4s店3汽车报价_4s店价格查询

1.汽车4S店的报价和经销商的报价有什么区别？

2.4s店内的汽车价格要比网上的报价高很多，到底有什么猫腻？

3.为什么各地的4S店汽车的报价不一致

4.一些汽车报价只有指导价，实际价格和指导价一样吗？

买车坚信是大多数年青人都想完成的理想，而由于大家日常生活标准的持续提高，买车好像已不再是多么的万万达不到的事儿。当我们在存进一笔存款后，便会网上掌握机动车的价格，看一下到底能买起什么车好，那_汽车4S店车价格和在网上报价一样么？

这儿就得看说的是啥价格了，由于车辆价格能够指车子参考价、经销商报价及其买车人落地价。

一、参考价

一般在网上的参考价和汽车4S店所标明的参考价是一样的，由于这一价格是汽车制造商制订出_的市场价，尽管参考价并并不是一辆车的最后市场价，可是它是一个十分关键的参照指标值。

二、经销商报价

这一价格在不一样的地域里边价格不一样，在不一样的经销商里价格一般都不同样，在网上的经销商报价仅仅个大约标准值，是归属于车子现阶段的价格市场行情。一般来说这新款车较为畅销的地域价格会略贵一点，可是较为偏门的地方则一般拥有很大的优惠营销活动。

三、买车人落地价

落地价的差异通常更高，由于这一价格遭受多个方面要素的危害，包含汽车4S店的优惠、买车人讲价的幅度、买车人选购安全的金额这些。因此大家在网络上看落地价时看个大约就行，实际中很有可能价格更低，也很有可能价格高些，一切要以买车的汽车4S店报价为标准。

汽车4S店比在网上报价划算是多少？

因为车辆价格在较大水平上还得到了上市时间、供给与需求的危害，因此一般来说_间越长的汽车有着的优惠越大。而在网上的报价一般全是_间非常长了的，因此汽车4S店的报价预估会比在网上报价划算个三五千元钱。

自然针对尤其小众的车系来讲，很有可能减价力度会更高，那_汽车4S店价格比在网上低个上万元钱全是有可能的；而针对十分火热的车系来讲，伴随着_间的变化汽车4S店报价很有可能还会继续高过在网上。

实际上无论是价格相距了是多少，针对某一个地域来讲经销商报价都不易差过多，这儿要想以最性价比高的价格购到喜爱的车辆，那_就必须了解合理的砍价技巧。

1、掌握价格市场行情

在买车前先各个方面打听清晰车子现阶段的价格，及其大约有着的优惠力度，并在心里设置一个理想价格，讲价时就往着这些方位砍；

2、掌握车子的缺陷

这儿最好是可以与同等级竟争车系开展差异比照，让市场销售感受到你是个不易坑骗的内行人，而且只需价格不及时，你很可能便会挑选选购市场竞争车系，从而让市场销售觉得工作压力；

3、保持冷静的心理状态

如车辆价格早已小于大家心理状态期望时，大家一定不可以讲愉悦显露出去，由于这时候市场销售有可能会认为还没有做到你的规定，说禁止优惠力度还能再次扩大；

4、货比三家

无论是买车或是买别的物件，货比三家全是十分合理的讲价方式，不一样汽车4S店给出的价格是多少都是会有差别，我们可以多跑几个汽车4S店，最后衡量后挑选优惠较大的选购；

5、不被赠送品所蒙蔽

一般来说几百元的赠送品能被市场销售吹到几千元钱，要知晓这种小东西一文不值，我们要避开赠送品立即谈价格，价格谈好后还能再要赠送品；

6、买车不可以急

买车一定不可以不理智，要拖上一段时间渐渐地磨价格，由于汽车4S店在月底或是一季度底通常要赶销售量每日任务，这时候很有可能市场销售比你更急，等待等待一不小心也许便会有出乎意料的实际效果。

百万购车补贴

汽车4S店的报价和经销商的报价有什么区别？

一般能和网上持平就不错了。4s的价格一般会比较高，低价的原因一般是4s为了吸引人去店里而弄得噱头。等你去了，就会发现那个低价的你根本拿不到车。就和那些衣服店玻璃上全场2折起一样，进去了，根本没有2折的衣服。

4s店内的汽车价格要比网上的报价高很多，到底有什么猫腻？

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低

二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。

但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。

二级经销商处购车注意事项

首先应该做到货比三家，最好可以先去

4S

店做好充分的咨询，对车辆各种配置参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。

为什么各地的4S店汽车的报价不一致

其实这也是一种推销方案，

如果大家在网上看到这款车的价格非常的昂贵，我想应该有很多人就会放弃这款汽车转而去看那些价位比较低的汽车。当大家准备放弃这款车的时候，肯定也就不会有人在打算去4s店看一下真车了。网上的汽车价格只是起到一个参考的作用，

