光冈嘉路_光冈嘉路车标

1.六角星的是什么牌子的汽车

2.汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

谈起看起来较为恐怖的“超级跑车”，坚信许多超级跑车迷们都能想起“光冈大蟒”，这新款车凭着独特的外表造型设计曾造成业内普遍的关心，也让许多人逐渐认识到汽车界也有光冈这一知名品牌，那_接下来就来介绍一下光冈汽车。

光冈汽车是哪国的？

光冈汽车(MITSUOKA)是日本的汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改_小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高_汽车，包含新汽车和二手车。该公司集团旗下有着五十好几家经销店，而且遍及于日本各种关键大城市。

为了更好地进一步达到用户的必须，并结合其在市场销售高_汽车的充实工作经验，光冈汽车于1987年逐渐从业CoachBuilderCar（改装汽车）业务流程，该企业是继广州本田汽车企业后日本土地提色评定的宣布汽车生产商，并得到了日本汽车业内的注目。

因为光冈汽车坚持不懈走人性化改_线路，而且每一年改_小汽车的产销量只有1000辆上下，因此光冈汽车塑造了在日本汽车界独一无二的人性化设计风格，正所谓“物稀为贵”，光冈就是这样凭着其研发的GALUE系列产品小汽车斩获“日本的劳斯来斯”的美名。

光冈汽车中国有汽车4S店吗？

_有，因为光冈汽车为了更好地提升顾客的认可水平，因此会对每一辆车都做好用心打造出，这就立即造成车子的生产制造时间长、生产制造总数少、制造成本高，因此了解迄今为止光冈的范围也并不是很大，因此一直_有_口到中国。

如大家对光冈车系较为有兴趣，那_大家还可以根据平行进口车的形式选购到光冈知名品牌汽车，自然这种做的前提便是有非常多的钱财，下边一起来看看光冈车系的市场价：

1、光冈女神（市场价8五万起）

定坐落于2门2座硬顶敞篷超级跑车，车里配用2.0升汽车发动机，配对6挡手自一体变速器，有着162匹最大马力，最高值扭距189牛米。

2、光冈大蟒（市场价21八万起）

定坐落于2门2座硬顶超级跑车，车里配用3.3升V6发动机，配对5挡自动变速器，最大马力236匹，最高值扭距327牛米。

3、光冈嘉路（市场价1十五万起）

定坐落于2门4座软顶敞篷版，车里配用3.7升V6发动机，配对6挡自动变速器，最大马力309匹，最高值扭距380牛米。

百万购车补贴

六角星的是什么牌子的汽车

超级跑车OROCHI大蛇

3.3升?236马力?指导价?全国经销商报价?

2010款?3.3?AT基本型?218.00万?

旗舰折叠软顶跑车GALUE?CONVERTIBLE嘉路

3.6升?309马力?指导价

2010款?3.7L?敞篷版?115.00万?

折叠硬顶跑车HIMIKO女王

2.0升?162马力?指导价

2010款?2.0L?Premium?85.00万?

日本的光冈造的都挺怪的，据悉，这些车型将由光冈汽车的中国总代理大成广和科技开发有限公司引进销售。大成广和方面表示，目前其已在全国范围内展开了经销商招募工作，新车的销售工作也将在北京车展后全面启动。

汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

雷诺

雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。

光冈最早于1968年2月在日本富山市成立，光冈这个名字边源于其创始人光冈进Susumu?Mitsuoka，其logo设计则是来源于古汉字“车”。光冈还是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家。成立之初，光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司，主要经营进口豪华汽车，二手车交易服务以及车辆的维修改装。

19年11月，光冈汽车工业公司正式将名称更换为光冈汽车有限公司，新公司成立后2年，光冈便在日本富山县妇负郡设立自己的独立研发部门，并拥有了自主研发制造汽车的能力，从此光冈正式开始制造汽车。1982年2月，光冈正式推出“BUBU?shuttle?50”，但是光冈这辆第一台自身销售的汽车并不是由自己开发，而是仿古制造的改装车。并在随后的3年中相继又推出了BUBU?shuttle?502”、“BUBU?shuttle?503”、“BUBU?shuttle?504”、以及“BUBU?shuttle?505-c”四款加强版车型。

在1987年7月，光冈还推出了基于奔驰SSK车型改装的“BUBU?classic?SSK”，以此来打开光冈的美国市场。同年，光冈在美国设立了分公司。

直到1994年，光冈汽车有限公司才被日本承认为真正意义的国产汽车制造厂家，并且光冈汽车是日本至今为止最后一个承认的10家汽车制造公司之一。在1994年1月，光冈发布了以路特斯SuperSeven为蓝本改造而成的“ZERO?1”。“ZERO?1”搭载直列4缸引擎与5MT变速箱，并用FR的驱动方式，全车净重只有720kg。

2006年，光冈正式发布Orochi，也就是我们所熟悉的光冈大蛇，最丑的超跑。，这款车是由年轻设计师青木孝宪所构思设计完成，青木孝宪表示“我对超级跑车的定义有点不一样，不要设计得像意大利超级跑车的形象，而是希望车子能带够给人比较邪恶的感觉”。而“Orochi”的设计灵感便来源于日本神话传说中的“八歧大蛇”。

“Orochi”搭载丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机，匹配5速自动挡的最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒。虽然“Orochi”自称超跑，无论是从性能还是外观方面上来说，确确实实配不上超跑这个称号。

光冈有一个大家耳熟能详的外号，那就是“日本的劳斯莱斯”，之所以有这个外号，与“GALUE?嘉路”有着非常大的关系。“GALUE?嘉路”作为光冈的旗舰级车型，但“GALUE?嘉路”却是以英菲尼迪Q45豪华轿车为原型车进行改装，并且动力与内饰均与原型车相同。只不过外观和Q45截然不同，最为明显的就是前脸电镀的巨型直瀑式中网，再加上车身整体的线条，活脱脱一台劳斯莱斯。所以可以理解“GALUE?嘉路”是一台套着劳斯莱斯外壳的英菲尼迪Q45。

其实光冈汽车更像是一个改装品牌，却又大多数改装大厂不同，光冈并不重视性能的提升，而是重视仿古汽车的制造。所打造的新车也是拿其他车厂的车型进行开发，让人们看上去充满了“山寨”气息。这么多年光冈一直坚持着自己的风格，打造出许许多多独特造型的车辆，所以光冈汽车也算得上是汽车界值得尊重的奇葩品牌。

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