福瑞迪汽车夏天坐垫套怎么装_福瑞迪汽车夏天坐垫套怎么装的
1.起亚福瑞迪怎么样 白色好还是红色好
2.福瑞迪的汽车后座怎样拆卸?
3.起亚福瑞迪买了真的很有面子吗?它的问题多吗?
4.福瑞迪怎么样(11年起亚福瑞迪怎么样)
优点:空间在紧凑级算是做得不错的了
缺点:最不满意的一点就是小福的轮胎,开过石子较多的路面,很明显的听见石子的声音,而且小福轮胎很容易卡上小石子,每隔一段时间,就要自己亲自动手清理一下,在一点就是小福的减震有点硬,但是还能接受,因为以前开骐达的时候,骐达的减震比小福还硬,现在心里平衡多了。
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:空间很不错,在紧凑级别里面算大的了,我1.82m在驾驶位一点都不感觉的到拥挤
动力:买车的时候,ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ(伽马)发动机,这款发动机在家用车里面算是很先进的了,而且动力很强劲,提速很快,而且发动机的声音也不是很大,我的小福是低配,没有发动机隔音棉,但是声音依然很小,很满意。在路上轻轻松松就上80了
操控:车子驾驭和操控起来都非常的好适应,原先由于没有升级一些加强套件,高速指向性有一点小模糊,高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感,在不断的进化和折腾后,再也没有出现指向性小模糊和外抛感了,总之,家用车里面,福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车!~
油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。
舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。
起亚福瑞迪怎么样 白色好还是红色好
东风起亚k3后座椅不能放到,只能通过接触固定装置进行拆除。
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。
常见的后排座椅放倒比例有:1/3、2/3、1/2比例放倒。
1/3:2/3比例放倒:一般出现在有三个座位的后排,可以放倒一边的两个座位,也可以放倒另一边的一个座位。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。
福瑞迪的汽车后座怎样拆卸?
一、外观部分:起亚Forte福瑞迪是一款风格硬朗的三厢车型,从整体上来看,Forte福瑞迪的制造工艺水平较好,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。与车头部分相同,Forte福瑞迪的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀,整体做工做到了“前后一致”,后行李厢接缝处的缝隙也很适中。Forte福瑞迪的前雨刷用了的有骨架式设计,不仅可以保证驾驶者在雨雪天气下的良好视线,而且在日后的维修保养费用也会有所降低。这款车型标配16寸铝合金轮毂,材质做工不错,造型简单而经典。205/55 R16的轮胎兼顾了这款车的舒适性与经济性。起亚Forte福瑞迪的后行李厢开启十分便捷,可分别通过位于车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。后备箱开启时,阻尼、阻力适中。起亚Forte福瑞迪的发动机舱布局比较规整,走线合理。在发动机盖上辅以隔音材质,同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。车辆没有装备的底盘护板,今后消费者在复杂路面行驶时则需要注意。二、车门部分:起亚Forte福瑞迪的车门拉手经过了镀铬处理,拉手附近做工细致,开启的角度与所需的力度适中,没有任何“松散”的感觉,工艺质量上乘。车门在完全打开的情况下开启角度适中,驾乘人员上下车辆比较方便。在车门边框四周装有厚实且质地柔软的密封条,能够起到很好的密封隔音作用。车门内开启把手经过亚光银处理,并且与车门内饰板接缝均匀,开启力度适中,回位迅速。不过在触摸时,塑料感较强。车门的内衬板用质地柔软的塑料材质包裹,手感很好。符合人体工程力学的下坡角度使驾驶员的手臂放在上面感觉比较舒适,开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主们在长时间驾驶时也许会感到不舒服。驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与外后视镜的调控组,使用时发现这些按键均没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。三、中控台部分:起亚Forte福瑞迪的仪表台设计以黑色为主,充满运动气息。驾驶席左侧的灯光控制面板做工比较精细,各相关接缝均匀,方便操作。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量不错。副驾驶位置的手套箱没有阻尼设计,打开时依靠重力自由下落,同时起亚Forte福瑞迪容积不算大的手套箱能够满足车主日常放置常用小件物品的需求。起亚Forte福瑞迪中控台面板所用的类金属涂装点缀装饰,整体设计透露着运动时尚的气息,中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位。四、驾驶席功能区:新颖的三幅式多功能运动方向盘由真皮材质包裹,手握感觉舒适。左右两侧设计的相关控制按键做工细致,按键质感良好。起亚Forte福瑞迪手刹用了普通的拉杆式设计,塑料的做工比较细致,但手握时感觉比较硬。