如果大家对这台汽车真的是非常的霞还是必须要去到不同的4s店进行了解一下价格。大家知道了网上的价格之后再和4s店的销售员进行价格沟通的时候，也就会有更多的话语权。这样我们也就能够做到心中有数。砍价使得就会更加的有底气。有就是大家在4s店选择车的时候一定要多想一下销售人员说的这些话，因为销售人员接待的顾客肯定要比我们遇到的销售人员要多。他们长时间的在床里边工作就能够分辨出和什么样的客户用什么样的话语来进行交谈，所以说我们在外和他们吵架的时候一定要多听少说。

是因为在平时的时候有很多车主都会经常的吐槽一下4s店。但是这一次我们有这样的想法，可能就是真的误会4s店了。给出的价格高并不是代表它的价位定高了，而是代表网上定位定得太低啦。网上得汽车价格一般都是裸车的价格，也就是说是不包含其他的一些费用的，可能是连一些选配配置的费用都不包括。还有就是网上看车的人毕竟是少数，所以说为了招览一定的流量他们肯定就会在价格上做文章。

一些汽车报价只有指导价，实际价格和指导价一样吗？

同一辆车子在不同的地方知名度、认可度是不同的，所以价格上也会出现不同。

就拿上海通用为例，这个品牌是华东地区最有影响力的品牌。车子的产品认知度很高，因此这个品牌在当地的优惠很少，相对来说价格会更贵一点，但是换做别的地方，可能品牌没有那么高的知名度，可能不会如此“矜持”，会出现一定的优惠力度。

汽车销售也是讲究区域限制的，对车主的户籍有要求。如果一位消费者是上海户口，但是跑到了北京买车，原则上这是行不通的。如果北京的经销商被发现卖车给了非北京籍的消费者车子，并且这位消费者买了车跑到上海上牌照，那么这个经销商会面临严厉的惩罚。

这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分：

指导价和落地价的关系；4S店为什么不能明码标价？为什么销售想方设法地想让你去店里呢？4S店还有哪些你看不到的猫腻？一、指导价和落地价的关系

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。

那这车有什么问题吗？

当然没有啊，只不过是不满足国六排放标准。

再举个例子，丰田的车优惠幅度小，甚至还需要加价，就像丰田埃尔法，加价20多万那都是正常现象。

那么，指导价和落地价究竟有什么关系呢？

这里引入另外一个价格——裸车价，所谓裸车价，就是你买的这款车，不包括任何其他费用的价格，你掏了这个钱，这台车就是你的了。相当于，你花了这个钱，买了一堆“破铜烂铁”。

但是呢，这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路，还需要什么手续或者什么费用呢？

购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%)；车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同：1.0-1.6L(含)420元；1.6-2.0L(含)480；2.0-2.5L(含)900元；2.5-3.0L(含)1920元；交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等，根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。上牌费用。一般自己去车管所，300元就可以搞定，但是如果让4S店帮你上牌，不好意思，2000大洋~~

所以，看到这里，落地价你会算了吗？

落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。

嗯？4S店服务费是个什么鬼东西？

不着急，我们下面会陆续讲到。

二、4S店为什么不能明码标价？

原因有两个，第一个，4S店要追求利润最大化；第二个，车辆的价格并不是一成不变的。

怎么理解这两个原因呢？

我们都知道，厂家是只管着造车，但是具体车辆的销售，是委托给各经销商的，通俗点儿说，就相当于微商的“代理”，很多微商不造化妆品，但是她只管着卖。汽车经销商，就相当于微商的代理。

如果你了解过微商你肯定会知道，如果你这个代理卖货卖得好，规模比较大，那你拿货的时候，就有更多的议价权，就可以用更低的价格，拿到同样品质的货。

汽车经销商也是这个道理，经销商规模越大，就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。

所以，很明显，每家经销商拿货的价格是不一样的，这种情况下，你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~

另外一个，4S店卖车，厂家是给返利的，卖得越多，返的利就越多，当然，不同品牌有不一样的返利政策。

举个很简单的例子，如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车，如果完成了，厂家就每台车返利1000元；如果完成不了，那一分钱返利都没有。这时候，一种情况出现了，这个月月底，这个4S店正好卖掉了19台车，还差一台完成任务，那为了完成任务，这家4S店是不是可以给你更大的让利空间，哪怕我车价给你便宜2000元，但是我完成任务，可以获得20×1000=20000元，何乐而不为呢？

那这种情况下，你还能要求人家明码标价吗？

我只是举了一个很简单的例子，实际情况要比这复杂得多。

三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢？

汽车销售嘴边经常有一句话：“到店来，还能谈，价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会，你可以来看看，价格很合适”。

这其实是一种销售策略，算不上猫腻，因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天，你最后跟人家说：“我再看看吧”。

同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。

所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧？

四、4S店还有哪些你看不到的猫腻？

写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈！

简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。