汽车测评排行榜前十名有哪些牌子最好推荐_汽车评测排行

1.20万左右买什么车好

2.想买五万左右的纯电动汽车，有推荐的吗？什么牌子比较好

3.中保研2019十大安全车，BBA占领前三，沃尔沃仅排第九

4.全球最有价值的汽车品牌排行

1.雪佛兰科鲁兹（推荐）

厂家指导价：10.89-14.89 万元

推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

2.新宝来（推荐）

厂家指导价：10.78-14.38 万元

推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

3.广州本田锋范（推荐）

厂家指导价：9.68-14.98万元

推荐理由:CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

4.世嘉三厢（推荐）

厂家指导价： 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。5.新凯越（推荐）

厂家指导价： 10.38-14.98 万元

推荐理由:别克新凯越进行了全新的底盘调校，增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也进一步增强了底盘刚性，为驾驶者带来更佳路感，提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准。6.荣威550（推荐）

厂家指导价：12.68-18.98 万元

推荐理由：从罗孚阴影下成长起来的荣威，确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”，而且1.8T的动力也在为它证明，这不是一台外强中干的车型。7.09款福克斯（推荐）

厂家指导价：11.89-15.19 万元

推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。

20万左右买什么车好

第一名：轩逸?

同堂销售是日系车最擅长的招数，在轩逸身上更是展现的淋漓尽致，换代后的全新轩逸加上经典款轩逸的组合拳，打的朗逸找不着北，6月单月销量差距破万，轩逸上5万，重回巅峰，朗逸还徘徊在三万多的数据，差距明显。这也是奠定了轩逸半年冠军关键，未来随着新轩逸终端价格松动，还有新的增长区间。

第二名：朗逸?

朗逸现如今处于尴尬期，改款车型还没上市，现款车型产品力明显下滑，不敌竞品车型，只能靠终端降价来维持销量，而日系车相继改款换代，分散了不少潜在受众的注意力，现如今只是丢了半程赛的冠军，如果再不动作，很有可能被其他车型赶超反超。

第三名：卡罗拉?

说一句同级别最强，应该没有异议吧，卡罗拉不愧是蝉联了三十多年，全球最畅销单一车型，在各个地区都有着超广的受众和销量数据表现。

稳定可靠，经济适用是它最大的卖点，现如今换代车型还有8气囊+膝部气囊+副驾驶坐垫式气囊以及车道偏离预警、车道保持系统和主动刹车等配置加持，主被动配置搭载全面，产品力强劲，还有很大的上涨空间。

第四名：宝来

基于MQB平台打造而来的全新宝来，要说定位是要略低于朗逸的，但也因为如此，入门门槛更低一些，而且外观更加年轻阳光，符合年轻消费者的审美。大众1.5L+6AT和1.4T+7DSG动力总成搭配，也经过了充分市场检验，终端还有2万上下的降幅，性价比出色。

第五名：速腾

想买A+级别车型，肯定首选大众迈腾，错位竞争是速腾的优势，而且2731mm的轴距远远领先同级别车型，后排空间表现更加出色，能够适应家庭单位出行。更重要的是，速腾外观用了全新的家族式设计，前脸更大气时尚，很有档次感，小号迈腾名不虚传。

第六名：英朗

英朗用了近两年的时间，通过无数次的撞南墙，知道了三缸发动机不是主流，重回四缸发动机怀抱，销量同比是有明显增长的，只不过换回四缸对潜在受众来说只是刚“及格”，在产品力层面的劣势，以及价格降幅上的波动，这需要达到一个平衡，才能突破英朗现有的瓶颈，否则以现在的英朗整车实力来看，想回头部阵营，难。

第七名：雷凌

雷凌和卡罗拉一样，都是下半年的潜力股，换代后产品力大涨，明显领先同级别竞品车型，再加上日系车在燃油经济性以及稳定可靠性上得天独厚的优势，第七对雷凌来说并不是终点，它还有很大的上升空间。日系车=不安全的固有印象，很有可能被这两款车改写。

