长安汽车cs35销量_长安cs35plus3月销量

1.长安汽车发布2020年4月产销快报：实现两位数双增长

2.长安CS35 PLUS 1.4T，分期和全款哪个划算？

3.家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35

4.长安cs35、东南dx3、宝骏510和瑞虎3x，你觉得选哪个好？为什么？

5.一般的5-7万家庭轿车什么牌子最好

6.长安CS35 PLUS销量不错，它的实际油耗有多高？

7.长安cs35 plus销量畅销的原因到底是为何？优点缺点存在哪些？

8.长安cs35质量怎么样

在确定了预算范围后，大部分人选车时都会优先考虑设计、空间、配置和油耗等，毕竟这些东西会和以后用车生活息息相关。但质量和口碑肉眼“看”不出来怎么办?这时候销量成绩和市场保有量就是两项很重要的指标，因为销量高、保有量大代表着对应的车型保值、口碑好，因此也有了“跟着销量选总错不了”的讲法。今天，我们就来推荐3款十元万级热门SUV，还在犹豫不知道买什么车的朋友，记得做好笔记了。

哈弗H6国潮版

车型亮点：造型经典，三大件是“同款”

早在2020年3月，哈弗H6全球累计销量就突破了300万辆，至今它也拿下了99个月的SUV市场销量冠军，“神车”称号绝对是实至名归的。由于第三代哈弗H6上市时间并不久，所以在这整体的销量成绩中，第二代哈弗H6贡献的占比依然是最高的，作为第二代车型的最新款，哈弗H6国潮版的发动机、变速箱甚至底盘，和第三代车型都可以说是“同款”的，相比起第三代车型，国潮版9.89-12.89万的售价显然更具性价比。

哈弗H6国潮版基本上与第二代哈弗H6的整体造型保持一致，只是在一些细节之处加入了松、竹、龙、凤等东方文化元素来凸显国潮感。该车内饰用一体式数字座舱布局，悬浮式中控屏、仿木纹饰板、皮质座椅依然很显高级，配置方面依然大方，标配了6安全气囊、疲劳驾驶监测、上坡、ESP、胎压监测、倒车影像以及定速巡航，即便是入门版本也足以满足家用。

哈弗H6国潮版提供了1.5T以及1.5GDIT、2.0GDIT三种发动机，其中标准功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m;高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m;2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，百公里加速仅7.6s。传动方面，新车全系用长城自研湿式7速双离合变速箱。这三台发动机和变速箱也是目前哈弗家族车型的主力搭配，不同价位的各种SUV都有匹配，性能和稳定性都有保证。

长安CS75荣耀百万版

车型亮点：标准尺寸，市场优惠大

和哈弗H6“一夫当关”不同，长安汽车比较均衡，如今CS75系列、逸动系列、CS35系列均突破了百万大关，是拥有最多销量破百万辆车型的自主品牌。虽然如今CS75PLUS成为了75系列的销量担当，但其实在2019年，CS75就实现了销量超过百万的成绩，所以，基础版车型的实力依然是不可忽视的。目前，在售的CS75为荣耀百万版，提供手动和7挡双离合变速箱可选，虽然指导价不低(10.39-12.19万)，但除了顶配，其余几个配置均有着2万左右的市场优惠。

外观方面，长安CS75荣耀百万版延续了初代车型的车身尺寸和车身轮廓，只是在前脸、大灯组、尾灯和轮毂方面进行了更新，红色装饰条的加入也更加潮流一些。作为重点，长安CS75荣耀百万版是一辆标准的紧凑级SUV，从2014年上市起，它的轴距就是2700mm，在当年比不少同级SUV都要多出个几厘米。

配置方面，长安CS75荣耀百万版标配LED大灯、胎压监测、无钥匙进入/启动、倒车影像、自动驻车、上坡、天窗、液晶仪表+中控大屏，底盘也均为前后独立悬架。动力方面，长安CS75荣耀百万版搭载蓝鲸1.5T 高压直喷发动机，最大额定功率达131KW，最大扭矩达265N?m，匹配6挡手动(1款)和蓝鲸7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为6.6L/7L。另外，有消息显示，CS75蓝鲸版也即将在10月上市，到时新车估计不会有太大的优惠。

