_比亚迪电动汽车成都

2024-08-29 02:25:09

_比亚迪电动汽车成都

2021纯电动汽车排名前十名：

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价：26.57-41.98万

级别：中型轿车

特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。

5、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA。

不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

级别：紧凑型轿车

秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

7、Aion S

官方指导价：13.96-20.58万

级别：紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价：145.00万

级别：跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。

在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价：25.28-46.00万