一汽奔腾 优惠_

1.全新奔腾B70上市，起售不足10万，网友：这颜值不输C级啊！

2.一汽奔腾T99西安现金优惠5000元，首付50%享2年0息金融政策

3.鲜试车 | 借T99之名重新出发，试驾2020款奔腾T99 运动版

“没有国产车的崛起，哪有合资车的低头！”不得不说，今时今日的国产车真的是给国人挣足了面子，例如备受消费者喜爱的奔腾B70。熏黑的数码雨滴前格栅、国潮战斗风的“戈”型大灯、双色多幅铝合金轮毂、动感红色刹车卡钳，还有那赋予家轿灵魂的溜背式车身和掀背式尾门，哇哦，奔腾B70的大美颜值真的太好看了，妥妥的“让理想照进了现实”！

看到奔腾B70的大美颜值，就被击中心巴的各位年轻的消费者，你们购车的“春天”来了，当下就是你出手购买奔腾B70的绝佳时机。为感恩吉林省广大消费者的支持与厚爱，即日起至3月31日，一汽奔腾官方在一汽集团“超亿元惠民补贴”活动之上再次加码，选购奔腾B70可同时享受一汽集团补贴+一汽奔腾优惠政策+终端优惠三大，1.5T车型落地价低至7万左右，顶配仅需9万多即可开走。

“一汽惠民抄底价，奔腾加码折上折！”面对一汽奔腾的“钜惠”，真是一支穿云箭，千军万马来相见，最近咨询车探购买一汽奔腾旗下车型的粉丝越来越多，可见一汽奔腾这惠民补贴的力度真的对消费者有很大的吸引力。不得不说，在全国车企大降价的狂飙风潮中，一汽奔腾在一汽惠民的基础上再加码，足见对市场回馈的诚意。花7万多就能买到轴距4.8米的舒适家轿，相当于花个A级车的价格买到了一台B级车，超划算！

咱们再来看看具体的政策，活动期间，购买奔腾B70可享受到7000元的一汽集团限时惠民补贴，在此基础上“宠粉专业户”一汽奔腾还重磅推出多项购车权益，包含1元至高抵2000元的膨胀礼金、免购置税、送商业险等专属优惠政策，并提供超低首付、超低月供、三年0利率等超值金融政策，以及30天免费退换、整车终身质保等售后服务政策，使用旧车置换的用户还可享受到最高12500元的置换补贴。超多政策叠加经销商终端优惠，综合优惠幅度超过30000元。

最新款奔腾B70官方指导价：10.59万-14.49万元，除了令人心动的价格，更有实力越级的产品。接下来，车探就为各位客官解码奔腾B70出众的产品魅力，作为东北大厂车企推出的“扛把子”车型，奔腾B70真的很优秀，颜值美、动力强、空间大、配置高，更是被广大网友认可为：“A级车的价格，B级车的空间，C级车的配置”。

文章的开篇处我们就提到了奔腾B70的外观，也道出了很多消费者选择奔腾B70的原因就是颜值，因为这台国民家轿给人的眼缘真的是太友好啦，戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等经典元素共同构成了奔腾B70的大美颜值，年轻人，开着它上街，所见者都会说赞叹道：现在这国产车都造的这么好看啦？！此外，12寸液晶仪表屏与中控大屏用一体式设计的更让人拍案叫绝！

说到动力，奔腾B70搭载1.5T+7DCT、2.0T+6AT两种动力总成，其中，2.0T发动机号称家轿界动力的“天花板”和“大魔王”，匹配爱信的6AT，最大功率165kW、峰值扭矩340N.m，NEDC油耗7L/100km，几乎是同级同价位的动力王者。此外，“人无我有、人有我优”的智能享受，“轻、稳、顺、悦”的操控体验，也是诸多用户的买点。

值得关注的是，奔腾B70拥有4810mm的车身和2800mm的轴距，达到了妥妥的B级车水准，舒悦座椅、CN95健康座舱等配置的加持，使其成为了目前首款且唯一荣膺整车舒适座舱（6A级）认证的轿车产品。同时，独有的3H车身结构和“双E”环形车身让其拥有了堡垒般的安全性。试问，如此优秀的奔腾B70怎能不让Z世代的年轻人心动！

