1.劳斯莱斯发朋友圈怎么发

2.劳斯莱斯首款纯电动量产车“Spectre”正式发布,有哪些全新设计?

3.你好!我们来自90年代 盘点90年代最棒的汽车内饰

劳斯莱斯汽车照片_劳斯莱斯汽车的照片

网友认为,这些豪华汽车也很有可能是走私车,尤其是在如今的北京,浙江,天津等一些地区,走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路,最终被车主遗弃。

北京大院豪车云集

对于土豪老板来说,车库里没有几辆高级车,真的很不好意思出门,现在可以拥有高级车,这是很多人希望的,但是,也有像百万级、千万级的高级车那样,成为“僵尸车”的情况,这些高级车已经被灰尘覆盖,已经成为真正的“僵尸车”。

在我国北京的一个大院子里,有一位网友就发现了很多辆豪华汽车,这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的,就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

车身布满灰尘

让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大院子的树下,整款汽车上面堆满了大量的灰尘,看得出来,这些豪车应该被扔在这里好几年没有动过了,稍后这位网友也及时和看门的老大爷聊了一会,最后老大爷表示,其实这些豪车都是一个人的,只不过是后来因为一些原因,这个人就把这些汽车扔在这里消失不见了。

说实话,看到这么多的豪车被扔在这里成为僵尸车,老王心里感觉还是非常可惜的,要知道这些豪车随便拿出来一辆放在大街上,都会引起非常大的关注度,真的不知道这些汽车的主人为什么把汽车扔在这里,然后直接走开。

无人认领

从一些细节来看,这些车一开始并不打算被遗弃,因为每部车停好之后,停车之人都非常细心的合上了反光镜。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年,就连当地的居民也失去了印象,车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

现在一个北京的车牌是如此的罕见,车主的车挂了车牌后却把车挂在了这里,让人觉得有点鲁莽浪费,看到这些车,我有点惊讶,但也有点遗憾,有多少人梦想拥有这样一辆豪华车,现在却无人看管。

劳斯莱斯发朋友圈怎么发

近日,发生在湖南长沙的劳斯莱斯库里南交通事故,引起了广泛关注。根据现场照片和一些网友发布的来看,这场交通事故的起因是一辆长安面包车逆向行驶,一辆还没有来及上牌的劳斯莱斯库里南,猝不及防,直接把长安面包车掀翻。按照常规分析来说,长安面包车大概率负全责,库里南负次要责任。

交通事故发生后,劳斯莱斯库里南的车头损毁明显,包括两个大灯组和引擎盖总成,地面还有防冻液漏出,车内的安全气囊几乎全部打开,包括主副驾、腿部、侧气帘这几个位置。

很快,疑似这辆新车报价接近800万的受损库里南的维修清单,在网上被网友公布了。

根据这份劳斯莱斯库里南的维修清单,可以看到,此次交通事故的初步维修费用高达237.7万元,这还不包含维修项目的工时费,如果算上工时费,维修价格预计会超过250万元,接近新车价格的1/3。

定制版飞天女神车标20万元;

发动机引擎盖总成110万元;

一套前杠总成33万元;

中网价格为13万元;

前挡风玻璃12万元;

左右大灯组各8.5万元;

左侧前翼子板7.3万元;

主/副驾驶安全气囊加起来13.3万元……

总之,我从来没见过这么壕无人性的价格清单。想要成为一名库里南车主,这心理素质必须要好。

据悉,长安面包车的三者险为50万元,一旦交警划定面包车全责,那么面包车的保险公司也只能支付这50万元的“修理费”,剩下不够的部分,只能是两位车主进行协商了,库里南的保险公司是不需要承担任何费用的。这辆还未上牌的劳斯莱斯库里南只行驶了520公里左右,是刚刚提的新车,前后车窗悬挂的是临时牌照,不知道这位豪车的车主,现在作何感想。

后续结果如何,我们也会进行跟踪报道。除了让大家看一看劳斯莱斯的天价维修费,顺便也给大家科普一个知识点,为何大多数豪车都不上车损险。其实,不光是劳斯莱斯,你在马路上见到的宾利、兰博基尼、法拉利,极有可能都是天价维修费,上了马路一定要保持安全距离,不然就算你的座驾有100万元的三者险,撞上了可能都不够赔。

