现代汽车价格为什么跌了这么多倍_现代汽车价格为什么跌了这么多倍呢

现代汽车价格为什么跌了这么多倍_现代汽车价格为什么跌了这么多倍呢

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于现代汽车价格为什么跌了这么多倍的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.近期汽车价格为什么下降？

2.韩系车再降价与国产车抢生意，现代ix35起售价跌破10万，不香吗？

3.为什么现在的汽车价格越来越便宜？

4.又一合资轿车跌至“白菜价”，7.3万降到5万出头，还买丰田威驰？

5.现代ix35：降价就卖得动，跌至9.59万，月销8211辆

6.为什么汽车价格突然降了这么多

近期汽车价格为什么下降？

       近期汽车价格下降，引起很多人的关注，也引起了相关的讨论，在本次价格下降之后，汽车的价格会不会上升，对于这个问题，不同的人有不同的看法。个人认为这个问题可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因，一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升，以及从长期来看汽车价格下降是大趋势这三个方面来进行分析。

       1，汽车价格的波动是正常现象，这种价格波动存在周期性。

       从汽车价格的总体状态来看，是存在波动性的，在某一个时间段，汽车的价格会降低，而在另一个时间段，汽车的价格又会提升，这都是很正常的现象。而且汽车价格得波动是存在一定的周期性的，在经历价格下降之后，往往会伴随着价格提升的情况。

       2，本次汽车价格下降是因为促销与补贴，一旦这些优惠结束，汽车价格必然会上升。

       本次汽车价格之所以会下降，是因为各种促销与补贴措施的结果。但是这些促销与补贴措施不可能永远维持，一旦这些措施结束，汽车价格必然会有所提升。因此在本次汽车价格下降之后，必然会有一个价格提升的阶段。

       3，从长期看，汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。

       虽然汽车的价格会有波动，但是从长期看，汽车价格下降是大趋势，在未来汽车的价格必然会越来越低。因此对于想买车但近期并没有太高需求的人来说，不必因为本次汽车价格下降而着急买车，而应该理智地去观察和分析，选择最适合自己的车型，在合适的时机入手，才能获得最理想的结果。

韩系车再降价与国产车抢生意，现代ix35起售价跌破10万，不香吗？

       汽车价格怎么越来越低？我认为最根本上的原因还是供需关系上的原因，当然还有其他很多方面的原因，比如说汽车的各项生产制造成本越来越低；汽车市场的竞争越来越激烈；汽车消费市场的信息越来越透明；人均收入增长率越来越快等等。下面我们就以上的几方面原因来做详细分析吧。

1.供需关系的原因.

       我们都知道物以稀为贵的道理，当某种物品非常稀有的时候，它的价值就会体现出来。那汽车同样的道理，就从我们国内的汽车发展阶段来说，在八九十年代初期，汽车对很多普通消费者来说，可以说是一件是奢侈品，遥不可及也！并且那个时候，很多时基本都是政府部门，企事业单位的用车需求多，按需分配，名额有限，个人能拿到的名额非常有限，可选择的车型也非常的少。

       就以当时的汽车老三样：富康，捷达，桑塔纳，他们当时的，售价都在十几万以上；而且如今呢？富康已经停产了，而捷达，桑塔纳，早已回落到了十万以内的售价区间了。主要是因为供需的关系，目前市场供大于求，光汽车品牌就有几十上百个，在售车型不下几百上千款，绝对让你选的眼花缭乱。所以，当汽车成为一件非常普及的消费品时，汽车消费早已经进入普通寻常百姓家，不再是物以稀为贵的年代了。

2.汽车制造生产成本越来越低.

       随着汽车工业的快速发展，汽车的生产制造越来越流水线化，智能化和自动化，生产制造效率越来越高。通俗点说，目前的汽车生产制造就如同下饺子一样的速度，折算成汽车的整个制造生产成本也就越来越低了。当然，汽车的售价也会降低下来了。并且，目前很多汽车品牌实行平台化，也就说很多汽车零部件可以在车型之间通用，也大大降低了汽车的成本。

3.汽车市场的竞争越来越激烈.

这个相信大家都有体会了，进口车，国产车，合资车三种车型算下来不下几百款款车型，而且目前呈现出进口车价格下探到跟合资车价格进行竞争；而合资车价格也开始向国产车的价格市场竞争，导致了各自为了能够生存，除了拼服务之外，只能拼价格了。除此之外，不但是汽车品牌与品牌之间的竞争，就是汽车品牌内部之间竞争也非常激烈，比如说在同一个城市有几个同品牌的4S店，为了完成厂家任务，争夺市占率，汽车亏着卖也是常有的事。这对我们消费者来说，那当然是好事了，因为汽车售价没有最低，只有更低。

4.汽车消费市场信息越来越透明.