车探说：从产品力来看，奔腾B70称得上一款好车，也是一款非常适合年轻人的人生第一台车，所以大家一定抓住这难得的“薅羊毛”的绝佳时机。最后再提醒下各位，上述总价值超30000元的专属购车，仅限吉林省内用户，活动时间截至3月31日，心动不如行动，赶快前往附近一汽奔腾经销商订购吧！

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全新奔腾B70上市，起售不足10万，网友：这颜值不输C级啊！

今天小编辑给各位分享奔腾b50降价的知识，其中也会对奔腾b50最低报价分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

为什么奔腾b50最近价格降得这么厉害

现在什么车都在降价，没有车不降价的，如果将的太低小心有问题

2011年买的奔腾B50能卖多少钱?洲

2011年的奔腾B50，1.6手动最高配，车况良好无事故，现在的价格在1.4万左右。

奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车，于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。

2009年5月16日初次亮相，奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。

新奔腾B50：

新奔腾B50通过配置升级，进一步提升了安全性与舒适性。新奔腾B50新增弯道照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯。此外，新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备。

在舒适性方面，新奔腾B50继续优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域获优化，提高车内空间静谧性。

与此同时，新奔腾B50还配备了音响系统配置，如新增AUX接口，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。

奔腾b50怎么呀啊？听说最近降价了，本人新手，第一辆车，想入手自动挡，这个怎么样？

还不错，我去年买的到现在没出现过什么大问题，油耗一公里4毛多

奔腾b50为什么销量不好，奔腾b50致命缺点解析

;?奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象，一汽方面也很重视，选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰，但是却依旧没有抬头迹象。我们从各方面分析总结，最终从奔腾b50致命缺点解析开始，来分析奔腾b50为什么销量不好。

从销量走势图中可以看到，奔腾b50最近一年的销量数据都没有过千辆，这是一个很不好的迹象，如果还没有抬头迹象，奔腾b50快面临停产的风险了。同样是紧凑型轿车，为什么人家捷达可以月销上万，而奔腾b50过千辆都困难？

这里面固然有品牌因素，作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。这个意思是，你产品质量一定要做的非常好，一旦出现质量投诉，数量不管多或少，都会影响到这个产品的口碑和销量。

奔腾b50质量上还不够理想，在车质网数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。其中集中在发动机和车身附件及电器上，具体为发动机漏油、车身生锈、异响之类。这些都是生产装配和工艺上的缺陷，说明一汽奔腾在这方面还需进一步提升。2017年初曾召回部分2016款奔腾b50，涉及原因是发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险，极端情况下，可能导致车辆自燃，存在安全隐患。

质量上不够理想，奔腾b50是否能够从产品体验上加分呢？多数车主认为奔腾b50油耗偏高，尤其是市区油耗，平均每百公里10升左右；动力不够理想，动力有延迟感；变速箱低速换挡有顿挫感；悬挂偏硬，舒适性一般；隔音处理不好，胎噪、发动机噪音和底盘噪音都很明显。

除了以上提到这些，奔腾b50还有一些小缺点，不过问题不是很大，并且提及的用户也不是很多，这里就不一一分析了。

总结，奔腾b50的优势是空间大、动力充足和操控性不错。奔腾b50现在的处境非常尴尬，虽然缺点非常明显，但是可以后续改进，如果一汽奔腾继续放任奔腾b50，最后的结果可想而知。

请问奔腾B50近期有无降价可能?

按照目前发展趋势，汽车的价格、价位应该是一直降价的趋势；这是主旋律，也是主流；但是个别时期、个别车型有可能比较紧张，需要事先预定、或者是加价、变相加价才能够购买；都应该是暂时的；从今年的4月份以后，持续到11月份，应该是价格比较低的阶段；所以对于那些急于盲目购车、尤其是那些加价购车现象；确实是市场、行为的变态。