可以简单总结为:公路上超豪华品牌的汽车,尽量有多远躲多远。

此刻,你脑子里面会有很多问号?“为什么超豪华品牌的车型都不买车损险呢?”“土豪们都这么豪横吗?”一辆汽车在公路上行驶,本身就存在发生交通事故的概率,对方的三者险不够修车,自己的爱车没有车损险怎么能行。

其实,并不是这些车主不愿意给爱车上车损险,而是大部分保险公司砍掉了这部分业务。

具体有以下几个原因:

1、豪车的维修成本太高,零整比超出了很多人的认知范围,如果被保险车辆发生交通事故,保险公司就会收获天价的维修账单,比如上面的这款劳斯莱斯库里南。其实从外观来看,库里南并没有多惨,甚至发动机舱只需要更换水箱和散热器,居然也花掉了200多万元的维修费,试想哪家保险公司敢做这样的买卖?

2、大部分车主上三者险会有这样的心态,“这么倒霉的事儿不可能发生在我身上的”,100万基本就是很多车主的最大三者险保额了。但大部分豪车发生交通事故,维修费用会很轻松的超过100万,这也是三者险的保额导致了豪车的车损险无人问津。?

3、站在车主的角度,豪车的车损险一年收多少钱合适?这个话题很有意思,如果按照库里南780万元的售价来计算,1年车损险的价格大概在10万元多一点,但是10万元连一个定制版飞天女神车标都买不起,这岂不是很尴尬。保险公司也不是按照实际的车价去制定你的车损险保费,如果保险公司收你80万/年的车损险,库里南车主会同意吗?

4、保险公司要防范道德风险,那么,什么是道德风险呢?我和一个资深的保险行业从业人员交流,他身边就出现过一个驾驶百万级SUV车型骗保的案例,这辆SUV车型靠着车损险,故意去撞违反交规的出租车,从两个月的监控记录里面,居然发现了40余起“骗保”的恶件。售价超过500万元的豪车,保险公司心有余悸呀。

那么,豪车的保险是一个无解的问题吗?不尽然!

有以下几种情况,保险公司可能会给豪车担保车损险。

1、这家保险公司足够大,有足够多的豪车样本,保险公司也会根据数学模型计算出一个合理的价格,只要是收益大于损失,就会给豪车上车损险,但是有这样勇气的汽车保险公司凤毛麟角。

2、几家汽车保险公司联合担保,为豪车上车损险,但是前提也是车损险的价格要合适,单一的小公司是不可能给豪车上车损险的。经济实力不允许,车主也会很慎重。

上面两种情况,都会附加很明细的条款,才能够执行。比如你要驾驶自己的兰博基尼去西藏,你所驾驶的环境十分恶劣,车辆受到损失的几率就会加大,保险公司势必会限定你的驾驶范围,然后根据实际的情况,去制定针对性的车损险策略,不然也容易得不偿失。

你身边有什么关于汽车保险的奇葩案例吗?欢迎留言分享!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯首款纯电动量产车“Spectre”正式发布,有哪些全新设计?

打开手机上面的微信,点击发现,然后点击朋友圈,进入朋友圈页面。在朋友圈页面的右上方,我们会发现有一个照相机按钮,点击,进入发送页面。选择本地或者拍照,选择好以后,确定,然后可以在这一刻的想法写要发送的文字,然后点击发送就会发送成功。劳斯莱斯是一辆很贵很漂亮的车,大部分拥有或者乘坐的人,自然会想去用手机或者录像机拍自己在劳斯莱斯里的照片或者。然后发在自己微信的朋友圈里。

你好!我们来自90年代 盘点90年代最棒的汽车内饰

劳斯莱斯首款纯电动量产车“Spectre”正式发布,全新设计:劳斯莱斯的第一款全新能源电动车在全球范围内公布,事实上,这一款超跑的最基本特性:在这个时候,劳斯来斯还公布了一款新能源电动汽车,也造成许多人的好奇心。由于那也是劳斯来斯初次发布这类新能源车。这一款电动跑车名字叫Shining,那也是劳斯来斯初次公布新能源电动汽车。尽管这个车都还没真真正正卖出,但一些有关的和照片还可以在网络上见到。