第八名：帝豪

想买国产轿车，首选肯定是吉利帝豪，帝豪能够畅销多年，靠的就是均衡这一特质。轴距、空间、配置、动力表现中规中矩，但胜在稳定可靠，且经过了市场充分检验，众多车主实际测评反馈加分，加上国产车的价格优势，整体性价比出众，帝豪还能走很远很远。

第九名：思域

思域是当下年轻人最爱的车型产品之一，平民超跑的标签，账面数据出色，领先同级别车型，2700mm的轴距也能保证后排空间表现，比多数A级车出色。现如今两厢思域上市在即，有了新车型助力，产品矩阵完善，未来销量还会有新的高峰。

第十名：雅阁

半程赛中雅阁毫无悬念的凭借89272辆的数据斩获B级车市场冠军，基本上年度冠军也被它预定了，尤其是在帕萨特无缘冠军角逐之后，雅阁难逢敌手。靠着领先同级别的动力总成账面数据，以及时尚年轻化的外观，以及畅销多年稳定可靠性加持，雅阁能火一点也不意外。

想买五万左右的纯电动汽车，有推荐的吗？什么牌子比较好

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

中保研2019十大安全车，BBA占领前三，沃尔沃仅排第九

五万左右的电动汽车五菱比较好。

NO.1、五菱宏光MINIEV马卡龙，售价4.38~4.98万。77万的销量，已经让五菱宏光MINIEV在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让生产线、技术、配件、售后更加成熟。这也是为什么在懂车帝近期的夏日高温测试中，几万块的宏光MINIEV续航达成率、高温加速、安全充电等测试结果可以媲美几十万的高端车型，并被评为十万以下高温可靠性唯一优秀车型。没办法，这就是实力，是销量和产量累积出来的，其他同级车型还真比不了。宏光MINIEV马卡龙是一款3门4座两厢车，拥有时尚款、臻享款、夹心款，续航有120公里和170公里两种选择。宏光MINIEV马卡龙车身尺寸为长2917mm/宽1493mm/高1621mm，轴距1940mm，4.2米的转弯半径，3米的车身，让车辆更好驾驭，好开好停好操控。5万左右预算可以买到高配版，续航170公里，安全气囊、倒车雷达等配置均有。

NO.2、长安Lumin，售价4.89~6.39万，宏光MINIEV77万辆的销量，市场良好的口碑，让众多车企都推出了对标车型，长安Lumin可以说是长安为了对标五菱宏光MINIEV而打造的车型，新车上市，市场评价及相关测评信息较少，需要市场的进一步检验。长安Lumin是一款3门4座两厢车，一共有3款，续航分别为155KM、210KM、301KM，车身尺寸长3270mm/宽1700mm/高1545mm，轴距1980mm。同样是5万预算的话，可以买到长安Lumin的低配版，续航155KM，同样安全气囊、倒车雷达等常用的配置均有。

NO.3、QQ冰淇淋，售价3.99~5.75万，如果说长安Lumin是长安为对标五菱宏光MINIEV专门打造的车型，那QQ冰淇淋就是奇瑞为对标五菱宏光MINIEV专门打造的车型。所以也是新车上市，市场评价及相关测评信息较少，需要市场的进一步检验。QQ冰淇淋是一款3门4座两厢车，一共6款，续航分别为120公里、170公里。同样是5万预算的话，可以买到QQ冰淇淋4.99万的圣代款，车身尺寸长2980mm/宽1496mm/高1637mm，轴距1960mm，续航170KM；以及桃欢喜香桃款，车身尺寸长3033mm/宽1496mm/高1656mm，轴距1960mm，续航120KM，同样安全气囊、倒车雷达等常用的配置均有。以上几款5万左右的新能源车，好开好停、经济实惠并且颜值还高，尤其宏光MINEV车型相当亮眼，有需要的可以关注。

全球最有价值的汽车品牌排行

近日，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，随后车评酷基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，评选出十大安全车榜单。