奔腾b50买车实际价格能便宜多少

你好，全国地区目前只有北京地区优惠2000元，天津地区送导航仪，其余地方都是原价，一分都不会降，甚至还有可能会加价，不过所有4S店都送那么点装饰品！

一汽奔腾T99西安现金优惠5000元，首付50%享2年0息金融政策

目前中型车在国内汽车市场的热度可以说是非常的高，这一点通过迈腾、雅阁等车型一直居高不下的销量就能完全体现，不过对于我们普通百姓来说迈腾、雅阁等车型固然优秀，但相对较高的售价还是有一定压力；所以不少消费者都将主意打到了蓬勃发展的国产汽车上面，下面咱们聊的就是国产在这个级别又刚刚上市的一款新车，这款车型就是全新的第三代——奔腾B70。

一汽奔腾这两年的动作也是比较频繁，尤其是在SUV领域好几款优秀的新车都取得了不错的成绩，?奔腾B70作为家族旗舰轿车也是终于迎来了更新换代，新车以超高的性价比跟出色的颜值再次惊艳亮相，是普通百姓家庭购车的新选择。这款车型甚至被称为小号“H9”，相信感兴趣的消费者肯定不少，下面咱一起简单来看一下这款刚刚上市的全新B70。

新车一共推出了六款车型，其中低配车型起售价还不足10万，搭配公布的“尝鲜七重礼”和“四免四终身”购车优惠，性价比可以说非常的高，也充分说明一汽对这款车型品质的信心。在外观设计方面，新车运用“光影哲学之曲面”设计语言，光鲜亮丽充分迎合了占据主导地位的年轻消费者。尤其是前脸的雨幕是中网格栅，通过大量精致镀铬点装饰看起来特别有档次感，两侧的泪眼式大灯有点酷似凯迪拉克，结合中网格栅拥有非常高的辨识度；比较厚道的是大灯全系都是LED光源照明效果极为出色。

在侧面设计上，这款车型用的是溜背轿跑的车身，再搭配扁平设计的多幅式动感轮圈，营造出的运动氛围可以说比较同类豪华车奔驰C级还要漂亮。车尾设计同样充满亮点，其中最为突出的就是贯穿式的熏黑尾灯，用了一个两边下垂式的设计，点亮后拥有着特别个性的显示效果，甚至不点亮都拥有非常高的辨识度。另外像双出的大口径排气、精致的字母标识、以及上扬的尾翼等细节处理都非常的精致，真正将一款中型车的高端气质完全展现。

新车内饰部分更远不是同级合资能够相比的，进入车内首先映入眼帘的就是中控一体式的大屏幕，由7英寸液晶仪表跟12.3英寸中控触控屏构成，而且中控大屏是全系标配使用起来非常方便。除了科技感十足的连体屏幕之外，下方还有液晶的空调控制面板看上去也极为高档。另外内饰动感的镂空平底方向盘、T型的游艇式档杆、再加上一系列的电子设备，营造出的档次感也是丝毫不逊色几十万的合资豪车。

在空间表现上，作为一款中型车B70也没有让消费者失望，新车尺寸是4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，标准的中型车水准，而且座椅舒适度做的也比较到位，小号“H9”的称呼实至名归。动力方面，新车搭载热效率高达39.06%的第三代1.5T智擎动力，入门车型也拥有169马力的强劲动力，传动部分是7速湿式双离合变速箱；这套动力系统对于这款车型是刚刚好，谈不上性能但完全能够应对日常需求，还能提供一个特别经济的油耗。

总体来说，全新的奔腾B70不足10万的起售价确实是一款诚意非常足的家用中级车，看过这款车型出色的科技感以及超高的颜值，相信后续肯定能取得不错的销量成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

鲜试车 | 借T99之名重新出发，试驾2020款奔腾T99 运动版

探店今日，我们从西安地区一汽奔腾经销商处“云探店”了解到，2019款奔腾T99?国6车型目前店内现车充足，全系现金优惠5000元，店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2019款一汽奔腾T99官方指导价为14.99-18.99万元，是一款定位于中大型尺寸的SUV。T99是自主品牌内为数不多的中大型SUV，凭借着时尚的外观和出众的尺寸空间表现，自上市后就受到了许多消费者朋友的关注。

外观方面，T99用了一汽奔腾最新的家族式设计语言，整体风格大气硬朗。车辆的长宽高尺寸为4800*1915*1685mm，轴距为2870mm。

配置方面，T99标配了电子驻车、20英寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡、陡坡缓降、一键启动、无钥匙进入、8英寸液晶仪表盘、12.3英寸可触摸中控屏幕、LED灯组、自动空调等配置，基础配置比较亮眼，走的也是自主品牌一贯的高配置路线。

