合创汽车近况_合创汽车倒闭新闻最新消息

1.合创汽车靠谱吗

2.合创汽车是国企吗？

近日，广汽集团发布公告，全资子公司广汽乘用车有限公司（以下简称“广汽乘用车”）将通过广州产权以公开挂牌方式转让其所持全资子公司广汽乘用车（杭州）有限公司 49%股权，公开挂牌交易底价以不低于标的股权评估结果123,880.83万元（以经备案评估报告结果为准）为依据；同时，广汽乘用车（含关联方）将以协议转让方式受让广汽乘用车（杭州）有限公司所持有的24,603.22万元（具体转让价格以经备案的资产评估报告为准）相关车型专用资产。

在公告中，广汽集团强调，同意参股公司合创汽车科技有限公司（以下简称“合创汽车”，本公司直接、间接合计持有 25%股权）参与竞拍广汽乘用车公开挂牌出让的广汽乘用车（杭州）有限公司 49%股权，以不低于公开挂牌交易底价参与竞拍，资金来源为企业自筹。

资料显示，广汽乘用车（杭州）有限公司源于吉奥汽车，是国内早期自主品牌之一，该企业拥有微型车、轿车、SUV、皮卡等车型生产资质。2010年4月，吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作，并于12月正式成立广汽吉奥汽车有限公司，其中广汽集团持股51%，吉奥集团持股49%。然而，2014年、2015年广汽吉奥出现亏损，在投入MPV车型星朗（参数丨）后，吉奥已无力按照对等股份投入资金，2016年广汽乘用车全资接受杭州工厂。当时，广汽乘用车正在处于快速发展阶段，改造升级后的杭州工厂成为广汽传祺的生产基地，并在2016年实现数次盈利。

广汽乘用车（杭州）有限公司工厂总投资为180亿元，于2017年12月26日竣工，整体按40万辆/年进行产能规划，首期按20万辆/年一次建成，同时具备传统燃油车与新能源汽车共线生产能力。除杭州外，广汽乘用车还在广州、新疆、宜昌等地设立了工厂。然而，当前广汽乘用车的发展情况并不乐观。据广汽集团财报显示，2020年广汽乘用车年产能为82万辆，年度销售34.59万辆，产能利用率仅为42.18%，产能闲置明显。

作为广汽乘用车本次挂牌竞拍的参与者，合创汽车前身就是广汽蔚来，该公司成立于2018年4月份，由广汽集团、广汽埃安、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股，旗下品牌为合创HYCAN。广汽蔚来成立一年后，首款车型合创HYCAN 007正式上市，补贴后售价为25.98-27.98万元。不过，新车上市之后表现并不理想，月销量基本维持在百辆左右。

据了解，目前合创汽车由广汽埃安代工生产，如果能够获得广汽乘用车(杭州)有限公司49%股权，合创汽车或许能够改变生产模式，广汽乘用车的产能也能得到合理利用。广汽集团相关负责人表示：“如竞拍成功，合创将会获得广汽乘用车（杭州）公司49%的股权，广汽乘用车仍旧持有广汽乘用车（杭州）公司51%股权。广汽乘用车（杭州）公司将综合考虑各方合作意愿，按照市场需求合理分配产能。”

合创汽车靠谱吗

合创汽车科技有限公司成立于2018年04月10日，法定代表人：李志红，注册资本：312,304.46元，地址位于广州市南沙区香江金融商务中心南沙街金隆37号1201房(仅限办公)。

公司经营状况：

合创汽车科技有限公司目前处于开业状态，公司拥有13项知识产权，目前在招岗位242个，招投标项目2项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息32条，涉及“开庭公告”等。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接打开爱企查APP

合创汽车是国企吗？

靠谱的。

和蔚来、理想、小鹏一样，合创汽车同样是新能源汽车的造车新势力。它成立于2018年，由广汽集团、蔚来汽车、以及珠江投管集团等企业合资组成，整体上看还是靠谱的。

毕竟合创的背后有珠江投管集团及相关企业的资金支持，并且还有智能网联、大数据领域前沿技术、AI等技术加持，以及产品研发、生产制造、服务保障等供应链。

合创目前在售的车型有“合创Z03”和“合创007”两款，其定位为新能源汽车的高级品牌。整体上看，合创汽车的主要优点就在于出色的驾乘空间和丰富的配置，比方说声纹识别、自动泊车、L2加智能语音控制驾驶功能等，整体都相当领先。

发展历史

2022年4月8日，推出2022款合创Z03。

2022年8日，合创汽车冠名赞助EDG战队。

2022年8月26日，第三款量产产品合创A06在成都车展首发亮相。

2022年9月，合创Concept-M量产版专利图曝光。

2022年10月31日，合创汽车首款轿跑车型，纯电智能潮跑——A06正式开启大定。此次大定，合创汽车共发布了3个版本：前驱550A、630C以及四驱性能版。

2022年12月3日，合创汽车首款轿跑车型，纯电智能潮跑——合创A06正式上市。

不是国企，合创汽车（原广汽蔚来）成立于2018年4月，目前旗下仅两款车型合创007和合创Z03。其中合创007脱胎于蔚来汽车，上市于2020年；Z03则是广汽埃安Y的换壳车型，2021年刚上市。这两款车均脱胎于合创汽车原始大股东广汽集团和蔚来汽车。

合创007车型累计销量未超过1000辆，其中2020年销量为508辆，2021年1到9月总计为168辆。而根据乘联会数据，今年6-9月份，合创汽车销量分别为103辆、22辆、6辆、29辆，可谓十分惨淡。

同为朱一航投资的企业，一个问鼎世界冠军，但恐有“精神”、年轻人玩物丧志后的精神排泄物之虞；一个销量惨淡，正体现出中国制造在核心技术领域投入不足之忧，两个项目冰火两重天，很容易让整个社会产生“长此以往国将不国”的忧思。

事实上，合创汽车在中国的现状并非孤例。

2018年4月，合创汽车（广汽蔚来）宣布创立：

两个股东方一个是资金实力强大的汽车国企——广汽集团，一个是新能源初创公司——蔚来汽车。彼时的蔚来汽车第一款车刚上市不久，没有生产资质，按政策规定不能自建工厂，只能找有资质的厂商（江淮汽车）代工。

2019年，新能源汽车行业遭遇了资本寒冬，除了特斯拉能够从银行轻松拿到之外，大批初创新能源汽车企业难以融到资金，很多企业如拜腾、博郡、赛麟等就此资金链断裂，此后销声匿迹。