吉利博越百万款

车型亮点：全系1.8T，排量有优势

作为紧凑级SUV“三足鼎立”的第三位选手，吉利博越可以说是销量数据最稳定的一个，尽管很少进入前三名，但大起大落这个词对它而言是“不适用”的。从2016年上市开始，博越用4年时间实现了百万销量成绩，在去年9月也顺势推出了“百万款”车型，8.98万的起售价对于一款搭载1.8T发动机的紧凑级SUV来说，可以说非常亲民。当然了，目前吉利博越百万款同样有一定的市场优惠，性价比较高。

尽管目前博越车系推出了博越PRO和博越X，造型也逐渐偏向直瀑式格栅，但博越百万款经典的“回字纹”格栅依然有不少吉利的粉丝喜爱，搭配黑色车标档次感不低。该车的尺寸为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，相比长安CS75荣耀百万版稍微小了一点，但依然是标准的紧凑级SUV。相比初代车系，博越百万款升级了GKUI 19吉客智能生态系统、皮质座椅、电动调节、坐垫腿托加长和肩部承托加宽等。

动力方面，博越百万款搭载满足国六排放标准的1.8T高、低功率发动机，最大功率分别为135kW、120kW，峰值扭矩分别为250N·m、300N·m，传动系统匹配6速手动/7速双离合变速箱。作为重点，目前大部分车企都主推1.5T动力，吉利这款车依然提供1.8T发动机，显然在同价位产品中形成了不少的排量优势。

最后

以上3款车型不但是自主品牌在SUV市场的销量担当，更是中国品牌汽车销量和口碑的一部“成长史”。如今，它们都推出了最新款的衍生车型，但对于手握10万左右预算的朋友来说，性价比更高的“基础款”无疑也是一个精明的选择。

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长安汽车发布2020年4月产销快报：实现两位数双增长

我们之前写了7月份各热门市场的合资车型前十销量，今天我们就来看看自主车型各级别的销量情况。带着好奇心，猜猜各级别自主车7月销量冠军都是谁？

1.自主紧凑车市场：长安逸动

7月份销量：18189台

长安逸动7月份销量为18189台，成为7月份自主紧凑车市场的销量冠军，紧随其后的是吉利帝豪以及荣威i5，销量分别为17015台和12480台。长安逸动在这个级别每月销量基本都是前三的水平，但夺冠的次数不多，月销量冠军大部分被吉利帝豪收入囊中。

从今年1-7月份总销量来看，长安逸动总销量为71934台，明显不如吉利帝豪的118482台，当然两车都是这个级别最强的两位选手了。在单月前十排名中，7月份完成换代的名爵6立竿见影，销量大幅度增长，接近9000台（平时也就是4000多台），相信很快也会成为这个级别为数不多月销量破万的选手。

2.自主中型车市场：红旗H5

7月份销量：6462台

自主品牌影响力相对薄弱，很难撑得起中型车定位，因此这个级别产品寥寥无几。这其中，红旗H5在该级别表现强势，以单月6462台的成绩夺得了销量冠军，且成绩一直稳定。从今年前7个月的总销量来看，红旗H5卖出接近3万台，而第二名长安锐程CC前7个月销量仅为9861台，实力有着较大悬殊。

由于品牌影响力原因，这个级别市场销量普遍较差，像我们熟悉的老牌车型吉利博越、睿骋CC、传祺GA6不过月销几百、上千的水平，而主打低价、拥有高性价比的后起之秀RC-6则占有自己的一席之地，同时在新能源市场风生水起的小鹏P7本月销量1725台，也算是不错的表现。

3.自主小型SUV市场：吉利缤越

7月份销量：11671台

自主小型SUV市场，吉利缤越和长安CS35一直都是争夺销冠的热门车型，7月份的赢家则是吉利缤越，月销量为11671台，其今年已经连续多月获得了这个级别的销量冠军。当然它的最大竞品CS35也不是善茬，两车今年前7个月各自总销量分别为58568台和56696台，差距不足2000台，实力相当。

在前十榜单中，吉利名爵ZS和远景X3也都是实力不俗的选手，两车前7个月的总销量分别为44550台和41209台，位居前7个月总销量的3、4名。名爵ZS在7月份销量仅为3172台，有失正常水准，倒是去年上市的新宝骏RS-3表现抢眼，单月销量突破5000台，7月销量排名仅次于缤越、CS35、远景X3三位选手。

4.自主紧凑SUV市场：哈弗H6

7月份销量：23723台

自主紧凑SUV可谓厂商必争之地，竞争异常激烈，但月销冠军一直都是哈弗H6。此次也没有意外，哈弗H6以月销23723台的成绩再次夺得7月销量榜首的位置。值得一说的是，哈弗H6这种“老大”的座椅远没有原来坐的那么稳固，而未来能将它拉下马的就是长安CS75系列。