动力方面，T99搭载了一台2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出224马力、340牛·米，匹配8速手自一体变速箱，全系标配两驱系统。

在本地经销商处得知，一汽奔腾T99全系享受厂家金融政策，首付50%享2年免息政策，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。

奔腾T99拥有着不错的动力储备和空间表现，也成为了不少准备买中大型SUV消费者的“性价比之选”。配置丰富、动力充沛、空间充裕、性价比是T99的优点，缺点是在知名度、品牌认知度等方面有待提升。

推荐车型：2019款?20TD?自动尊享型

车型售价：16.49万?元

终端优惠价格：15.99万元

推荐理由：T99的标配水平比较高，但在一款拥有不错性价比的中大型SUV上，我想看到更多使用的配置，尊享型比豪华型的指导价贵了7000元，但多出了前排气帘、前雷达、360度全景影像、电动/感应后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、自动头灯等配置，提高实用性的同时也提高了整车的科技感，所以2019款?20TD?自动尊享型是我个人认为最值得入手的一个配置。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国人喜爱大空间SUV由来已久，对于中大型SUV来说，消费者对其需求也在不断进化，强行塞进第三排座椅的做法正在逐渐“退烧”，大五座的概念似乎正有回归主流的趋势。一汽奔腾借势于6月3日推出并上市了旗下旗舰中大型SUV-2020款奔腾T99运动版，指导价15.99-17.69万元，新车基于现款车型打造而来，刚正有型的外观，第二排宽敞的空间、不错的机械素质都是其核心竞争力。另外，据我们了解T99?运动版根据各地经销商处的不同，都会有1万元左右的优惠。那么在15万元级别入手这样一台中大型SUV到底值不值？侃车家带您一探究竟。

外观霸气十足

奔腾T99?运动版的外观整体造型方方正正，比较多平直的线条将前脸勾勒的霸气十足。相较于普通版本车型T99?运动版最显著的区别在于中网，新车使用更显运动气息的黑色蜂窝造型替换了普通版的镀铬雨滴式造型，另外奔腾还别出心裁的在中网右侧镶嵌了“9”的红黄标识，很有新意。

蚌壳式的发动机盖很有英国SUV的味道，虽然不能有效的增加涉水深度，但是至少在气场上，不落下风。狭长锐利的全LED大灯为全系标配，无论照明效果和造型都能够让人满意。旗杆样式的纵向日行灯在雾灯区域，日行灯下方连接的镀铬条也给前包围带来了不少伶俐感。

奔腾T99?运动版定位于中大型SUV，长宽高分别为4800*1915*1685mm，轴距达到了2870mm，在同级别中比较有优势。整体侧面造型非常阳刚，一条笔直的线条贯穿首尾，更加拉长了视觉效果，稍稍溜背的D柱造型也是时下流行的元素，给整车增加了一丝活力。20英寸的双五幅轮毂尺寸刚刚好，造型也属于主流审美风格。245/50/R20的固铂轮胎规格很高，比较适中的扁平比也能提供不错的舒适性。

T99?运动版的车尾也是四平八稳的设计，气势感不俗。贯穿式尾灯造型可以说时下风头正劲。下方竖条样式的后雾灯与车头遥相呼应，如果把外侧的镀铬装饰圈去掉的话，会更加好看。下方双边共四出的排气造型很唬人，但每边的排气造型中都有一个装饰，倒不如直接大方的使用双边共双出的样式示人，同样不会掉档次。

内饰用料高档

奔腾T99?运动版的内饰用三联屏的设计，科技感表现不错。内饰用料也是上乘水准，触手可及的部分几乎都被皮革或者软质搪塑材料包裹，给人以豪华舒适的感觉。方向盘用了平底的设计，并且在上部中间位置还增加了红色点缀的居中位置指示，这些都是年轻人喜爱的元素。

12.3寸的全液晶仪表显示效果非常清晰细腻，速度与转速的刻度显示样式别出心裁，刚上手时要稍稍适应一下。另外这块全液晶仪表对于反光的抑制做的也比较好。如果能在整体界面配色和显示布局上再多增加一些选择，就更好了。