       所谓信息创造价值，以前由于信息的不透明，有信息差，很多人就利用这种信息差赚到了第一桶金。在汽车消费市场也同样存在着这样的问题，以前由于信息的不透明，网络信息不发达，汽车资源被垄断等等原因，汽车价格居高不下，或者不同的地区，不同的市场你的价格都不一样。

       而如今，随着网络越来越普及，信息越来越发达，信息越来越透明，就是拿着一个手机就能够知道天下大事，那汽车市场的这种信息差就完全没有了，那汽车消费者得到实惠，也是理所当然的啦！

综上所述，汽车为什么价格越来越低？我个人认为主要是由于市场供需关系原因，还有汽车生产制造成本越来越低，汽车市场竞争越来越激烈，消费市场信息越来越透明，人均收入增长率越来越快等方面的原因，导致目前汽车价格越来越低。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

为什么现在的汽车价格越来越便宜？

       曾经韩系车在国内汽车市场也是与德系、日系并列的大份额车系派别，萨德之后，韩系车便走起了下坡路。为挽救销量下滑、客户流失的紧迫局面，韩系车开始在价格上进行放松。加上自主品牌在造车技术上花的功夫越来越多，进一步的导致近几年韩系车起售价多与国产车重合，想以此占据更大的市场份额。但事与愿违，效果并不显著，不买韩系车的依旧不买。

       正值车市下行，寒冬凛冽，疫情蔓延，在如此艰苦的大环境下，韩系车又下了狠心。近日，车知事查询到现代ix35在河北唐山地区的起售价已经跌破10万了，手动两驱智勇·畅质版国V2019款优惠幅度高达2.2万，其优惠后的起售价在9.79万。可知道，现代ix35对标的车型是大众途观和本田CRV，一度售价18-22万，仍然一车难求换。如今却已经跌到与哈弗H6、吉利博越差不多价格，这诱惑力可真是不小。

       首先，在国人关注的空间上，2019款现代ix35的长宽高分别是4435×1850×1680mm（畅质版以外车型高1715mm），轴距为2640mm。从数据尺寸的表现上不难看出，虽然现代ix35是紧凑型SUV，但是它的整体乘坐空间还算不错，尤其是后排，不管是腿部还是头部空间都非常宽裕。而且，后排还支持放倒，几乎接近纯平地板，整个后备箱载物空间很大。

       至于外观方面，这个就不多做赘述了，毕竟仁者见仁，智者见智，萝卜白菜，各有所爱。在内饰的打造上，现代ix35倒是非常大气、精致，谈不上太出众却也不算反感，T形的中控布局搭配了四驱纵置矩形的出风口，看上去非常时尚，嵌入式大尺寸的中控屏、规整的物理按键也带来了不少科技感。

       配置有车道保持、巡航定速、疲劳提醒、前后雷达与影像、转向辅助灯、后视镜电动折叠加热、无钥匙进入启动，远程三件套、自动空调等。反正你能想到的功能基本都有，而且下探到次高配车型，这个必须点赞。缺点是没有使用自动驻车，没有360度全景，使用了卤素光源。而在起售价目前不到10万的车型上，如此多的功能肯定是不能一一见到，会进行相应配置的选装和加装。

       动力上，与老款相比是调整最多的地方，2019款现代ix35搭载有两台不同的发动机。分别为2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者最大输出118kW/193Nm，后者最大输出103kW/242Nm，2.0L车型匹配6速手动和6速手自一体变速箱，1.4T车型匹配7速双离合变速箱。根据车主反馈，2.0L自动挡车型百公里综合油耗在9L左右，而1.4T车型只有8L左右。

       写在最后：

       就这些表现来看，相比起同级别其他合资品牌，2019款现代ix35还是有着不错的优势。新车起售价直接跌破10万，或许如果你想入手一辆紧凑型的车，而且个人又偏好合资品牌的话，2019款现代ix35可以考虑下。你们觉得现代ix35这次又能从国产车手中抢走多少市场份额呢？

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又一合资轿车跌至“白菜价”，7.3万降到5万出头，还买丰田威驰？