尤其是去年上市的长安CS75?PLUS，可谓是哈弗H6多年以来遇到最具竞争力的选手。两车在销量上的差距一直在缩小，7月份单月来看，两车销量差距仅1000多台；哈弗H6和长安CS75系列今年前7个月总销量分别为145494台和130911台，差距也只有1万多台。这个级别，尽管强敌无数，但哈弗H6、长安CS75?PLUS以及吉利博越可谓这个级别难以逾越的“三座大山”。

5.自主中型SUV市场：奇瑞瑞虎8

7月份销量：10426台

在自主中型SUV市场，奇瑞瑞虎8成为7月份大赢家，月销量10426台，其今年1-7月份总销量51958台，同样是前7个月的总销量冠军，同时和第二名也甩开一定差距。

从销量来看，除了瑞虎8优秀的表现之外，像红旗HS5、捷途X70以及长安欧尚CX70都是这级别销量不错的选手。在前十排名中，我们还看到一些热门的新能源车型，比如蔚来ES6和唐新能源，7月份销量分别为2610台以及1594台，位居榜单第6和第10名，单从新能源市场来看，两车都算是佼佼者了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS35 PLUS 1.4T，分期和全款哪个划算？

长安 汽车 集团4月销量159557辆，同比增长32.0%。长安系中国品牌 汽车 4月销量119435辆，同比增长37.5%，整体实现双增长。

四大主力车型月销连续破万，分别是长安CS75系销量达20113辆，长安逸动系列销量达12192辆，长安CS35系销量达10330辆，长安欧尚X7销量达10078辆！

合资板块长安福特单月销量20465辆，同比增长38.3%；长安马自达单月销量11761辆，同比增长36.8%；

其他单位单月销量5.2万辆，同比减少3.4%。公司2020年前4月累计 汽车 销量46.3万辆，同比减少18.5%。

同比32%的增速远超行业水平：从已公布数据看，上汽集团4月份其终端零售销量达43.3万辆，同比增长0.5%；吉利 汽车 2020年4月总销量为105468辆，同期增长约2%；奇瑞 汽车 4月销量40079辆，同比下降约10%。

家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35

现在长安汽车品牌增长很快，其中表现突出的就是长安CS75，不过在小型SUV领域里，长安CS35 PLUS的销量也很不错，基本上能月卖1.5万辆左右；因为这款车能月卖1.5万辆，所以现在也有很多人想买，最近就有位小伙伴，他就想选择长安CS35 PLUS这款小型SUV，因为这款车在10万元左右，刚好自己有准备8万现金，所以他就考虑是找亲戚借钱全款买车，还是选择分期购车，他的疑问是：“长安CS35 PLUS 1.4T 智联蓝鲸版，分期和全款分别需要多少钱？”。

这款车就是长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智联蓝鲸版，是搭载长安品牌的蓝鲸版发动机，从厂商指导价来看，这款车是10.99万元，如果要想落地下来，那么必要的花费是购置税、交强险、保险费、上牌费，但是选择购车，那么就还有利息费、手续费、GPS费用等，所以选择全款买车，那么价格是要便宜不少。

长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智联蓝鲸版，它的长宽高分别为：4335*1825*1660mm，轴距2600mm，因为定位是小型SUV，所以车内空间并不是很宽敞，但是在动力上面，它是搭载1.4T蓝鲸版发动机，最大马力能达到158匹，工信部百公里综合油耗是6.4L。车型比较小，动力比较足，所以驾驶起来还是很有感觉，对于代步出行来说，这款车很不错。

在传动上面，长安CS35 PLUS是用7挡双离合器变速箱，这是一款湿式变速器，性能还不错，当然相对比爱信6AT，那么还是逊色一些；从底盘上来看，因为价格比较便宜的原因，所以没有配置四轮独显，前轮用的是麦弗逊式独立悬架，后轮用扭力梁式非独立悬架。

这款长安CS35 PLUS它的厂商指导价是10.99万元，但实际购买会优惠2000元左右，如果议价厉害，还可以降低一些；我们以10.79万为购买基准数目，那么分期和全款购车，它们落地价格分别是多少呢？

通过计算我们可以得知，长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智联蓝鲸版这款车分期需要129259元，接近13万元的样子，如果选择全款，那么费用是在124859元，接近12.5万元；因为长安CS35 PLUS是有车联网定位功能，所以没有GPS费，厂商有4万免息，只收少许前置利息费，分期和全款购买这款车，价格差异在5000元左右，当然购置税和保险费，这个也是可以选择再降低一些。

