新奥迪a3_新奥迪a3女士版多少钱

1.奥迪a3如何值得买吗

2.20万元畅销豪华车，新旧奥迪A3如何选？| 导购

3.打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

4.奥迪a3三厢怎么样

在今年的广州车展上，一汽-大众把最新一代?奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，21-25万元的预售价格，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。相比于如今降价至14、15万的现款车型，全新一代奥迪A3的实力又如何呢？前几天，疆哥在广州车展上一睹实车的真面目，今天跟大伙一块聊一聊。

全新一代奥迪A3依旧是两厢和三厢并存的思路，不过从外观设计上来看，无论是哪个版本的奥迪A3，都保留了海外版本的设计，国内设计师并没有对车型进行“中国化”魔改。

全新一代奥迪A3?SPORTBACK

全新一代奥迪A3L

而作为入门级的奥迪车型，全新一代奥迪A3也并没有辜负奥迪“灯厂”的美誉，一对7字型大灯充满了科技效果。蜂窝状前脸大嘴设计，则是进一步提升了车辆的年轻化和战斗气息。

在车身尺寸上，三厢版本针对中国市场进行了加长，51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是，国产的奥迪A3L并没有因为加长，导致车型变得臃肿；而两厢版本车型，则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前，加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。

与前大灯一样，全新奥迪A3L的尾灯同样出众，俨然有了大哥们的风范，翘起的小鸭尾翼进一步提升了运动效果。值得一提的是，现在豪华品牌BBA都在无底线的下放各种运动套件，而这次奥迪A3L也成了运动套件下放的受益者，二十万出头的奥迪A3L都有了RS3的既视感。

全新一代奥迪A3L

内饰方面，相比于现款简直有飞跃式的提升。偏向驾驶员一侧的中控造型，更能获得试驾者的芳心，兰博基尼风格的空调出风口，进一步提升了奥迪A3L的运动效果。

全新一代奥迪A3内饰

现款奥迪A3内饰

10.1英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，是同级别应有的水准，不过下方空调控制区的按键设计还是有些不够走心。没办法，奥迪A3L只是一台入门级豪华车型。

轴距加长的意义体现在后排空间，全新奥迪A3L优化了现款车型后排空间不足的尴尬。

全新一代奥迪A3?SPORTBACK后排空间

全新一代奥迪A3L后排空间

另外，后排出风口和两个Type-C插口，也算是对后排乘客的一种重视。

不过非常遗憾的是，2.0T版本的全新一代奥迪A3L并没有现身，而只是大众最常见的1.4T+7速双离合的动力总成版本，被推了上来撑撑场子，海外主打的1.5T?EA211?Evo发动机依然需要耐心等待。说实话，这台EA211?1.4T发动机虽然参数并不出众，最大功率150马力，最大扭矩250Nm，不过已经久经考验，在7速干式双离合的配合下实际表现还是不错的。

不得不说，无论是三厢版本还是两厢版本，全新一代奥迪A3还是给消费者耳目一新的感觉，至少在视觉层面上更加年轻时尚，空间实用性上也更符合国人需求。

要知道在入门级豪车市场，奥迪A3一直位居销量榜前列，即便是在产品力末期，奥迪A3的销量都是宝马1系和奔驰A级难以企及的。当然，这也是与动辄四五万的终端优惠密不可分的，因为15多万就能入手一台奥迪车标的两厢/三厢买菜车，这让不少小康家庭满足了代步需求的同时，面子上又非常挂得住。

如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：21.18-29.98万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。

因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。对此，疆哥将密切跟踪报道，各位敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3如何值得买吗

易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款奥迪A3的最新谍照，预计新车将会针对外观和内饰设计进行优化升级，进一步提升整车的时尚感和豪华感，同时还可能会用奥迪最新的车标。据悉，新车将于2024年推出。

外观设计方面，新款奥迪A3的前杠、侧裙和后杠都被伪装包裹，奥迪车标也被包裹起来，结合最近奥迪换标一事来看，新车无疑会用最新的标志，同时也会针对外观进行修改，内饰预计也会进行升级，进一步提升豪华感和科技感。

