1.都是宝马3系,320和330的动力差距有多大?

2.宝马325I和330I外形有什么区别?

3.宝马330i敞篷车报价二手

4.宝马3系顶配车型值不值得入手?标轴330i车主的评价是...

5.到店实拍最强3系,2020款 330i M运动曜夜套装

6.宝马z4和330敞篷哪个价格高

7.全新BMW 3系330的悬挂和避震系统是怎样的?

bmw330i价格_bmw330

宝马330i敞篷轿车的敞篷按键,位于驾驶室里面,变速杆后面的位置处,开启宝马330i敞篷的具体操作步骤如下:

一、打开宝马330i驾驶员这边的车门。

二、踩下宝马330i的刹车踏板,用来准备启动发动机。

三、按下宝马330i的一键启动键。

四、宝马330i的仪表灯全部亮起,证明宝马330i发动机启动。

五、按一下宝马330i位于变速杆旁边的开启敞篷的按键。

六、就开启了宝马330i敞篷。

都是宝马3系,320和330的动力差距有多大?

撰文?|?刁晨

作为豪华品牌销量最大、也是兵家必争的阵地,豪华中型轿车阵营的标杆一直被BMW?3系占据。可以说BMW?3系就是整个宝马家族的精髓所在,宝马之所以能成为精准操控和驾驶乐趣的代名词,其实很大程度上都是靠每一代3系打拼而来的。

在厂方编号为G28的全新一代BMW?3系长轴距版车型变得更大、更豪华的同时,宝马也没有忘记对运动情怀情有独钟的人群,他们对BMW?3系原汁原味运动感和纯粹感的渴望并没有被辜负,这次宝马带来的厂方编号为G20的标准版全新BMW?330i?M?运动曜夜版就是为这些运动性能车爱好者准备的最佳礼物。

标轴带来最佳“身材”

作为目前BMW?3系最运动的一款车型,330i?M?运动曜夜版必定有一些不同之处。与长轴距车型相比,330i?M?运动曜夜版的轴距为2851毫米,较前者短了110毫米,换来的是更具运动型后驱车典型特征的车身比例:车头显得更为修长、后门更短、驾驶席也更靠近后轴。

M运动套件和运动曜夜版专属的外观套件也是330i?M?运动曜夜版在外观上的亮点,比如亮黑色的智能降阻进气格栅、包括后视镜、车窗装饰条、M运动后扰流板在内的亮黑色组件,以及18英寸太空灰色M型轮圈,全身“黑化”的设计特别有时尚感和年轻气息。

相比上一代F30的BMW?3系,这一代3系的车身腰线采用了更先进的工艺压制,因而呈现出更为犀利和凌厉的运动化视觉效果。

新增科技配置创造智能化车厢

和G28的BMW?3系长轴距车型那个高级、豪华的内饰相比,330i?M?运动曜夜版的深色格调辅以亮银色镀铬装饰会显得更酷一些。

车内同样能找到M元素的踪迹,譬如粗壮小巧的M运动型方向盘,握上去手感特别饱满。

330i?M?运动曜夜版新增了六大配置,包括BMW原厂行车记录仪、全彩HUD抬头显示系统、天猫精灵、手机无线充电板、Wi-Fi热点和免费流量包。

其中天猫精灵生态系统的加入使330i?M?运动曜夜版真正实现了互联内容和服务的全覆盖。通过?“天猫精灵”的口令唤醒,用户在车内即可播放新闻、收听自己喜爱的歌单、查询一下自己快递的状态;甚至可以在车内远程控制家用电器和智能设备,实现真正的“车家互联”。

其它亮点配置包括全液晶仪表,支持手势、语音、触控等五维人机交互的iDrive?7智能人机交互系统,以及多年一直伴随BMW?3系的Harman/Kardon高端音响系统。

宝马的个人语音助理用起来很方便,可以通过“你好宝马”来唤醒它。另外整套系统也是开放的,可以不断接入一些第三方应用来丰富日常的驾驶生活,这些都是BMW在智能和创新领域不断进步的直观体现。

值得一提的是,330i?M?运动曜夜版的轴距虽然比长轴距版车型短了110毫米,但它的后排空间依旧能够得体地容纳两名身高达到1米8的成年人,专属的空调控制面板和两个type-c接口也能够为后排乘客带来更好的乘坐体验。

