依维柯汽车维修中心_依维柯售后维修电话

第十九届中国沈阳国际汽车工业博览会在沈阳国际展览中心举行。南京依维柯旗下多款畅销车型遍布全国，成为本次车展的一道独特风景线，吸引了众多车友驻足打听。中国是汽车制造和消费大国，也是商用车制造和消费大国。许多商用车的运行环境是相对固定的。许多新能源技术和智能联网技术更容易在商用车领域走在前列。

依维柯南京成功发布会在南京南天依维柯4S店举行。依维柯以消费者为核心，注重品质，精益求精。竭诚为用户提供高品质，深化质量管理，提高产品质量，提供一流服务，精益求精，杜绝自燃，铸造质量典范，成为汽车行业的质量标榜。一流的质量源于一流的管理。没有良好的质量管理，就不可能生产出高标准的产品。

在质量管理方面，依维柯不断提高技术水平，科学严谨的管理，精心生产，尽力满足客户的需求。让客户觉得自己实现了超出预期的价值。但说到依维柯，相信大家或多或少都听说过，这足以说明它在业界的地位和影响力。去年，新一代依维柯欧胜的上市震惊了整个中国轻客市场。品牌服务动车组一直是依维柯品牌的一大亮点。它不仅开创了国内欧洲商用车行业新的服务模式，而且将服务意识提升到了一个较高的水平，无形中提升了其他品牌的服务意识。对于广大汽车消费者来说，不得不说这是一个非常人性化的品牌特色。

新一代依维柯日常前脸用全新的外观设计，继承了方形前大灯的DNA。与中国公开赛的造型相呼应，带来清新感。以纯净明亮的北极光蓝，整车闪烁着依维柯贴近自然的环保设计理念，展现了依维柯独特的尊崇风格。驾驶室的悬挂布局简单但不简单。通过简单的拉杆结构，解决了横向位移问题，避免了刚性连接引起的一系列问题。30年来，依维柯以同步的欧洲技术和服务，不断为中国市场的用户创造价值，每一代的自满系列产品都受到业界和用户的高度青睐和认可。依维柯产品也成为中国轻型商用车领域的标杆。

1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

2、第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。

第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。

第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。

第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。

3、汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。

机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。

防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。

刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）等等

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1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。2、第1-2年：在最初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。3、汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！不同品牌的防冻液不要混用，一般两年更换一次防冻液。刹车油（厂家一般要求5万公里左右即进行更换）、转向助力油（10万公里左右即进行更换）等等。