动力系统方面，新款奥迪A3未来国产后预计不会有本质的变化，大概率会继续搭载1.4T发动机，功率110千瓦，扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

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20万元畅销豪华车，新旧奥迪A3如何选？| 导购

奥迪A3是一款备受关注的豪华紧凑型车。它是德国豪华品牌奥迪家族中的一员，凭借其精湛的工艺和出色的性能，深受消费者的喜爱。那么，奥迪A3到底怎么样？这款车值得购买吗？下面我们来详细的分析一下。

从外观上来看，奥迪A3的设计简洁大气、线条流畅，符合现代人的审美标准。其尺寸虽然不算太大，但是车身结构切实可感，令人感受到它的坚固与安全感。同时，奥迪A3还配备了一系列优秀的配置，如LED大灯、电动天窗、电动折叠后视镜等，更加凸显了它的实用性和豪华感。

进入车内，奥迪A3的内饰设计同样简洁大方，同时不乏科技感和质感，给人一种精致高档的感受。其实用性也非常强，例如多功能方向盘、自动空调、中控大屏等配置一应俱全，十分便捷人性化。此外，奥迪A3的座椅也用了高档材质，并提供了多项调节，让驾乘者在长途驾驶时也能享受到极佳的舒适性。

那么，奥迪A3的驾驶感受如何呢？作为一款豪华车，奥迪A3的动力表现自然也是非常优秀的。该车搭载了2.0T发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛·米。此外，奥迪A3还配备了7速双离合变速器和四驱系统，可以给驾乘者带来非常顺畅的行驶体验。进入弯道时，奥迪A3的悬挂系统可以提供非常优秀的支撑性和稳定性，让驾驶者更加轻松地应对曲线。

在安全性能方面，奥迪A3拥有先进的主动安全配置，如ABS防抱死、ESP车身电子稳定系统、自适应巡航、变道等诸多配置，详实的安全科技汇集在这辆车上。通过这些配置，驾乘者可以最大限度地保障行驶安全，避免发生意外。

当然，作为豪华车型，相对于其他普通家用车，奥迪A3价格自然也不菲。但是，奥迪A3的豪华性能和品质值得一探究竟。如果你追求品质生活，既需要出色的性能，又需要丰富的配置和优秀的安全性能，那么，奥迪A3绝对是值得购买的。

综上所述，奥迪A3是一款优秀的豪华紧凑型车型。无论是从外观、内饰还是动力性能方面，它都拥有不俗的表现。再加上诸多配置、高端感十足的设计，奥迪A3是豪华车市场上的佼佼者。如果你对奥迪A3感兴趣，要购买或者试驾一下。当然，也可以参考市场上其他品牌和型号的豪华车，确保自己令自己满意。

打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

奔驰宝马奥迪这三个品牌的车型往往都代表着高端、豪华，车型售价自然也是较高的，但如今随着汽车工业发展，不管是自主品牌还是合资品牌旗下有很多车型售价都来到了30万或者更高，这在一定程度上也抢占了部分豪华品牌的市场份额。

面对自主或合资品牌的向上发展，豪华品牌自然也是要有所行动，不能眼睁睁看着自己的市场份额被一点一点蚕食。

全新奥迪A3三厢版，欧版

放低身段，推出入门级豪华轿车，将价格下探到20万左右就是豪华品牌最简单且高效的方式。

即便常说要鸡头不要凤尾，但身体永远是最诚实的，如当初被说最不好看的iphone?11是目前全球最畅销的机型、存在大量负面消息且制造工艺不精的特斯拉Model?3依旧是销量最高的纯电动汽车。