值得一体的是,起亚Forte福瑞迪用了一键式点火方式,点火开关、转向柱周围的做工较好,塑件缝隙均匀。起亚Forte福瑞迪的排挡头为真皮材质包裹,做工精细,手感舒适。排档杆长度适中,档位清晰比较容易入位起亚Forte福瑞迪的驾驶员下方的踏板用橡胶的材质,脚踩刹车、油门的行程适中,各踏板位置未感觉不适。五、前/后坐椅类:起亚Forte福瑞迪整车均为真皮座椅,驾驶员座椅的调节设计过于简单,不过上下调节扳手的触感很好,操作方便。起亚Forte福瑞迪的座椅包裹性较好,座椅内的填充物支撑良好,打孔真皮材质不仅增强了乘坐的舒适度,而且透气性很好。乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。后排空间相依旧比较宽裕,身材较高的消费者也不会觉得比较局促,后排座垫的角度合理,能给腿部良好的支撑。第二排头枕为高度可调节式,其内部填充物的支撑也很到位。
起亚福瑞迪买了真的很有面子吗?它的问题多吗?
具体方法如下:
后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推,
可折叠椅背, 打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了)?
有黑色背带向后拉,向上抬起座椅,将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。
拆卸方法,在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒
后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。
其实后排座椅拆起来还是比较麻烦的,如果没有必要的话,建议大家不要拆除
保养方法
1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样避免皮革退色
3、经常实施清洁保养,一周使用吸尘器吸去尘灰
4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干。
真皮座椅保养方法
中、高级轿车多是真皮座椅,也有许多司机自行加装真皮座椅,以显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物,保养起来自然不能轻而视之。洗后用棉纸巾擦干。日常保养,除了皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的天然油脂吸掉,那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化,这一点对真皮座椅同样适用。所以对于真皮座椅的保养,要做到以下几点:
1、汽车皮椅尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂;
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样可以避免皮革褪色,尤其是开敞篷跑车的朋友们,不要为了拉风一时,损皮一世。
3、经常实施清洁保养,每周使用吸尘器吸去尘灰;
4、在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤真皮,也可以在阴凉通风处自然风干。
5、切忌用化学清洗剂清洗。并且少用所谓的皮革保护剂,保护剂会令真皮产生依赖性,如停止使用皮子就会暗淡无光。
福瑞迪怎么样(11年起亚福瑞迪怎么样)
优点:就是提速和做工方面不值这个价
缺点:减震不行、
外观:泡妹子足够了
内饰:还行
空间:空间还行后排空间有点急、满意的是后备箱空间大
配置:高
动力:不错的、提速方面都不错、动力很足。
操控:可以的、动作幅度都很好。
油耗:还可以吧。接受的了
舒适:不错
优点:内饰比较时尚,音响不错,空间宽敞,我173身高毫无压力
缺点:后减震太硬了,过减速带就头疼,车身防锈处理不好
外观:外观漂亮,时尚,完美
内饰:没事挺好看的,就虽然都是塑料,但是质感还不错,中控按键有质感,升降器开关感觉太廉价,没有4门一键升降,主驾驶只有一件降没有升
空间:我173的身高,坐进车里毫无压力,空间够大,就是后门内饰板没有储物盒
配置:我感觉买福瑞迪低配的性价比高,高配的就不划算了
动力:1.6的动力家用足够了,只要舍得给油,动力没问题,只有肉人没有肉车
操控:液压助力转向精准,后悬挂不好,太硬了,刹车好用,
油耗:我开车不是太快,但是我前段比较敏捷?,3档之前很少有超过我的,所以油耗要比稳稳当当开的费,我大概是8.5升
舒适:座椅还是比较舒服的,就是后减震太硬,影响了舒适度,隔音还算可以,发动机的声音几乎听不到,就是跑起来胎噪有点大,还能接受,要是换4条好胎应该会改善很多
优点:福瑞迪的外观大气有动感,自买车之日起就为它的外形而着迷!~
缺点:悬挂调校偏硬,路感很明显,舒适性不是很理想。过弯有脱节感。自动挡市区路油耗偏高10个左右。车灯不够亮且容易烧坏,本人前大灯两个刹车灯一个。四车窗用久了升降阻力变大,有时还会失灵。
外观:外观运动气息很足,从前面看前脸宽大,感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5,哈哈!小小点虚荣心哈,各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛,相当漂亮。
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:空间没的说,有个朋友夸张的说福瑞迪内部空间跟老A4有一拼···同事很中肯的评价空间真的很大啊,完全看不出来呢!自己感受空间够用,好几次驾驶室门被挡住必须从副驾驶才能上车,本人身高174也是很轻松爬过去
