1.红车标+双拼色,CLR V叫价138万比雷克萨斯LM有气势?

2.汽车改装商Lumma Design设计改装的奥迪Q8激进新造型

3.开疆拓土 专访LUMMA中国CEO陈海兵

4.德系车有哪些品牌大全

LUMMA车系大全_lumma clrr是什么车

在我的汽车生涯里,国外大部分顶级定制改装工厂都是以运动外观套件及升级动力性能为主,没有想到各大顶级定制工厂品牌,例如、卡尔森、罗伦士、巴博斯和迈莎锐都先后为奔驰商务车进行升级了,只能说明一个情况,国内外中大型MPV的客户需求量还是很客观的。今天给大家介绍的这款车型,就是LUMMA(虏曼)改装工厂首次亮相的MPV-LUMMA?CLR?V,官方售价是138万,主要是基于福建?奔驰V260L的底盘进行的升级改装。这辆CLR?V从外观方面相比普通版奔驰V级,除了标志性的鹰眼LED氙气大灯没变以外,在进气格栅的中央位置三叉星徽标也是换装了LUMMA独有标识,更加的具有品牌辨识度。

除了霸气的外观套件以外,动力方面也是在原有的2.0T发动机基础上,升级了最大260P马力,430NM的数据。轮胎轮毂方面更是升级为更大尺寸的255/45?R19的德国马牌轮胎,造型也更加运动。

三辐式方向盘、炮筒式设计仪表盘、8.4寸中控台彩色大屏、悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、涡轮式出风口等都使用了奔驰目前最新的设计元素,除此之外还配有导航和360°环影保证行车安全。中央扶手内置车载冰箱,炎炎夏日的时候来一瓶冰饮,绝对舒爽。

说到顶级定制改装工厂,对于内饰颜色上用的是更为大胆与亮眼,视觉上的冲击也是非常新颖的,不过坐进这样充满战斗力的驾驶舱,你还能想象的出来他是作为商务接待用的MPV吗?不得不佩服LUMMA设计师在色彩搭配与用材料方面,运用独家纯手工的工艺,让车内整体豪华感提升了一个质的飞跃。

第三排也是满配的独立航空座椅,乘坐两人舒适性最佳。可以通过中间的控制面板调节调节座椅的舒适度,整车也是满满的科技感,真真是一个质的飞速提升!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红车标+双拼色,CLR V叫价138万比雷克萨斯LM有气势?

对于大多数人来说,汽车改装是对自我个性的一种表达方式,目前在国内的汽车文化中,改装文化还只是孕育阶段,中国拥有世界第二大汽车保有市场,但在这个市场中真正玩改装、玩汽车文化的团体却凤毛麟角,所以,对于汽车改装厂商来说,谁能先一步进来,谁就有可能在未来获得更多粉丝。德国就有这么一家汽车定制品牌LUMMA-DESIGN(虏曼)准备切进中国市场,在今年的广州车展期间完成了其在中国的首秀,并带来三款新车。这也代表着虏曼正式登陆中国,对于用户来说,有了更多个性化选择。

作为刚刚进入中国的改装品牌,虏曼将其首款MPV的首发放在了中国,即?LUMMA?CLR?V,原型车是奔驰的新V级,在保留原有架构的基础上,增加了更多外观套件及内饰配件来烘托豪华氛围。

配置方面,新车配备了19英寸轮辋和LUMMA六活塞刹车系统。发动机进行重新调校优化,搭配LUMMA定制排气系统弥补了原车动力稍弱的缺点。

官方指导价为138万,这也使得原价60万的普通奔驰V级身价翻倍,直接可以跟丰田埃尔法去抗衡,如果是你,你会如何选择呢?

另外两款车型在海外已经发售,LUMMA?CLR?G770(基于奔驰G)和LUMMA?CLR?RS(基于路虎揽胜运动)。这两款车型也是首次在国内亮相,在外观上也是走的"张扬范",可谓极具个性。售价方面CLR?G770?为398万元,CLR?RS为168万元。

LUMMA?CLR?G770

LUMMA?CLR?G770

LUMMA?CLR?RS

LUMMA?CLR?RS

总的来说,新品牌的引入对于用户来说,提供了更多、更个性的选择,但是要享受个性的同时就注定要付出更多的金钱,对此你怎么看?欢迎在下方评论区讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装商Lumma Design设计改装的奥迪Q8激进新造型