一般来说,新能源汽车价钱小于一般汽车的价格,所以对于很多喜爱劳斯来斯但没钱选购的人来讲,这也是一个机遇。这个车的实体模型很美。就外形来说,大部分车辆与普通汽车有什么不一样,并且用了女生非常喜欢的车子标志。这个车十分适合女孩,因为他非常灵活和舒适,并且车的底盘也极低,因此它更适合女孩,并且不是很牢固,海豚与很多别的类似车辆对比具有一定的优点。

外观设计层面,整辆车看上去雅致怡人,特别是围绕一个全新的知名LOGO BYD的品牌日光气体供货,特别可爱。就室内空间来讲,汽车轴距为2700mm。除开相对高度模块化3.0平台网站外,它也为旅客带来了比较丰富的室内空间。与同级别车辆对比,这一级别确实十分出色。在智能化方面,Whale配置了DiLink智能化应用系统和12.8米转动浮垫。

一个新的页面设计新奇而简易,由于收费系统已连接,列表和手机上面的网络游戏进展可以和车载计算机无缝切换。你也随时可以打电话小信,轻轻松松实行各种各样操作过程。

从1990年开始,正式进入90年代。那段时间摇滚乐队占据了广播时段,《综艺大观》在CCTV1首次开播,说唱音乐发展成为一种合法的音乐风格,中国第一家麦当劳开业,既宽松又舒适的牛仔裤出现,日本任天堂游戏公司成立,互联网上的Facebook还尚未出现。

更妙的是,随着汽车制造商学会了如何应对环境法规,更新的技术让汽车拥有了更强的动力,轻量化,操控性以及小排量发动机技术,和稳定的涡轮增压技术都达到了一个全新的高度。90年代被认为是汽车工业的巅峰时期。

当涉及到内饰时,大体与如今的汽车大相近同,不过那时候所有人都必须转动点火钥匙才能启动汽车。

在那个年代真皮内饰意味着所有都是真实的动物皮革,加热座椅是真正少见的豪华功能。

无论你是怀着崇敬,怀旧或者哪种心情来看那个年代,请跟随我的视角一同回顾90代的那些经典的汽车内饰,可以说这些是我认为90年代最棒的汽车内饰。

迈凯轮F1

就像法拉利F40一样,迈凯轮F1也是汽车性能的巅峰之作。

不过,与F40不同,迈凯轮F1可以容纳三个人,其中包括一个坐在中间的高个子驾驶员。驾驶员周围有一些接近人体工程学的设计,即使中央碳纤维座椅很薄,但仍然很舒适。

驾驶员可以在驾驶室顶部放一些可调节的踏板,以帮助获得理?想的驾驶位置。F1甚至有令人惊讶的充裕行李空间,尽管由于发动机的热量,F1会在长途行驶中整体过热。

丰田Supra

标志性的第四代丰田Supra主要以其的2JZ-GTE发动机而闻名。

1000马力的故事将继续存在,但我们是不会忘记这台汽车再去其它地方也是表现出色。它不仅是公路和赛道上性能卓越的跑车,而且内饰也很棒。

丰田和宝马在建造新Supra时忘记了什么,就像Mk?IV?Supra的内饰一样。它的仪表板区域很特别,该区域可以弯曲成中控台,并将手动变速杆恰好放在正确的位置。当我们看新Supra的内部时,它真的缺乏前辈的这种感觉。

大众高尔夫Mk2?GTI

早期的大众高尔夫GTI车型尽管性能卓越,但出色的内饰也为它树立了行业标杆。

当然,这里最特别的要数类似高尔夫球的档杆,但是1992年的GTI座椅花纹也是很漂亮的,而且车内所有使用的材料都是当时一流的。

现在如果你有幸坐进一台车况良好的Mk2?GTI中,车内按键的紧实感会让你完全想象不出它的车龄,在90年代所生产的所有高尔夫运动版车型中,噪音被大多数车主所抱怨。

大众高尔夫Mk2?GTI的车内布局合理,驾驶员可以轻松够到所有东西,并且布局完美,所有按键也便于操控。

雷克萨斯LS?400

当雷克萨斯将LS?400投放市场时,它彻底改变了豪华轿车市场。结果表明,日本汽车甚至可以和当时占据主导地位的德国品牌一样好。

雷克萨斯(Lexus)为开发LS?400投入了大量资金,其中包括全新的4.0升V8发动机,可输出250匹最大马力。它以类似发条的可靠性而闻名,但真正的亮点却是在内部。