长安cs35、东南dx3、宝骏510和瑞虎3x，你觉得选哪个好？为什么？

作为家用主力车来说，越来越多家庭选择了suv，对比轿车，SUV有更大的空间和通过能力，而SUV一直是长安汽车主力销量的车型，其中从15到95分布各种尺寸，满足绝大数家庭的用车要求。?其中35和75都是月销量过万的车型，一个10万以内，一个15万以内，今天我们来简要的对比一下兄弟车型，CS75和CS35

从正脸来看，35并没有小很多，足够满足一般家庭用车需要，可以和很多10多万的合资车媲美空间

经典款35设计上虽然已经很多年，但是还很耐看，最新出的35plus更是让人眼前一亮

和新款75对比，更像一家人，中网设计都是横格格栅

35毕竟是比较小一些，车长度比75要短一些，不过日常使用足够

75就不用说了，虽然厂家归类紧凑车型，但是已经可以算中型SUV的大小了，甚至比一些合资中型SUV还大不少

从两车中间看过去，75还是要高一些，仔细看其实底盘高度差不多，主要是车身高度略有不同

毕竟75在长安家族里仅小于95，从侧面可以完全挡住35，后面的贯穿尾灯设计也是长安系首创，现有35plus和55plus也用了贯穿尾灯，更年轻时尚

前机舱盖水平向看去，75略高一点，没有车身那么明显

从35这边可以看出，前机舱盖高度差不太多

35的车顶行李架用的拱桥式，75的是贴顶式，优劣各有千秋，平时很少使用，不做细说

35的后车灯更像老款的75，新35plus更接近新款75

轮毂差异比较大，35的目测感觉是16寸轮毂，外形也是传统的样式，对比之下75的19寸镜面轮毂更时尚，也更耐脏一些。

75的后雨刷是朝右边的，支点在玻璃外，还是第一次仔细观察

而35则是超左边，支点在正中，后玻璃一体，感觉更美观一些，可能缺点就是后玻璃外形要随之妥协，不去75那样玻璃外形更简单。

这里是我对35最喜欢的设计，在后柱这里使用了悬浮设计，还有个logo镶嵌，很美观

而75则用传统的样式，如果能设计成悬浮那样应该更年轻一些吧。

价格方面，一个主打10万以内，一个主打10万以上，可以说完美覆盖市场需求，对于家庭用车，空间是首选的建议选择75，如果对于价格有限制，35也完全够用，尤其新出的35plus，外形更吸引人，而在中间档位还有55可选，多种要求全可以满足，长安的产品分布很合理，买车用车选长安，车长久，人长安

一般的5-7万家庭轿车什么牌子最好

510，不用想都知道1.5cvvt发动机，是通用的1.5发动装车量，稳定性，可靠信，是其他车无法比拟的，匹配爱信精机的6速变速箱，最高价也就69800，唯一可惜就是没有自动挡

你好!虽然这几款车我都没开过.但是我以个人观点说说这几部车的特点,希望能帮到你.

长安CS35 PULS

1.长安CS35:先说长安,是因为我觉的长安是这四款车里品牌认知度与近几年长安品牌的销量都是数一数二的,产品卖得多了,保有量高了,才容易发现问题,后续没暴出大问题,就说明产品可靠度还是不错的,CS35普通版我看了一下,外观我觉的没有PULS漂亮,所以我给你放了PULS的,买车主要是买个开心,1.6排量的价格区间是6.5万到10.2万之间.动力更好的是1.4T,价格8.5万起.动力我个人觉的要是我,肯定上1.4T,男人开车,动力足会觉的爽一些.车身长度4330MM,空间只能说免强够用.

奇瑞瑞虎3X

2.奇瑞瑞虎3X,奇瑞以前可是国产一哥,但是现在已经慢慢地掉出了国产第一纵队了,不过奇瑞的发动机技术还是很厉害的,全系1.5L自然吸气,车身长4200MM,相对长安来说.可能动力稍弱一点.空间稍小一点.但是,重点是价格,5万到6.8W的裸车价格,着实又让性价比拉的老高了.

宝骏510

3.宝骏510:宝骏前几年的销量也很猛,以前的730,一个月销量四五万,560销量也很高,给我的印象就是宝骏是实用型的,价格便宜,品质一般.510的价格是4.8W到6.7W之间.车身长度也是4200MM.空间估计跟奇瑞瑞虎3X差不多.