LUMMA,其实对于很多人来说一直都很陌生,诞生于1987年在德国从事着底盘调教、维修改装等业务。相对于Brabus、Mansory等顶级改装厂可能在知名度上有所降低,但在改造手艺上还是有两把刷子。

在今年的广州车展上,除了Mansory展示的Cayenne细花白版,那就属于LUMMA?推出的CLR?V比较亮眼,并借此机会公布了138万的上市价。

新车是基于奔驰V级上打造,用比较凶悍的直瀑式格栅,与之换装的则是红色LUMMA车标,而为了增强运动氛围,两侧加装了宽大的大包围,并且在底部修饰了一根红色饰条,整体在红黑色调映衬下很有魅力。

可能为了呼应迈巴赫的魅力,?LUMMA?CLR?V用了双拼色车身,虽然整个形体没有做出大的改动,但是加装了旅行架、多辐式铝合金轮毂及红色制动卡钳,时尚元素明显增强。至于背部,装备了双边四出排气筒,这气势够猛不?

内饰布局在用料上重新翻修,其中平底式方向盘有点AMG系列的味道,但是中间附加的是LUMMA的车标。而周围除了真皮、翻毛皮等包裹之外,中控台则由碳纤维板和红色烤漆板点缀,无论是质感还是视觉冲击都表现得非常称心如意。

可能看多了国内奔驰V级的改装案例,这辆LUMMA?CLR?V并没有表现的那么华丽,例如加装隔断、冰箱以及大投影等。而是简单的对座椅进行重新修整,并且天窗更加全景透明。相对来说,做工用料没得挑,但是设定还是太过于单调!

在动力系统上,虽然LUMMA?CLR?V加装了红色引擎盖,但是大概率依旧匹配2.0T发动机,最大输出261马力,日常代步绝对够用,毕竟作为MPV车型主打的是舒适。

在整车的外观设定上和品牌营销上,可能LUMMA?CLR?V还算表现得有,但是售价标到138万是不是已经和雷克萨斯LM有一拼,就这气势有那实力吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开疆拓土 专访LUMMA中国CEO陈海兵

汽车改装商Lumma?Design经常在改装界引起两极分化。它的改装往往介于传统和现代之间,他们最近为奥迪Q8重新设计的一款改装版本无疑延续了这一传统。如果我们从车的尾部来看的话,Lumma?Design的改装套件其实看起来很传统。奥迪Q8获得了一个新的后扩散器,有四个耳道而不是三个。

四根排气管安装在两侧,后行李箱盖上有一个大的扰流板。还有一个更大的车顶扰流板。还有侧轮拱加长和新的侧门槛。而到了车的前部就很现代了,Lumma?Design在引擎盖上安装了一个巨大的动力穹顶。方形的黑色装置占据了前视图,与白色的车身形成了鲜明的对比。

Lumma还在前保险杠上做了改装,增加了进气包围和新的前扰流唇,以及轮毂的进气口。这款改装车正式命名为Lumma?CLR?8S,外观改装方案颇具戏剧性,并可选择全碳纤维。

Lumma?Design还提供了一套22英寸的轮毂供选择。Lumma?Design还证实,他们可以为奥迪Q8的内饰提供定制化的装饰改装,以及动力提升,包括将Q8?45?TDI的231马力柴油发动机提升到340马力的套件。

德系车有哪些品牌大全

LUMMA车型自上市以来颇受高端消费者的认可,X7泰坦这款车承担着什么样的使命?

自2019年LUMMA品牌进入国内市场,到2022年成立杭州虏曼汽车销售有限公司,LUMMA陆续推出的“V男爵”、“LD挑战者”等车型,在全国一、二线城市均获得资深用户的高度认可,从用户反馈上已经体现出LUMMA品牌进入国内市场的初步成功。

X7泰坦是LUMMA今年下半年在国内市场的首发车型,从目前的市场响应和预约情况来看,未来也会是供不应求的状态。首先这款产品无论外观还是内饰都非常大气、惊艳,且十分具有威慑力。对比同量级的豪华车型,个性化升级定制赋予泰坦车型更加细腻精仪的质感和更加野性强悍的实力,是一场全新的进化。

所以,X7泰坦车型承担着LUMMA品牌深化,市场拓宽,客群向上的使命。作为在海外市场得到深度认可的车型,X7泰坦并没有在国内市场表现出水土不服,上市即热点,这是LUMMA品牌深化向上的一个有力体现。我们对X7泰坦充满期待,我相信我们的尖端用户也会对这款车型充满期待!

X7泰坦和LD挑战者的定位区分在哪里?

