12年威志v5发动机_厢威志汽车发动机

1.威志两厢发动机怎么样?

是5A机器型号，丰田技术，性能不错的，丰田发动机，手自一体。

威志最让人深刻的就是它那对似乎来源于京剧脸谱的眼睛，飞扬的眉梢，大而亮的眼睛，再配上浑圆有力的原色保险杠，威而不严张而不扬，彰示着一种小车的个性。卤素与LED大灯的组合，让这对眼睛在黑夜里面也异常突出，让人过目难忘。

扩展资料：

提到自主品牌，很多人就会不自然地与低价位、低品质联系在一起。天津一汽正试图用自主研发的产品证明这是对自主品牌的一种误解。

不可否认，一些自主品牌在萌芽初期的确存在许多不完善的地方，既给消费者带来了困扰，也影响了自主品牌在行业内的口碑，但是在国家战略导向和产业发展需求的促进下，自主品牌的发展已经取得了长足进步，不同自主品牌的品质也开始有了比较明显的分水岭。近来频频曝光的一汽自主研发产品奔腾、红旗HQ3更是直接把自主品牌引向了高端市场。

作为一汽集团经济型轿车的生产基地，天津一汽在一汽集团雄厚的技术实力支撑下，也力图把高品质的自主品牌轿车引入经济型车市场，并对这一领域的市场做出示范。威志的诞生，正是天津一汽自主决心不改的力证。

基于坚持走自主研发道路、发展自主品牌的理念，天津一汽把自主研发体系的建设看作其战略规划的重中之重，甚至在某一阶段比单纯的销量增长更受关注。目前，天津一汽拥有国内领先的产品开发中心，具备了完全独立开发新车型的能力，已推向市场的夏利N3和刚刚上市的威志都是最好的证明。

天津一汽坚信，只要坚持自主创新，摸准市场脉搏，严把产品质量关，在造型设计和技术性能上不断突破传统的小型车，天津一汽的自主之路就会越走越宽。

参考资料：

威志两厢发动机怎么样?

一汽威志两厢介绍：

1、感觉威志用了年轻而实用的两厢造型，空间灵活、驾驶容易上手，整体尺寸相比威姿要大出一圈，外形也更加阳刚、饱满，毕竟是个年轻小伙子吗；

2、2425mm轴距提供了车内较为充裕的空间，特别是后排腿部空间较为宽裕，较高的车身营造了良好的头部空间，没有了普通紧凑型两厢轿车的憋屈感觉。在内饰方面，威志用了灰色与银色相搭配的色调，简洁明了、整体感较强。高级灰一直都是搞设计美术的追求的目标，我也不例外；

3、威志的音响系统似乎是特别为时下年轻一族所打造的，带收音功能。音响上有一个usb接口，可直接与mp3播放器相连接，从而让驾驶者更加方便地享受自己喜欢的音乐；

4、虽让我也是个歌迷呢！什么好听听什么！开车，我更在乎的是车的动力性能，动力方面，威志所用的是丰田的8a发动机，沿用成熟产品可以降低成本，让购车者也能够享受到更加实惠的价格，而且8a发动机皮实耐用，较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便。

百万购车补贴

发动机排量（cc）1498，排量（L）1.5l：

1、时尚的外表总是招徕人的重要工具，尤其是对低价位的经济型家用车来说，这一点似乎就更加重要。主打年轻人市场的威志当然不会在这一方面有所忽视，两厢版的威志就曾以和谐而又不失时尚的平实之美深得人心。而今天，在三厢版的威志上。这种和谐得到了另一样的诠释，加上的车尾并没有任何突兀的感觉，稍稍抬高的车尾线条饱满匀称，在宽大C柱的配合下，使整车的侧面线条看上去更加流畅、自然；

2、和外形上的显著变化不同，内饰方面，三厢威志基本延续了两厢的设计风格，中置仪表板的中控台布局表明了它出自NBC平台的血统。然而，和两厢版一样，没有用VFD数字投影仪表显示的直观性，以普通的指针仪表放在中间的做法，还是让人在读取数据时稍感不便。当然，三厢和两厢在车内的区别还是在于乘用空间，由于整体车长的扩张，从直观的感受上而言，三厢威志的后座腿部空间较两厢版更加宽裕了一些。而且。1500mm的车高也营造出了让人印象深刻的前、后排头部空间，以1.77m的中等身材标准坐姿为例，其头部与车顶间的空间竞有将近两拳之多；

3、本来对这款纯粹家用的小车并没有报太大的期望，但实际体验下来，感觉三厢威志还是有一定的驾驶乐趣。和两厢版一样，三厢威志依然是前麦弗逊式独立悬挂，后轮纵臂扭梁半独立悬挂的搭配，调校整体偏硬，在过沟坎时，悬挂对颠簸起伏的抑制较为干净，没有什么余波未尽的现象，这样的设定虽然丧失了一些舒适性，但也换来了比较强的通过性。而且，与两厢威志相比，加上了尾巴重量的威志在一定程度上降低了由于车身过高带来的不稳定，由此使得整车在弯道中的侧倾幅度稍小一些，整体表现也要更加稳健。

百万购车补贴