第十名：一汽丰田亚洲龙，评分87.1分

作为一汽丰田2019年的重磅旗舰车，亚洲龙保持了TNGA平台在安全方面优秀基因，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

从安全配置来看，亚洲龙全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排侧气帘以及膝部气囊共10个安全气囊，同时也全系标配主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持系统，在同级中非常罕见。

第九名：沃尔沃XC60，评分90.9分

号称"最安全"的汽车，沃尔沃XC60不失众望也有入榜，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

不过，排在第九名有点可惜，主要是在正面25%偏置碰撞中出现了侧气帘前方覆盖面积有限的不足，但整体表现仍然是保持沃尔沃一贯的安全水准。目前沃尔沃XC60在终端有大约6万元左右的优惠，还是非常值得入手的。

第八名：广汽丰田雷凌，评分91.3分

广汽丰田雷凌入榜，也充分说明整车碰撞安全与价格并非成正比关系，雷凌的售价区间仅为11.58-15.28万元，测试车型为低配，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

虽然售价不高，但是雷凌在安全配置给的非常有诚意，相比亚洲龙少了一个后排侧气囊，但多了一个副驾驶坐垫式气囊，同时除了燃油版和双擎版最低配车型以外，也都配备了主动安全系统。

第七名：一汽丰田卡罗拉，评分91.4分

姊妹车型雷凌都入榜了，卡罗拉自然不会太差。同雷凌一样，卡罗拉车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。

卡罗拉和雷凌本身就是姊妹车，因此在配置方面与雷凌相差无妨，只是在设计及部分细节存在差异。所以，两款车型的评分也相差不大。

第六名：长安马自达3?昂克赛拉，评分91.7分

一直被认为是定价颇贵还没优惠的马自达3，在C-IASI中的表现也让人非常惊喜，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数均获得优秀评价。其中行人保护得分达到80%、车顶载荷质量比达到6.34，在C-IASI测评历史中都非常优秀、

在被动安全配置方面，马自达3全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘以及膝部气囊共9个安全气囊，相对同级车型而言比较完善，对比海外车型在IIHS 拿到Top Safety Pick，安全性能并未出现缩水情况。

第五名：上汽荣威RX5 MAX，评分93.4分

上汽多款车型在C-IASI中栽了跟头，而荣威RX5 MAX在这里却拿下了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项优秀评价，同时正面25%偏置碰撞、侧面碰撞表现也十分优异。这款车也是十强榜单中唯一一款自主品牌车型，评分第五名值得点赞。

荣威RX5 MAX是自主品牌中为数不多低配车型也配备了侧气帘的车型，如果没有侧气帘，仅凭其优秀的车身结构设计也很难在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中拿到优秀评价。但是，这款车在自动智驾健康舱版车型中未配备侧气帘，购买时可要谨慎选择哦。

第四名：东风日产天籁，评分95.6分

日系B级三强，C-IASI可以说是把它们测了个遍，雅阁、凯美瑞由于是2018年测评的车型，并不在评选列表当中，而天籁在换代之后把安全性能进行了全面的提升，轻松拿下车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项优秀评价。

天籁也是一款全球车型，在IIHS中表现也比较优秀，不过对比C-IASI的测评，发现天籁的车顶强度甚至比美版车型更强，这也说明天籁在国产后不仅没有出现减配的情况，反而进行了小部分加强，值得好评。

第三名：一汽-大众奥迪-奥迪A6L，评分96.3分

在帕萨特成绩公布不久后，一汽大众就向C-IASI申请了奥迪A6L的测试。奥迪A6L也不负众望，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项安全测试均为优秀评价。

奥迪A6L的成绩从一定程度上也打破了"奥迪是换壳大众"的说法，得益于出色的安全性能和产品实力，奥迪A6L今年4月份销量同比暴涨127.5%，达到13881辆的成绩，乘用车轿车排行榜第十二，甚至超了兄弟迈腾的销量，继续保持C级标杆车型的称号。