同为12.3英寸的中控屏幕与全液晶仪表的细腻程度相得益彰，UI界面的设计也比较时尚，车联网、导航、360度全景影像等等都有配备。但是这套车机可以提高的部分也不少，屏幕流畅度的优化、缺失的CarPlay和CarLife等等。

说到奔腾车型，就不得不提中控台上方的这套全息智控系统，用传统语音助手拟人化的方式增加了人与车之间沟通的温度感，这位“二次元**姐”不仅能与年轻人产生共鸣，并且投影的形象可以提供定制化服务，相信年龄稍长的朋友也会喜欢与他沟通。“水晶”档把造型高档，出现在这个级别让人意外。

空调为液晶屏幕触控操作，界面显示没有问题，只是这款屏幕反光比较明显。另外，如果能够增加触控反馈也能有效避免误触的情况发生。档把区域下方的开放式储物格，空间不小并且没有其他车型座椅会遮挡开口的情况，非常实用。

座椅及空间

前排座椅做工用料比较扎实，坐垫及靠背的材质非常柔软，并且T99?运动版前排座椅标配皮质包裹、电动调节、座椅加热、靠背红色专属饰条等等，比较有诚意。

后排座椅虽然坐垫造型比较平直，但实际体感还是非常柔软的。后排座椅靠背不能调节比较遗憾，但是好在当前靠背的角度比较舒缓，也是大多数人喜欢的半躺坐姿。乘坐空间方面，当前后排同时乘坐1.8米乘客时，后排乘客膝部空间达到了2拳有余，表现相当棒。如果将T99?运动版设计成三排座椅，我相信第二排肯定不会像现在这样宽敞。另外后排中央很小的地台凸起和比较软的中央坐垫也让中间乘客的舒适性有所保证。

动力系统及动态驾驶

2020款奔腾T99?运动版与T99共享一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米；现款奔腾T99用一台盛瑞8速自动变速箱，而奔腾T99?运动版则换装了一台来自爱信的6速自动变速箱。虽然档位数有所减少，但从购成本来说，显然这台爱信变速箱要更贵，一分价钱一分货，不能以档位数决定一切。

普通模式下，这台2.0T发动机带动1.7吨重的T99?运动版毫不费力，绝对加速力道完全足够。油门初段比较无感，需要稍稍深踩将发动机转速提升至2000转以上，这时才是这台发动机的发力区间，整体风格与大众2.0T发动机性格类似。

虽然T99?运动版命名中带有运动两个字，但这台6AT变速箱的性格却是舒适性优先，换挡平顺性非常好，日常驾驶会非常积极的升档，达到节油的目的。如果您想要一点，将驾驶模式切换到运动模式，此时变速箱会将发动机转速，大部分时间保持在2000转以上，时刻待命发挥出最大能量，相信还是能够满足您的需求。

T99?运动版的转向的手感偏轻，对于这样大尺寸的车身来说，日常揉库和低速穿梭小路时，手臂的负担也会小一些，比较讨好女性驾驶员。方向盘指向性也不会太过精准和灵敏，一切的取向其实还是更加照顾日常舒缓驾驶。

底盘方面T99?运动版用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架形式，处理减速带或者比较大的坑洼路面时比较柔软舒适，但处理路面细碎颠簸能力还有提升空间，反馈给驾驶员信息稍多，当然这也与T99?运动版用的20英寸大轮毂不无关系。在这台顶配车型上，L2.5级驾驶系统自然不会缺席，包括了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等功能。

总结：

总体来说，奔腾T99?运动版打着运动的旗号却将舒适性发挥的不错，其实这样的取舍我反倒认为会更加适合国内市场。对于这个级别的消费者来说，外观上看起来有运动范儿就够了，谁也不会经常开着这样一台中大型SUV去山路劈弯。对于推荐车型来说，次顶配自动运动尊享型，仅减少了驾驶类配置，指导价降到了16.69万元，再加上销售终端1万元左右的优惠，整体看来还是比较香的。如果您正在考虑入手一台中大型SUV，并且对于驾驶舒适性、外观和第二排大空间有着硬性要求，不妨去到4S店实际试驾奔腾T99?运动版一番，相信他定不会让您失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。