强劲动力树立同级标杆

330i?M?运动曜夜版搭载的是全面升级的高功率版B48涡轮增压四缸发动机,最大功率可达258马力,峰值扭矩为400牛·米,从参数上看已经算是2.0升涡轮增压发动机阵营里的顶级表现。

变速箱还是我们熟悉的采埃孚8挡手自一体变速箱,这套动力总成最大的特点除了动力储备丰盈之外,就是发力过程非常平顺。在变速箱默契有加的梳理之下,无论驾驶者踩下多深的油门,发动机始终能保持畅顺积极的动力响应,整套动力系统匹配的完善程度依然是同级标杆水准。

赛道?漂移样样拿手

用330i?M?运动曜夜版来征服赛道也许再合适不过。因为标准轴距的关系,驾驶者能感知到更多来自车尾的动态和细节,比如轮胎碾过路肩时尾巴的轻微弹跳,或是高速过弯时车尾的循迹线路,这些细节都是极大丰富驾驶者驾控乐趣的来源。

此时不得不说330i?M?运动曜夜版的底盘调校找到了完美平衡:虽然和前几代的330i相比,这一代车型的悬挂设定不再是以往那种傻硬傻硬的感觉,但车子的运动素质依旧令人印象深刻,车头几乎没有转向不足的现象发生,车尾更不会像转向过度那样往弯道外侧滑动,循迹性非常强的后轮又能给驾驶者更多信心——330i?M?运动曜夜版依然是那个过弯如轻描淡写般的“弯路之王”。

如果说赛道环节考验的是底盘悬挂的调校水平,那么漂移环节则对动力储备提出了更高要求。在洒过水的湿滑场地中,漂移动作对于330i?M?运动曜夜版来说仅仅是如小学数学般的简单应试:不需要大力踩踏油门的情况下,只要给方向一个合适的角度,车尾就能轻易地向外侧横滑,开始跳起优美的“水上华尔兹”。

在难度更高的干燥地面,330i?M?运动曜夜版也能够在大脚油门的催逼之下,依靠强劲的扭力输出直接推动后轮,做出横滑动作。后驱车天生就具备漂移属性,但究竟能否漂得起来,最终还是要看后劲力道是否足够充沛,这一点对于搭载高功率版发动机的330i?M?运动曜夜版来说同样轻松过关。

人生绕不过的标轴3系

如果说长轴距版的全新BMW?3系定义了中级豪华轿车的新标准,那么BMW?330i?M?运动曜夜版则可谓继承了BMW?3系最原始的运动精神和最原汁原味的驾控乐趣。都说BMW?3系是人生绕不过的那台车,这句话放在BMW?330i?M?运动曜夜版身上也许会更加贴切。

关于BMW?330i?M?运动曜夜版,您最想对它说的一句话是什么?欢迎到我们的留言区分享您的看法,我们将对点赞数量最多的前三位网友送出精致的宝马小熊公仔三只,快来踊跃发言吧!

附:BMW?330i?M?运动曜夜版?选装配置价格表:

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宝马325I和330I外形有什么区别?

都是宝马3系,320和330的动力差距有多大?

BMW 3系列使用B48发动机,但在不同系列中授课的最大马力是不同的。 320的最大马力是270,最大马力330是185,不要低估这个差距,100公里的加速时间为1.8秒,车价超过100,000。BMW 3系列320和330之间的功率差距有多大?老司机给你一个答案

一些宝马爱好者可能想要购买低调的版本,去刷高阶手术,刷牙到30i。只有说它非常漂亮,现实是非常骨头。 B48发动机的高和低版本不同。虽然整体差距越来越小于最后一个N20,但仍有许多地方有所不同。

首先是发动机调节的两个版本之间的差异,从而导致活塞的顶部。第二发动机驱动机构之一的连杆部分也不同,并且330的压缩是相对较高的,并且连接杆的活塞需要受到影响。驱动轴,主速度等的部分也不同。就普及而言,两个版本的内部部分根据电源输出分配,并且配置了相应的耐久性的部分。