回到传统汽车领域，在上述三家豪华品牌推出的A级轿车中，销量表现最好的车型当属奥迪A3，月均销量在8000辆左右，7月更是取得10172辆的销量成绩。

全新奥迪A3三厢版，欧版

如今，全新奥迪A3已经在海外市场发布，其在国内市场也完成了整车下线，据悉，新车将在北京车展正式发布并于今年内上市销售。

那么，新车较现款有着哪些变化，二者又该如何选择？下面就来了解一下。

颜值新高，年轻感更足

现款国产奥迪A3三厢版

年轻、运动是当下任何汽车品牌都在极力贴近的方向，毕竟伴随购车主力人群的年轻化，人们对车型颜值有了更高要求，从之前全新奥迪A4L身上也让我们充分领略到了奥迪在设计上对年轻化的理解。

相比现款奥迪A3，全新A3在设计上可以说是有着翻天覆地的变化，将两款车型放到一起来看，全新A3着实给人一种紧致感，让人忍不住想去接近它。

前脸六边形进气格栅尺寸进一步增大，内部用了黑色蜂窝状设计，两侧LED大灯组也变得更加犀利。下方两侧加入饰条装饰的雾灯区域和底部横向护板，使得前脸在视觉上更加激进、时尚。?

侧面来看，新车相比现款车型的变化不算大，二者区别主要集中在腰线和轮圈设计上。全新一代A3用了分段式腰线，为车侧带来不错的光影效果，原先的五辐式轮圈也换成了旋风式设计，看上去更为运动。

全新A3是基于MQB?平台打造而来的，依旧推出两厢版和三厢版车型。车身尺寸方面，海外版三厢车型的长宽高分别为4500/1820/1430mm，相比现款车型有着不同程度的增加。

另外，按照惯例，国产后的全新A3尺寸还会进一步加大，尾标也会变为A3L，近段时间新车频频曝光的消息也证实了这一点。

车尾部分，同样有着明显变化，尾灯组内部结构由原先的横向布局调整为了竖向排列，带来的科技感更足，视觉效果也更加出众。

同时底部排气布局调整为了镀铬装饰，配合顶部小鸭尾的设计，整体看上去十分俊俏。

内饰全面革新

进入内饰，可以明显感觉到全新A3的变化，同样将新旧两款车型的内饰图放在一起来看，新款车型的设计风格让人耳目一新。

大量笔直且锋利的线条，让内饰看起来十分干练；12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏以及电子挡杆的搭配，大幅提升了内饰的科技感。

另外，向驾驶员一侧倾斜的中控台和贯穿式空调出风口，尤其是仪表盘两侧的出风口造型，让内饰拥有强烈的战斗气息。

智能网联也是全新A3的一大亮点，它使用的是最新一代的模块化信息平台，其计算能力比以前的型号要高出不少，不管是流畅度还是在智能化的实际体验较现款车型都有着不小提升。

动力总成值得期待

在动力方面，全新A3海外车型拥有一个1.0?TFSI动力装置，两个1.5?TFSI版本和两种不同调校的2.0T柴油发动机，其中1.5T车型还将配备轻度混合动力系统，车辆的动力输出和燃油经济性有着进一步提升。

目前，官方还未透露过国产全新A3的具体动力信息，预计将继续搭载现款车型上的1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速器，工信部百公里综合油耗为5.8L。

新旧之间如何选？还得看价格

从上述几方面来看，全新A3相比现款所具有的变化无疑更加贴合了当下消费者的审美需求，那么当新车上市后，新旧两款车型该如何选择？

其实关于这一点还是要看新车型的最终定价是多少。

当下现款在售奥迪A3的官方指导价格为19.32-23.46万元，终端上有着6.64万元的购车优惠，以售价为19.92万元的2020款?改款?Limousine?35?TFSI?进取型三厢版车型为例，最终的落地价格还不足17万元，对于潜在意向用户的诱惑力不可谓不大。