       因为现在的汽车数量越来越多，品牌之间的竞争力越来越大，科学技术水平越来越高等因素造成现在的汽车价格越来越便宜。下面来具体说一说。

       第一，汽车数量越来越多。因为现在这个社会，有车能代表一种身份的象征，所以越来越多的人想要买车，人们对汽车的需求量越来越大，所以汽车生产商的利润越来越多，所以有很多的商人发现了这个商机，想要发展汽车行业来挣钱，所以汽车生产商越来越多，汽车的数量也就随之而多，物以稀为贵，以前汽车行业刚刚发展的时候，汽车数量还太少，所以价格比较贵，数量多了，价格肯定就会降低。

       第二，品牌之间的竞争力越来越大。随着汽车行业的快速发展，汽车的品牌越来越多，各个商家为了能够销售自己的汽车，就会打品牌效应，由于汽车生产商太多，每个人都想卖出更多自己的汽车，以获得利益最大化，所以各个厂商之间就会在无形之中产生一种竞争力，而降低价格就是一种比较常见的营销策略，在同质量同效果的汽车里面，肯定大部分人都会选择去购买相对便宜一点的汽车，所以降低价格就是一种比较实用的销售汽车的方法。

       第三，科学技术水平越来越高。随着社会经济的发展，汽车生产的水平越来越高，一些大机器的出现代替了手工劳动力，节省了更多时间，提高了生产效率，也节省了越多雇佣工人的劳务费，而且技术水平提高了，汽车生产的难易程度就会减少，会运用一些新的高科技技术，高科技机器，生产的成本就会降低，所以汽车价格也会也会越来越便宜。

       汽车越来越便宜的原因有很多，主要应该就是以上三点了，还有一点就是社会上富人会买一些高大上，豪华的汽车，但是还是穷人，中等收入人群占大部分，能够买的起昂贵的汽车的人还是少数的，所以销售商就要降低价格，来针对更多的人群，能够让更多的人去购买，价格便宜，但是购买人数多，集群网也是很大的。不过买汽车还是要看质量水平。

现代ix35：降价就卖得动，跌至9.59万，月销8211辆

       过去的几个月可以说是国内汽车市场各种车型普遍大幅降价的几个月。首先，一些城市从前天(7月1日)开始正式实施国六B政策的排放，这意味着在这些城市中，从前天开始，在国六市内行驶的新车或二手车不能获得牌照(当然，各地也有一定的缓冲期)；其次，这个国家的汽车数量正在增加。中国人没有几年前那么大了，所以汽车制造商生产的汽车卖得不好。为了解决这个问题，汽车制造商普遍降低价格来吸引消费者购买。

       我们今天的主角车型，北京现代悦纳，也是在汽车降价浪潮中的一款合资汽车。与丰田威驰相比，北京现代有哪些明显的优势和劣势？北京现代有哪些优势和劣势？带着这两个问题，让我们详细看看北京现代悦纳的具体表现。

       首先，外观设计的正面。现代汽车与大众汽车一样，在外观设计上采用了“套娃”设计，因此每辆车之间的相似性仍然很高，北京现代也是如此，它在外观设计上保留了更多的家族设计元素，如六角形进气格栅和前灯的形状。这种设计的目的是，首先，统一品牌识别；其次，让低端车看起来更优雅；简而言之，北京现代汽车正面的整体设计仍然具有很高的颜值。

       就车身尺寸而言，北京现代位于小型汽车中。与同级别的丰田威驰相比，这种尺寸在车宽和轴距方面有一定的优势，但在车长和车高方面就差了。北京现代的车身侧面设计也非常时尚、动感，具有很高的色彩价值，这也是很多年轻消费者选择它的主要原因。

       北京现代汽车的后部设计，就像汽车的前部和侧部一样，也保持着更加时尚和动感的风格。首先，后挡板盖的后部设计有一条小鸭尾。第二，两侧的两个三角形尾灯的形状更加精致，采用了目前流行的发黑工艺，只是尾部底部没有使用外露的排气管，有点低调。

       在内饰设计部分，北京现代的整个内饰设计和汽车的外观一样，也相对年轻和时尚。高端车型也采用双色内饰配色，看起来更时尚，更有档次感。在后排空间，北京现代作为一辆小型汽车，空间肯定不是它的长期，但它有足够的空间满足普通家庭使用。