这个问题非常好,想必也是不少LUMMA粉丝迫切想知道的。和“V男爵”、“LD挑战者”等车型相比,X7泰坦的用户群和用户架构是不一样的。例如“V男爵”的目标用户,更偏商务与家用,“LD挑战者”的目标用户,更偏向个性与性能,而现在这款“X7泰坦”车型,则拥有更具特色的内饰设计与运动性能。

例如它的外观设计,灵感来自于希腊神话中的泰坦神族,庞大的身躯和强悍的性能,足以制造巨神降临般的强悍气势,象征着绝对实力和至高力量。还有它座椅的腰线设计,我们融入了十九世纪维多利亚女王时代盛行的束腰装束,如柳条般的简约线条,不仅勾勒出雍容华贵的体态,也更符合人体工学设计,无论驾乘都充满舒适。

通过X7泰坦车型,我们要向用户提供LUMMA独有的产品属性,服务理念,品牌格调,以及原汁原味的德国血统。LUMMA是精益求精、追求极致的奢豪品牌,我们的目标是为小部分顶层人士打造艺术品般独一无二且值得珍藏的稀世孤品。

关于LUMMA品牌的战略布局?

自LUMMA中国成立以来,LUMMA在整车升级定制领域的布局渐趋完善,实现了多品类、广地域、深层次覆盖。历经两年多的摸索与前行,LUMMA中国与国内八大实力经销商实现战略合作签约。在国内一、二线城市实现直营门店布局的战略落地,也标志着LUMMA中国战略进入加速发展阶段。

LUMMA全国战略合作伙伴,皆是行业内翘楚企业,占据当地成熟、稳定、繁荣的市场经济优势,凭借过硬的服务能力,优秀的综合实力,助力LUMMA在国内多地实现直营门店模式,为LUMMA中国销售增长和品牌推广注入新鲜活力。

两年历程,让我们坚信品牌对初心的坚守才是我们的未来,就像品牌创始人Horst LUMMA先生所讲的;只有逆流而上的人,才能到达成功的彼岸!未来,LUMMA将在全国各大城市注入原生的德国智造工艺,创造更多富有艺术、科技、性能强劲的车型,让每一位LUMMA客户收获值得收藏的座驾。?

目前,汽车市场上的德系汽车品牌有比较多,比较常见的品牌代表有:

1、宝马(BMW):代表车型有宝马1系、宝马3系、宝马i3、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马iX、宝马X5、宝马M3、宝马M4、宝马M5等车型。

2、奥迪(Audi):代表车型有奥迪A8L、奥迪A7L、奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等车型。

3、奔驰(MercedesBenz):代表车型有奔驰EQE、奔驰A级、奔驰A级AMG、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLA、奔驰GLB、奔驰EQC、奔驰GLC等车型。

4、大众(Volkswagen):代表车型有Polo、桑塔纳、朗逸、大众ID.3、凌渡、帕萨特、帕萨特新能源、探岳、XID.6CROZZ、揽境、Arteon、蔚揽、大众e-up等车型。

5、保时捷(Porsche):代表车型有Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、保时捷718、保时捷911、918Spyder等车型。

6、迈莎锐(Mansory):代表车型有迈莎锐Panamera、迈莎锐Cayenne、迈莎锐G级、迈莎锐Urus、迈莎锐揽胜等车型。

7、虏曼(LUMMA):代表车型有LUMMACLRG770、LUMMACLRLD、LUMMACLRRS、LUMMACLRV等车型。

8、罗伦士(Lorinser):代表车型有LorinserS级、LorinserM级、LorinserM级、LorinserMAYBACHS级、LorinserLX等车型。

详细介绍:

德国本土汽车品牌的销量与国内有着相同之处,大众品牌同样在德国热销,另外三大豪华品牌BBA,也在市场屹立不倒。大众凭借着精湛的技术,成为了德国最受欢迎的汽车品牌。在德国马路上,随处可见大众旗下的车型。

毕竟这都是德国的本土车型,德国人做事严谨认真,在工业技术方面也达到了很高的水平。证明德国人对自己的产品与技术有足够的信心,所以都选择了本土化品牌。

网传德国人并不喜欢SUV,其实并非如此,反观途观的销量,也能看出SUV起着重要的作用。在德国途观与国内一样深受欢迎,根据以往的统计,半年销量能达到29419辆,销量就证明了一切。

德国人喜欢德系车,这与国内没有差别,最大的差距就在于日系车。日系在德国似乎没有任何地位,反而在国内成为了销量王者