东南DX3

4.东南DX3:东南的品牌力度这里几款车里最弱的,现在可能该品牌已经岌岌可危了,车身4350MM的长度算是这几款车里最大的,但是车身长,并不代表空间大,动力最新的2019款也是1.5L自然吸气,5.9万到7万的价格,如果长远考虑,不建议选择.

以上四款车,都不谈外观,是因为每个人的审美是不一样的,价格长安CS35相对最贵,但是1.4T的动力最好.宝骏510与瑞虎3X两者价格相近,变速箱都是CVT,车身尺寸相近,两者差不多,看自已喜欢哪个了.正常来说,去掉最高价CS35和不推荐的DX3,那么你就可以在宝骏510与瑞虎3X两个里面选了.自已去看看实车,哪个的外观,内饰,你喜欢的更多了.试驾一下,满意了就可以选了.买车一定要买自已喜欢的,别人的意见只能做为参考.花自已的钱,一定要买自已喜欢的.

现在的状况是基本上只考虑长安cs35或者是510。长安cs35已经出挺久的了，它的可靠性和稳定性都相对不错。长安cs35开起来噪音不是很大，就是后排的空间会比较小，整车开起来的质感还算不错的，不会比那些同级别的车差。但是毕竟长安cs35的出来的时间也是挺长的了，所以，外观上会有感觉有点过时，所以你可以去看看宝骏的510，这款车的话，他，油耗比cs35低很多，然后操控的感觉也不错，内饰也更好看，整体的颜值的话会更好一些。

宝骏510和长安35这两款车价位相差不大，特别是35新款上市价格非常诱人起步价四五万左右，配置外观怎么说都是对的起价格跟510相比短的一点，整体看来是短胖型，家用代步足够，下面说宝骏510尺寸上面跟35相差不大后备箱比35稍微大一点，配置都差不多，这两款我都开过操作性都差不多，舒服度也就那样，35外观看着宽一点毕竟1.8的尺寸在哪里510也就1.74不过内饰空间都差不多，普通家用这两款都还是不错只要要求不太高，东南车没开过了解不多这里我就没多说了，选择那款在于自己，毕竟车只是个代表工具，要求不高这两款都适合你，要求太高的你应该也不会买这个价位的车了。

建议选瑞虎3X，长安CS35估计也要换代了。

我觉得还是长安好

简单明了，去除东南DX3。长安35宝骏510喜欢哪个选哪个，奇瑞的瑞虎3还可以，价格实惠，但是售后太差，不做推荐。希望能帮到你。

1.品牌，首选肯定是选长安CS35puls，国产 汽车 品牌长安，长城，吉利是第一梯队的，大厂有保障。

2.质量，长安CS35从2012年开始上市至今已将近10年，是经过市场考验的。

3.车身尺寸，长安CS35puls长宽高分别为4335*1825*1660，轴距为2600mm，这样的空间表现能够满足日常使用。除了东南DX3在车身长度和轴距上长一点点外，比其他两款车车身尺寸更大。

4.销量，长安CS35puls在销量上是完全碾压其他三款车的，销量可以说明一切。

5.动力，长安CS35puls在动力上有两种，一是搭载1.6L自然吸气匹配CVT，另外是1.4T蓝鲸发动机匹配七速双离合，动力也能完全满足日常使用需求。

与长安CS35综合实力相当的国产小型SUV还有吉利的缤越，长城的初恋（现在应该算是紧凑型SUV了），奇瑞的瑞虎5X。

东南和宝骏就算了，只有从35和3X里选了。个人倾向3X

个人觉得长安的可以

长安CS35 PLUS销量不错，它的实际油耗有多高？

5-7万家庭轿车哈弗、吉利、比亚迪、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、哈弗H1

哈弗H1用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局，据此前曝光的资料显示，哈弗H1长宽高分别为3898*1729*1621mm，轴距2460mm，轴距与目前在售的长城C20R相同。

2、宝骏510

宝骏510定位于小型SUV，新车用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，宝骏510下方六边形大灯才是远近光大灯。

前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。新车的车侧为高腰线设计，时下流行的悬浮式车顶也得到应用。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm，轴距为2550mm。

3、长安CS35

长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss-II全新一代手自一体变速器；

令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

4、吉利远景x3

配置方面，吉利远景x3配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，吉利远景x3自动挡车型百公里油耗8-9L，手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

5、比亚迪元

比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。

比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。

在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。

选购要点

1、故障率。

故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的，开上5年基本不怎么出问题，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的，第二年开始就逐步不行了，小毛病就多起来了。

