瑞纳汽车水箱在哪个位置示意图最好_瑞纳汽车水箱在哪里
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1.汽车水箱和冷凝器分别在汽车什么位置
2.汽车水箱在哪
3.汽车冷凝器和水箱位置
4.汽车水箱和冷凝器分别在汽车什么位置?
汽车水箱和冷凝器分别在汽车什么位置
1“汽车水箱”是俗称,学名应该叫做“冷却液散热器”,就在发动机前面,紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面(后置发动机除外)。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室,经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。
2汽车空调冷凝器一般是在最前端,为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。
冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压(可以这样理解)的冷媒,然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程,如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。
冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换,和暖气片一个道理
汽车水箱在哪
汽车水箱就在发动机前面,紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室,经过散热管带冷却,水箱都在风扇前面或后面,因为风扇是给水箱散热的,所以你找到风扇就找到水箱了。水箱本身没什么标志,倒是加水口上通常有标志。很多写着小心打开,小心烫伤等警告标志,有的画着一根温度计,周围有喷出来蒸气的标志。有的画着一本打开的书,和一个叹号。各种各样都有。水箱里要加长效防冻液。现在基本上都是防冻液了。防冻液除了防冻还有防锈等很多功能。自来水少量加一点也没什么大事,只是在入冬之前要让修理厂检查一下防冻液冰点,加水多了冰点不够了就要换掉了。
汽车冷凝器和水箱位置
水箱一般在空调冷凝器的后面,打开发动机舱我们只能看到其水箱上盖,只有拆开车辆前端的保险杠包围,才能清晰看到水箱的位置。水箱后面是散热风扇,用来增大空气流动量,更好的散热。水箱一般是方形的,带有网状结构,一般材质是导热性良好的铝合金材质。
一般情况下,水箱盖子上都是会贴个标志,大部分是写着小心打开或是小心烫伤这些警告的标志,并且里面的液体只有红色跟绿色两种。
故障方法:
发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。
一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。
如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后,将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。
有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。
采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
内容来源-百度百科-汽车水箱
汽车水箱和冷凝器分别在汽车什么位置?
汽车水箱是发动机 冷却系统 不可缺少的一部分,那么汽车水箱在哪里呢?相信很多车主都会认为水箱是发动机舱内的透明水箱,但其实两者还是有很大区别的。发动机舱内的水壶只是水箱的一部分。真正的水箱其实在冷凝器后面,一般看不见。
汽车水箱的位置图解
发动机工作时,会产生高温。如果不及时冷却,钢瓶可能会燃烧爆炸。因此,水箱也需要大修进行日常维护。那么汽车水箱在哪里?发动机舱开启时,很多人以为透明水壶就是传说中的水箱,其实只是一部分。真正的水箱在冷凝器后面,只有拆下前保险杠才能看到。
打开发动机舱看到的透明水壶其实只是水箱的进水口,可以在里面加水,但这水不是自来水,而是防冻液。虽然防冻液也是按一定比例与水混合,但单独用水并不适合作为冷却液,因为自来水受季节影响,容易产生水垢和铁锈。
看不到真正的水箱,也很难判断里面的情况,所以所有重要的任务都交给了发动机舱内的透明水壶。通过水壶,你可以看到水箱里还剩多少冷却液,最好保持液位在最小和最大之间。如果低于min,需要加防冻液,需要注意加同样的冷却液。如果找不到,需要换个品牌。
不要用自来水来省钱。如果水箱或发动机损坏,保险公司不会赔偿,所以得不偿失。自来水中残留的水垢和铁锈会导致散热效果越来越差,清除起来非常困难,所以在添加防冻液时需要多加注意。
1“汽车水箱”是俗称,学名应该叫做“冷却液散热器”,就在发动机前面,紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面(后置发动机除外)。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室,经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。\x0d\2汽车空调冷凝器一般是在最前端,为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。\x0d\\x0d\冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压(可以这样理解)的冷媒,然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程,如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。\x0d\\x0d\冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换,和暖气片一个道理
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