动力:动力方面我感觉挺满意,只要舍得给油80码以内没有肉的感觉,主要在于伽玛发动机实力比较优秀,再加上车身轻,起步提速很快。当初选这车一部分原因是因为这车发动机参数比其他车要好,也对比了几台合资车,就数这款发动机静音,新车怠速下车内是几乎听不到发动机声音的。
操控:操控方面其实开的好车不多所以不好说,不过相对同级车来说还是可以的,指向方面比较精确。低速下方向盘显重,有时候打过方向后不能回圈,这点没电子助力的好,略显笨重,不过速度上来后就没上述感觉了,指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节,后排甩动感觉幅度很大,重心偏的感觉,不是很稳。
油耗:油耗怎么说呢,之前经常在坛子里看其它车友说油耗低,但我自己感觉不是太明显,现在做了二保也有个把月了,但油耗还是在9-10个油之间,当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油,他的驾驶习惯比我还烂,经常大脚油大脚刹,这让我有点想不通,4AT就是和现在6AT的没得比啊。
舒适:舒适性从两方面来讲吧,一是胎噪比较大,不知道是不是因为人品不好,提的小福是“纸糊”的胎,这胎的特点相当明显,碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头,那小沙子打在车身上的声音,让你立马有种廉价的感觉,袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂,之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻,但提车后的第一次上路,过了个坑30码左右的速度,哎!那感受都不好意思跟别人说,连同事的玛驰都不如,而且那声音还是空空的声音,就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后,加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多,至少没有空空的声音了,避震的感受大概跟捷达差不多,只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点,个人评价是能够接受的阶段。
起亚福瑞迪2011款怎么样?
福瑞迪优点:1、外观没的说,除了好看还是好看。2、乘坐空间和后备箱空间都很大。3、油耗还算满意,自动挡全市区全程空调,大概百公里在8.5到9升左右。4、动力很强劲,起步加速很快,从起步到60KM都有不错的推背感。5、配置性价比很高,一键启动不错,空调也够给力。
缺点:1、刹车踏板异响。2、空调异响。3.前悬挂在速度低于30公里/小时的时候过小坑也经常出现巨大的金属碰撞声音。4.30-40公里内匀速时有嗡嗡..响且轻微偏跑.
起亚福瑞迪的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
优点:提速快,空间大,后备箱也大,性价比高,质量过的去。
缺点:钣金太薄,漆也经受不起轻轻的摩擦,低配也没有配备水温表
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:空间是这款车子的最大优点,没有一点的压抑感,视线良好,乘坐的纵向和横向感觉是在同级车里最明显的宽松!~
动力:动力整体来说是不错的,福瑞迪的发动机还是蛮好的,同级别的车里动力算强劲的;
操控:操控我觉得这个车没什么特别的地方,这不是她的优势,过弯的侧倾感比较明显,在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚,在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准,刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上,一方面是为了省点油,另一方面是在前三档的提速感很强,男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候,呵呵。
油耗:油耗也算是合理吧,我还真么正八经的测过,因为我就再4s保养了三次然后我就改气了。70的气罐加满了有14方气吧,不大到60块钱,能跑200公里左右吧,市区的话也就跑个170-180.和着也就一公里3毛钱吧
舒适:舒适性从两方面来讲吧,一是胎噪比较大,不知道是不是因为人品不好,提的小福是“纸糊”的胎,这胎的特点相当明显,碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头,那小沙子打在车身上的声音,让你立马有种廉价的感觉,袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂,之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻,但提车后的第一次上路,过了个坑30码左右的速度,哎!那感受都不好意思跟别人说,连同事的玛驰都不如,而且那声音还是空空的声音,就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后,加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多,至少没有空空的声音了,避震的感受大概跟捷达差不多,只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点,个人评价是能够接受的阶段。
起亚福瑞迪的外观怎么样?它的配置高吗?