因此,不建议刷ECU程序,非常不稳定,宝马发动机是相同的,它更珍贵,与本田不同,你想刷什么刷。宝马发动机刷,可能还没有享受驾驶乐趣,发动机直接腋下,提高马力的后果,会严重影响发动机部件。这就像一个正常人,突然让他参加高强度运动,绝对不能忍受,这是一个真理。

不久前,我见过一份新闻报道。宝马3系列所有者开设了长期的车辆腋窝,称发动机存在问题,宝马不处理,并不保证,将4S商店暴露在电视台。记者跟进。店主没有授权刷了ECU,没有两天,发动机故障出现,直接ARMPAR,通过了测试,发动机直接报废。他不想承受如此巨大的损失。如果他想应得的4S店,4S商店的员工检测发动机,并立即知道刷子是刷子,怎么可以保修。

宝马330i敞篷车报价二手

宝马325I和330I在外形上是完全相同的(除了车尾的325I和330I标志了),这两款车型都是宝马3系,只有动力方面和功能方面的区别,具体区别为:发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机排量不同

1、宝马325I:135kW(2.0L涡轮增压)低功率发动机。

2、宝马330I:190kW(2.0L涡轮增压)高功率发动机。

二、最大扭矩不同

1、宝马325I:最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。

2、宝马330I:最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4400。

三、最大功率不同

1、宝马325I:最大功率(kW/rpm)135/5000-6000。

2、宝马330I:最大功率(kW/rpm)190/5000-6500。

百度百科——宝马3系

宝马3系顶配车型值不值得入手?标轴330i车主的评价是...

宝马330i敞篷二手车价格在60万左右吧,主要是看车的估价:

1、宝马330i搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为190千瓦。根据网通社从工信部获得信息,330Li车型的百公里油耗为6.9升,最高车速为250公里\/小时;330i车型的百公里油耗为6.2升,最高车速为250公里\/小时;

2、外观设计,前脸双肾式格栅面积有所增大,两侧重新设计的熏黑式自适应LED大灯组造型犀利,整体辨识度极高。全新BMW3系长轴版配备了M运动套件,下方保险杠造型棱角分明,两侧雾灯区域采用网状进气口设计,颇为激进。标轴版车型的轴距达到了2851毫米,而长轴版车型则是全面加长,车身尺寸长4829、宽1827、高1463、轴距为2961;

3、专业型驾驶辅助系统为您的旅程贴心护航。解放双手低速跟车功能开启更多驾趣可能。倒车辅助功能可循迹自动倒回50米距离,轻松驾驭多种路况挑战。BMW行车记录仪通过全车各个外置摄像头,360°无缝记录高清行车影像,还可同时记录时速、GPS定位等多项重要数据,无忧前行,舒心备至。

百万购车补贴

到店实拍最强3系,2020款 330i M运动曜夜套装

新款?宝马3系已经正式上市,售价区间为29.39~40.99万元,除了325i/Li曜夜版上涨2000元之外,其余车型的售价不变,与此同时3系的销量也在稳步提升,月销量基本稳定在1.5万辆+。

这与宝马3系丰富的产品线脱不了干系,4款标轴G20?3系、5款长轴G28?3系Li,全系配备B48?2.0T四缸发动机,让消费者有了充足的选择空间,其中选择325i/Li车型的车主居多,而对于追求动力的小伙伴来说,330车型则是他们在同价位/级别中最为重要的备选车型,全系最顶配的330Li?xDrive将百公里加速做到了5.9秒。

很多渴望极致操控和动力响应的小伙伴,肯定会选择标轴G20?330i?M运动曜夜套装(37.99万),相比低一级的325i?M运动曜夜套装要贵4.8万,所增加的配置主要包括:动力提升74马力,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等。

而长轴330Li?xDrive?M运动曜夜套装(40.99万)相比低一级的325Li?M运动曜夜套装贵了4.4万,所增加的配置主要有:xDrive四驱系统,动力提升74马力,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等。

无论是标轴还是长轴3系的330车型,相对来说,相比325在配置和价格的对比上还是非常合适的,而且相比于奔驰C级和奥迪A4L,3系330Li?xDrive车型是同级中加速最快的一个,2021款的奔驰C级顶配C300?L车型是没有四驱系统的,但有些其他配置还是比3系和A4L要高,但还有一点需要注意:相比之下C级的价格是最高的。