反观还未正式推出的国产全新A3，其上市即便延续与现款相同的指导价格，也不可能有这么大的优惠。

换言之，20万左右的价格买全新A3，如果再多2万元预算就能买到一台奥迪Q3的入门车型，在价格差距不算大的情况下选择全新A3就显得有些不是那么划算。

总结

总的来说，全新奥迪A3凭借更加出众的颜值和极具科技感的内饰，无疑再次收获了一大波年轻消费者的芳心。

如果说新车上市后续能有如今这么大的终端优惠，车型在市场上的销量定会更上一层楼。新旧之间，你会选择谁呢？iDailycar

撰文：马腾

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3三厢怎么样

最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

正文:理解汽车快车的熵

外观动感、配置丰富、动力充足的两厢车一直是年轻人的理想座驾。去年上市的一汽-大众全新数码高尔夫可以满足这些需求，而刚刚上市的全新奥迪A3 Sportback恰好进入了我们的视野。它们也来自大众集团的MQB Evo平台，并且它们也使用相同的动力系统。它们在使用和操作上基本相同，还是各自开花？让我们试一试。

我们选择的是高尔夫2021 280TSI DSG R-Line，也是全系顶配车型，指导价16.58万；相比之下，新奥迪A3是2021款Sportback 35 TFSI进取而优雅的车型，指导价为20.31万元。虽然同领域的全新A3 Sportback比高尔夫贵了近4万元，但已经是全新A3车系的最低配了。两款车绝对是市面上差价最小的组合。相信你看完文章后会知道如何取舍。

先从两款车的外观说起。全新的数字高尔夫延续了高尔夫的经典造型，车身比例与高尔夫7相差无几。虽然变化不大，但能流传下来的设计已经证明了它经得起时间的考验。彰显科技与时尚的极简大众车标被用在了新款数字高尔夫上，突出性能的前格栅进一步降低了视觉重心。作为顶配车型，高尔夫R-Line版在外观上与海外新数码高尔夫R风格保持一致，轮圈和侧裙用黑色涂装，更具攻击性。

谈到A3 Sportback，更换后，它也比以前的车型具有更运动的外形。全新奥迪A3兼具运动与优雅的外观风格，眼前这款A3的运动风格套件明显与两厢Sportback的造型相匹配。相比上一代车型，车头的六边形进气格栅更大，内饰用蜂窝状装饰，更有气势。总体来说，新款数字高尔夫和奥迪A3在外观上风格不同。高尔夫以经典造型点缀运动元素，A3则在脸上写下凶残。

从侧面可以看到，新款数字高尔夫和A3 Sportback都用了更扁平的车身设计，车身线条更加硬朗。车身尺寸方面，全新数字高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm全新A3 Sportback的长宽高分别为4351/1815/1458mm，轴距为2630mm。高尔夫在高度和轴距上更胜一筹，A3在长度和宽度上更胜一筹。在轮圈上，高尔夫和A3都配备了17英寸的车轮，轮胎尺寸也是225/45 R17。

腰线一直延伸到尾灯，尾部也是高尔夫的经典设计，有整体感和层次感。与普通车型相比，R-Line车型还在两侧配备了两个排气装饰，进一步凸显了其运动属性。A3 Sportback的车尾是纯运动路线，两侧的排气装饰也很唬人。

外观方面，新款数字高尔夫和A3 Sportback都用了LED大灯。是高尔夫用的双透镜LED大灯，车头有大灯的贯穿式设计。不过我们的高尔夫配备了矩阵式LED大灯，自动远光灯，转向大灯。当然，A3也有类似的选装包供车主灵活定制。

新的数字高尔夫在前排配备了无钥匙功能，但在这款低配A3 Sportback中没有。不过全新的A3选装无钥匙进入可以2000元，价格相对实惠。

再来看看内饰。全新数字高尔夫的内饰体现了大众对数字化和智能化的理解。与之前的车型相比，新车最大的不同就是几乎所有的操作都是触控操作。除了中控切割了大量实体按键，方向盘上的按键也可以触控，操作时有力反馈。此外，10.25英寸的仪器是标准的，并连接到10英寸的中控面板。你可以发现，大屏不再是高尔夫高配车型的专属，新一代车型的推出也确实让这款国民车的配置水平上了一个更高的梯队。

全新A3 Sportback内饰也延续了奥迪家族的全新设计语言。车内氛围动感精致。全数字仪表和10.1英寸触摸屏也是全系标配。在设计上，全新奥迪A3更加大胆，坐在车里就能感受到它的战斗气息更重。