优点:主要也是因为工作的关系,新车子舍不得在工地上面跑,只能买个二手7万左右的车,自然在选择过程中要谨慎一点。先去询问下一位懂车的朋友,他大概给我说了下7万左右有哪些车,然后强烈推荐上海大众的新桑塔纳,因为印象中的桑塔纳是一款很老的车型,不喜欢~果断给拒绝啦。后来又一朋友给我介绍了一款起亚福瑞迪的车,让我去看看。选了一个周末时间,准备去4S店试驾,是人家置换的车子,刚去就看到了那款我朋友说的福瑞迪,外形大气稳重,很有行。内饰虽然不算华丽,但是布局合理,调理清晰,很容易上手。1.6的排量,起步一点都不肉,高速行驶的时候也很稳定,没有轻飘飘的感觉。试驾的时候,感觉方向盘手感极佳,不重不轻,恰到好处,驾驶感十足,一圈兜下来都觉得有点不过瘾。朋友推荐的这款车不错,果断下订单交保险,现在车已经到手啦,开了21800公里。
缺点:就是悬挂硬了点,过普通减速带都好颠。
外观:外观可以说是我最最最满意的,白色小福,特有气场,秒杀同价位车型没得悬念!
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:在同档紧凑车型中算的上优秀了,前排我1米8体重90多公斤不觉得有紧簇感,后排坐同样三个人也不会觉得挤。尾箱储物空间也不错,有纵深,不过座椅不能放倒,运大件就不行了。
配置:这价格能买到合资品牌的车非常不错了,无论空间动力油耗没得比。如果不是太追求舒适,买这车完全不后悔,动力足,路上见的也很多。
动力:0~60加速超快,一般红灯排第一个,基本上不会输给其它车,但过了60就不说了。
操控:胎噪有点大,是不是和轮胎品牌有关系?听说福瑞的车胎的质量一般。方向盘不够灵活,男的使用起来问题不大,女的操控起来估计费劲。再就是上面说的减震有点硬,因为是扭力梁的后悬挂,所以弹跳很厉害,横向抓地力不是很好。
油耗:自动档的小福油耗只能算是中等,达不到日本车那么省油。但看论坛里手动档的福友们油耗都很低。
舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。
优点:福瑞迪的外观大气有动感,自买车之日起就为它的外形而着迷!~
缺点:内饰用料一般,安全配置过低,后减震属于板车减震,过硬、舒适度不高,但底盘调效非常扎实,转弯时侧倾度不大,方向指向性不是太精准,也是在能接受的范围之内,经过后期的改装,明显提升了不是一点点!~
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:福瑞迪的空间不错,足够家庭使用,平时乘坐5个人也不觉得很拥挤。后备箱的储存空间也足够。
动力:买车的时候,ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ发动机,这款发动机在家用车里面算是很先进的了,而且动力很强劲,提速很快,而且发动机的声音也不是很大,我的小福是低配,没有发动机隔音棉,但是声音依然很小,很满意。在路上轻轻松松就上80了
操控:胎噪有点大,是不是和轮胎品牌有关系?听说福瑞的车胎的质量一般。方向盘不够灵活,男的使用起来问题不大,女的操控起来估计费劲。再就是上面说的减震有点硬,因为是扭力梁的后悬挂,所以弹跳很厉害,横向抓地力不是很好。
油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。
舒适:对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的,由于包了皮座椅,坐上去感觉软软的,很舒服。只是后排座椅,福瑞迪的后排座椅是一体式的,没有办法将后排座椅放倒,而且后排的颈枕也是一体式的,对于安装坐垫有点费劲。还有,由于减震过硬,坐在后排的人会感觉颠簸大点。
福瑞迪质量怎么样开过的朋友说说
质量不错
1.起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪是起亚运用尖
2.引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉
3.目前,起亚福瑞迪为其所属系列下的最新车系。
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