SKY也曾不止一次地采访过宝马3系330车型的车主,其中就有一位是年轻车主,一起来看看他对爱车G20?330i是怎么评价的:

“动力非常足,运动模式挺暴躁,可能是因为国六的原因,高转速感觉排气不是很通畅,平时走高速多一些,我开了1万公里现在平均油耗是7个左右,一箱油可以开到七八百公里。ZF的变速箱匹配得完美,想超车地板油或拨片降两档,给油就走。

唯一的小毛病就是低速收油车子会顿挫,我自己可以接受。再说刹车,宝马向来对刹车都是很抠门,3系刹车非常软,我对这个刹车没有太大的信心。空间的话,既然选择了标轴就不要那么挑剔了,我187的身高坐在驾驶位,后面坐个小姑娘还是绰绰有余的。另外3系前机盖没隔音棉真的是没什么影响,宝马的静谧性真的很好...”

宝马3系的产品线很丰富,选择顶配330车型的人注定是比较少的,国内没有6缸版本的3系,M3又让很多人高不可攀,搭载高功率B48的330i\Li对于追求动力的3系潜在车主来说似乎成了唯一的选择,标轴G20还是长轴G28?我想选择330i的人会多一些吧...

校对:彭炫恺

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宝马z4和330敞篷哪个价格高

网友们常和bmw?330i放在一起比较的是奔驰c?300运动版,同样都是标准轴距前置后驱布局轿车,也都搭载了2.0t四缸高功率版发动机。从参数上可以看到,两者动力输出参数十分接近,而bmw?330i上搭载的这台b48tu发动机拥有更强的扭矩输出和较好的燃油经济性。

要说起全新3系上这台b48tu发动机的升级之处,可能需要单独另开一篇稿件,这里简单介绍几个重点。发动机的进化无非是两个方向,其中之一是高效化,另一个是轻量化。在提高效率方面,这款发动机采用了350bar高压喷油系统、第四代valvetronic电子气门技术和分段式热管理系统,其中电子节气门可以从0.2mm到9.9mm无级变化,精准控制发动机进气。轻量化方面,这款发动机相比前款整体减重了8kg,其中曲轴减重1kg,进一步优化运转惯性。

全新3系底盘部分的特征主要有两点,第一是大量采用了铝合金材质,目的是降低车辆簧下质量,提升操控灵敏性;其次是配备了全新hrs液压回弹限制器,这种新型减震器的筒身分为两部分,第一部分筒身负责正常回弹,而当回弹范围超过17mm之后,会进入半径可变的筒身之内,形成更强的减震阻尼,吸收颠簸路面传导来的震动,并且在加速时抑制车辆抬头现象。

8速运动型手自一体变速箱口碑一直不错,能为用户带来截然不同的驾驶感受:eco模式下支持悄无声息的滑行,sport?plus模式中顶住油门全力加速,每次升挡转速指针都逼近红线。配合换挡拨片可以享受到手动挡车型那种直接的动力传导,而即使用d挡也完全不用担心变速箱会拖你的后腿,出弯时那一脚油早已有合适的挡位准备好了,对于初级赛道玩家来说友好度很高。

推荐配置:宝马3系2020款?330i?M运动曜夜套装,指导价格37.99万

为什么选择330i?它适合那些对于性能和操控都有更高追求的玩家,他们心里的终极座驾肯定是m系列,由于预算或是使用需求,这台bmw?330i?m运动曜夜套装是个理想和理性之间最佳的平衡点。

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全新BMW 3系330的悬挂和避震系统是怎样的?

宝马330敞篷。宝马z4的价格是在48万到64万,而宝马330敞篷的价格是在94万104万,所以宝马z4没有330敞篷的价格高。宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型。

全新BMW3系330采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆独立后悬架,配合“液压回弹限制器”,有效提升运动感受。此外,还配备了全新研发的减震技术,有效降低路面颠簸感,在行驶过程中确保车身始终处于稳定姿态,无论是高速还是山路,都能让车主感受到酣畅淋漓的驾驶体验。