说到车的配置，高尔夫比A3有优势。两款车都支持苹果CarPlay，但高尔夫还额外支持百度CarLife。除此之外，它还配备了低配A3所不具备的导航和车联网功能，并且可以将导航页面投射到仪表上，使驾驶员的视线偏差更小，驾驶时更安全。

空调节控制区域集成在新款digital golf中控屏幕的底部。操作也是触摸式的，看起来更有新鲜感。奥迪A3 Sportback是传统的按键式，当然操作起来非常方便。两款车都配备了自动空调节，我们的高配高尔夫在后排也有独立空调节，更好的照顾了后排乘客。毕竟是顶配。

新型数字高尔夫变速杆

全新A3 Sportback换档杆

继续向下移动到仪表板的底部。首先，你可以看到新的数字高尔夫和A3都使用了紧凑的变速杆设计。奥迪A3也将多媒体控制键转移到了这部分。操作方式和当年的iPod差不多。按压可以切歌，旋转触摸可以调节音量，给剧组带来一些科技乐趣。

在发动机启停、上坡等配置方面，搭载了价格相近的全新数字高尔夫和A3。高尔夫还有自动泊车和自动泊车功能。吧台前面的储物格，顶部是高尔夫，这里内置了手机充电功能，这也是低配奥迪A3所没有的。

其实你可以发现，详细的配置自然是以全新的数字高尔夫为主。除了上述功能外，还配备了自适应巡航、前雷达和倒车影像、电动天窗等。，在安全性、便利性和舒适性方面优于新款A3 Sportback入门级车型。

此外，得益于R-Line套件，高尔夫还拥有带加热和记忆功能的皮革/麂皮混合座椅，舒适，在激烈驾驶时能给身体更多的摩擦力。

新A3 Sportback入门款的座椅是面料的，当然没有电动调节功能。好在舒适性和腿部支撑调节都不错。当然，想要运动舒适的座椅，只能选择更贵的高配车型。

动力总成和底盘方面，由于全新数字高尔夫和A3 Sportback都来自MQB Evo平台，所以在动力总成和悬挂结构上基本相同，都搭载1.4T EA211发动机和7速双离合变速箱，甚至在最大功率输出数据上也没有区别，最大输出150马力和250牛·米。

前麦弗逊和后多连杆独立悬架无一例外的装配在两辆车上，没有高低之分。先天的驾控基础绝对有保障，后天的底盘调校也保持了大众和奥迪的一贯风格，无愧于运动两厢的形象。日常驾驶中能感受到出色的底盘质感，想要放飞自我也能有足够的自信。

其实现在你可以理解，新数字高尔夫的基础与奥迪A3高度一致，但高尔夫以更低的价格拥有更高的配置，优势明显。如果选择5000元的驾驶，4200元的哈曼卡顿10扬声器音响，3000元的矩阵式LED大灯，5000元的HUD抬头显示器，就可以得到一辆配置齐全的高尔夫。新A3 Sportback也有很多选择，即使是高配车型也不例外。如果达到与新数码高尔夫相同的配置水平，其价格劣势将更加明显。

总结

一汽大众全新数字高尔夫与奥迪A3同平台，硬件高度一致。但是，面对老话题——是选择高配高尔夫还是低配A3，新高尔夫相比A3最大的优势就是可以用更低的价格提供更实用的配置。要知道，新A3想要拿到和高尔夫R-Line车型一样的配置，指导价接近30万。所以更适合预算非常充裕的用户。毕竟奥迪品牌的号召力是公认的。如果想要奥迪品牌，预算有限，低配A3的实际用车体验一定要选。

外观和内饰的主观部分，新的数字高尔夫和A3 Sportback都有运动的外观，但A3比A3更激进。配置方面，自然大众高尔夫优势明显——数字化、舒适性、安全性配置都很到位，同样的动力总成和底盘，可以说高尔夫也是一步到位的选择。

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