       在车辆配置方面，北京现代的标准配置是：2个安全气囊、主驾驶安全带无警告、防抱死制动系统、电子制动系统制动力分配、可调前照灯高度等。低端机型的配置看起来确实有点落后，但高端机型和低端机型之间的价格差距不是很大。此外，高端和中高端车型还增加了4个安全气囊、倒车雷达，电动天窗、感应行李箱、无钥匙进入和启动功能。

       综上所述，并结合部分车主口碑，北京现代悦纳汽车在购买和日常使用过程中的优缺点总结如下：

       优点：第一点是足够的空间；第二点是高性价比。第三点是低油耗。第四点是良好的控制。

       缺点：第一点是起步慢；第二点是悬架减震不舒服。第三点是油漆很薄。第四点是底盘太低。

       最后，如果你购买一辆同档次的小型合资汽车，在考虑价格等因素后，你会选择北京现代悦纳还是丰田威驰？欢迎评论和交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车价格突然降了这么多

       众所周知，同级别车型中，国产车的价格要比合资车便宜，正是凭借亲民性这点，国产车才在国内竞争激烈的汽车市场上站稳了脚跟，而随着当前国内汽车市场竞争力的不断加强，一些合资车受到了很大的生存危机，不得不效仿国产车也采取亲民的措施，其中韩系车算是众多合资车中最亲民的，一旦销量不好就采取降价的措施，可以说屡试不爽，而今天咱们要说的是一款非常亲民的韩系SUV——现代ix35。

       作为北京现代旗下最经典且也是最畅销的一款SUV，?现代ix35在国内有着一定的市场影响力，可以说是合资SUV中最具性价比的车型，即便是长时间没有换代，产品力略显不足，但现代ix35在国内依旧是比较畅销，在9月份中卖出了8211辆的好成绩，深得广大国内消费者的青睐，其中很大一部分消费者选择现代ix35，都是看中了这款车的价格，目前很多地区入门裸车价跌破了10万（9.59万），甚至比同级国产车还便宜，展现出了非常大的诚意，高性价比的一面得到了淋漓尽致的体现。

       对于现代ix35的外观，说实话真的不是很抢眼，给人的感觉比较另类，硬派的风格比较传统，前脸的设计采用了家族经典的六边形进气格栅，中间镀铬饰条的装饰增添了几分精致感，两侧灯组造型饱满，远近光灯均为卤素光源，日行灯为LED光源，车身线条很硬朗，营造出了比较强的肌肉感，尾部的打造略显老气，虽说不是很好看，但却很耐看。

       此外，在尺寸方面，现代ix35的长宽高分别为4435mm、1850mm、1680mm，轴距为2640mm，表现很一般，内部空间还算够用。

       内饰方面，现代ix35的设计有着强烈的年代感，整个的布局非常的复古，面板采用了搪塑材料包裹，线缝细节的处理略显粗糙，廉价感非常的明显，而在功能性配置上，除了低配车型外，多功能方向盘、仪表盘、液晶中控屏均有体现，另外像后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗以及多种驾驶模式也都有配备，这样的配置表现对于一款10万级的合资车来说已经不错了。

       动力方面，现代ix35搭载了是大家比较熟悉的1.4T和2.0L两款发动机，这两套动力在智跑中也有搭载，最大功率分别为140马力和160马力，峰值扭矩为242Nm和193Nm，传动力方面，与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱，?这样的动力表现完全满足了家用代步的需求，并且在燃油效率上很高效，百公里油耗低至6.2L，非常的省油。

       点评：现代ix35整个的表现符合了10万级车的标准，尽管综合实力与主流合资SUV还有差距，但在性价比、实用性等方面却丝毫不逊色，甚至还有一定的优势，对自主SUV来说造成了不小的威胁，但从长远的角度来看，现代ix35单靠降价是走不长远的，还得从根本上（产品力）解决问题才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”，这么理解没有错，但为何要如此着急的清库存呢？根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”，简称“国6B”！在2020年7月1日到2023年7月1日期间，执行的是“国6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。

       降价还会带来一个对消费者的利好，那就是汽车的价格确实会越来越低，燃油车的整体定位会更低；只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主，这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降，燃油车会更快的退出历史舞台。

       只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多，补贴结束之后还能涨回去吗？

       如果涨不回去的话，那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了！因为哪怕前后只差几天，这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行，所以综合损失其实更大，于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。

       但就目前的行业发展状况来看，似乎行业还没有做到全面电动化的准备，所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控，具体会有什么举措就只有拭目以待了。

       好了，今天关于“现代汽车价格为什么跌了这么多倍”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代汽车价格为什么跌了这么多倍”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。