第二名：华晨宝马3系，评分96.6分

宝马3系也是二来C-IASI了，在2018年的时候C-IASI就曾进行过一次尝试，不过在正面25%偏置碰撞项目由于车身结构较差导致乘员舱下部入侵严重，驾驶位人右脚被卡，仅仅得到一般的评价。

而在换代之后，宝马3系把车身结构全面优化，C-IASI又重新进行了一次测试，这一次表现好的多，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数三项安全测试均为优秀评价，直接进入2019年安全车第二的位置。

从它碰撞后的车身结构来看，也能发现宝马3系换代后的变化。

第一名：北京奔驰GLC，评分96.8分

在全网抨击奔驰铝换钢的时候，奔驰GLC却在C-IASI中拿下了安全评分第一的成绩，可以说是对网友最直接的安全性能回应了。

无论是车身结构还是气囊配置，奔驰GLC都展现了豪华车该有的水平，同时在各个细项测评当中的评分也在整个测试中排名前列。比如其车顶强度，峰值载荷达到了122316N，载荷质量比达到了6.75，均为2019年测试历史最高。

小结：这份榜单也颇有亮点，2019年丰田参加测试的三款车型均入榜，TNGA确实在安全方面做足了功课；被认为"最安全的汽车"沃尔沃，其XC60车型综合得分仅排到第九；自主品牌仅有上汽荣威RX5MAX入选；BBA三个品牌的车型包揽了排行榜前三。

从某个角度来说，价格偏贵的车有贵的道理，但价格偏低的车真的就应该安全性能缩水吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球最有价值的汽车品牌排行

如同每个月国内汽车市场中的月考一般，每年全球的汽车品牌也都会进行一场竞赛，针对成千上万的品牌进行全方位的测评，评选出最具价值的品牌。今年，这份榜单也如约同消费者碰面。下面，我们就来看看今年榜单前十名都有谁，下文排名不分先后。

雪佛兰的排名保持较为稳定，老字号美系车经典品牌代表，在全球范围内还是有一定的影响力。

奥迪对比2017年，奥迪在500强的排名从106上升至位，品牌价值增长了19%，从125.46亿美元，增长至149.51亿美元。它的品牌评级在AAA-保持不变。

福特同去年相比，福特品牌出现了大幅的下滑，从总体排名46位跌至83名，品牌价值下降来了23%，从224.32亿美元变为172.941亿美元。品牌评级为AAA，与去年相同。

保时捷在今年的排名中上升明显，从去年的107位提升至71位，品牌价值也从123.96亿美元变为190.55亿美元，增幅高达54%。品牌评级同去年一致，AAA。

日产在最新出炉的排名中位居68名，从41位下滑至此。这个日本汽车制造商的品牌价值也从247.68亿美元下降至193.76亿美元，跌幅22%。品牌评级也从AAA-变为AA+。

本田在今年的排名中保持相对稳定的趋势，有轻微幅度的上涨，排名52位，品牌价值也上涨4%，变成221.32亿美元，品牌评级维持在AAA-不变。

大众在中国市场中，大众品牌的表现可谓是“如日中天”，在全球范围内也同样不逊色。从去年的40位上升至28位，品牌价值也从250.14亿美元变为336.7亿美元，增长了35%，品牌评级依旧是AAA。

宝马虽然宝马的品牌价值在今年有明显增长，从393.35亿美元变为417.9亿美元，但是排名却下滑一位，降至17名，品牌评级从AAA-升至AAA。

丰田去年的丰田是全球最有价值的汽车品牌，但是在今年，从12位跌至16名，品牌价值也下滑6%，从462.55亿美元变为437.01亿美元，品牌评级依旧保持AAA-。

梅赛德斯-奔驰

在2018年，最有价值的汽车品牌宝座被奔驰承包，一连上升5个名词，排名第15位，品牌价值也从355.44亿美元升至439.3亿美元，有24%的明显增幅、

虽然特斯拉为未能进入前10名，但是从2017到2018年，它品牌价值变化最大，总体上涨了106%！去年它连前500都没进入。