现在看起来并没有什么特别的,但是材料是一流的,而且令人难以置信的精致。雷克萨斯LS?400还通过电动座椅位置记忆和电动腰部支撑,电动头枕升降,电动方向盘调校这一些列新功能震惊了世界。

梅赛德斯·奔驰CLK?GTR

梅赛德斯·奔驰CLK?GTR的内部与1990年代的赛车座舱非常接近,这是因为它是为FIA?GT?Championship赛车而设计的。

但是,与赛车不同,它用皮革软式材质装饰,并搭配Alcantara翻毛皮材质,如果你愿意的话他还可以选装空调。

在90年代,也许会有更时尚的汽车内饰,但奔驰CLK?GTR的感觉就像坐在舒适的赛车中一样,独特的赛车悬架是同年任何车无法比拟的,其实最重要的是,这是一台可以合法在路上行驶的赛车!

梅赛德斯·奔驰S级

第一代S级轿车于12年告诉了世界豪华车的标准,而每一代新车的内饰都向前迈了一大步。

W140配备了双层隔音玻璃,自动行李箱盖和电吸车门,具有防夹手功能的电动车窗以及可在发动机关闭后利用剩余热量,保持温暖的空调系统。

它甚至可以为乘客提供上下分区空调。W140的一切都经过了精心设计,包括皮革和令人难以置信的舒适座椅。

劳斯莱斯Silver?Spur?II

Mark?III在1993年取代了劳斯莱斯Silver?Spur?II,我之所以喜欢它,是因为目前在海外二手车市场它的价格真极具诱惑力。

当然,你需要负担得起的维修费用,但作为回报,你会得到一辆这个价位最豪华的汽车。

车内亮点包括厚实的皮质座椅,门板,仪表板和中控台,以及前排座椅后面折叠的小桌板,这些都是珍贵的木材所制作。

令人吃惊的是,照片中这台1990年制造生产的劳斯莱斯,在出厂时头枕位置就选装有电视屏幕!

丰田世纪

19年,日本市场上丰田推出了?Century(世纪)这是该车系的第二代产品。它的更新换代速度很慢,直到?2018年第三代产品才出现,它是手工制作豪华汽车中的标杆。

内饰(包括座椅)衬有羊毛而不是皮革,因为羊毛具有防水,防热的功能,并且在有人移动时不会发出吱吱声。在设计过程中做出的每个决定都是为了获得一个安静舒适的乘坐环境。

它的后座是你想要的位置,尽管驾驶员可以与手工制作的仪表板进行交互并且驾驶它可以感受到那种在路面上漂浮的舒适感觉。

但是在后面,你会得到一个可半躺的椅子,那种感觉不像是在汽车的后排,更像是家里的客厅。

宝马850CSi

如果你想在90年代购买一台可以旅行的轿跑车,你可能会想到当时辉煌的宝马旗舰850Ci。

如果你对驾驶有着很高的需求,那么更加稀有的CSi车型可能更讨得欢心,CSi车型因为其独特的运动属性,很多细节的地方借鉴了一级方程式赛车。

从技术上讲,宝马850CSi并不是M型车,但它的V12发动机是由BMW?M部门调校,可产生375马力和550牛·米的扭矩,原厂标配六速手动变速箱和限滑差速器。

宝马?850CSi的车身内部运用了90年代豪华车包含的几乎所有元素。座椅覆盖着厚实的纳帕真皮,仪表板则用紫杉硬木装饰。

对于电子产品,当时宝马可谓把当时自身所有的先进驾驶功能塞进这台车里,而后备箱中带有多盘CD转换器的磁带立体声高级音响。还有一个就是这台车所有功能的按钮,它们都与驾驶员成一定角度,操作极其方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。