2、看安全性。

安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。

3、后排空间和舒适性。

如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。

参考资料：

哈弗——哈弗H1

参考资料：

宝骏——宝骏510

参考资料：

百度百科——长安CS35

参考资料：

百度百科——吉利远景X3

参考资料：

百度百科——比亚迪元

长安cs35 plus销量畅销的原因到底是为何？优点缺点存在哪些？

现在汽车市场里面，国产SUV还是很受消费者们欢迎，因为相对比合资SUV，国产SUV的价格更亲民，目前销量高的国产SUV就有哈弗H6、长安CS75、吉利博越等，不过这几款热门国产SUV车型，它都是紧凑型SUV，而在小型国产SUV领域，长安CS35 PLUS的销量还不错，对于这款小型SUV，它的油耗有多高呢？下面就来看看车主们的回答吧！

车主一：长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT畅联蓝鲸版；在车辆选择的时候，其实就是看重这款车的油耗，因为工信部油耗是在6.4L，可是现在行驶2000公里，它的百公里综合油耗能够达到8.1L，这个就有些偏高，不过现在车辆还没有通过磨合期，行驶环境主要也是市区，如果是在高速上行驶，油耗差不多就在6.5L左右，所以车辆油耗整体还是能够接受。

车主二：长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手动畅联版 国VI；本人是一位老司机，原来驾驶的是面包车，现在是换成长安CS35 PLUS，目前行驶距离是在5000公里，从仪表盘上显示的油耗来看，百公里的综合油耗是在6.6L，这个油耗还是不高，市区里面行驶时差不多也就7L出头，如果是新手，那么油耗应该不会这么低。

车主三：长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智联蓝鲸版；目前行驶4000多公里，仪表盘上的油耗是在8L，这个油耗在同级别里面算是中等水平，所以还是可以接受；当然不同的道路环境，它行驶的油耗是不一样，就比如在城市道路行驶，它的油耗是可以达到8.5L，如果堵车严重就可以达到10L，但是在高速上行驶时，油耗差不多就在6L多一些。

车主四：长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手动悦联升级版 国VI；现在驾驶这款车行驶4000公里，整体来看油耗还是不高的，因为仪表盘上显示，百公里综合油耗是在7.2L，这个油耗相对比同级别SUV，其实还是可以的，后续磨合期通过，油耗应该还会略低一些。

长安CS35 PLUS搭载有1.6L和1.4T发动机，它们的最大马力分别为128匹和158匹，工信部油耗是在6.5L左右，从四位长安CS35 PLUS车主们回答的油耗来看，这款车的百公里综合油耗是在7-8L，这个油耗表现在SUV领域里，那么还算可以。

长安cs35质量怎么样

长安cs35?plus

现如今买车已经算得上是家常便饭了，只要有自己的预算价格，肯定可以找到合适你的车型，说不定还会有着意外的惊喜呢。大家对于一般入门价位的车型的话，就会有很多宽容，因为价位在几万块拿下已经算不错的了。但今天给大家介绍一款自主品牌，拥有很高的品质保障，而且还是一款8万级别的经济型suv，他就是cs35?plus。

外观

从外观方面来看，在视觉效果上发生了很大的变化，如果当你熟悉vcs35这款车型的前提之下，就可以看出来前脸造型可以给人很强的立体感，格栅则是用黑曜石样式，封闭式的处理，再配合细节当中雕刻的线条，精致感很强。两侧的大灯造型也很规整，高配车型还是用等LED的光源，而且LED日行灯和转向灯的效果相当不错。

内饰

内饰方面软件方面支持人机互联，而且是基于腾讯车联智能生态系统，可以让车使用更加方便，在中控10.25英寸的大屏，清晰度相当好。

尺寸

然后这款车的尺寸如何呢，长宽高是4335mm/1825mm/1660mm/轴距则是2600mm，他对于宝骏510和哈弗H2s等车型都有着明显的优势，这样看出来它的实用性也是挺好的。

动力

在动力方面，cs35?plus推出了1.4t的版本，但也考虑到价格和日常代步的需求，还搭载1.6l的发动机，这款1.6l直喷自然吸气发动机，动力输出是128马力，扭距则是161n?m，匹配爱信第三代的6?at变速箱，百公里油耗也才7-8l，可以算得上是标准的经济型SUV了。

优缺点

那么它的优缺点有什么呢？优点外观时尚且硬朗，内饰也很精致，1.6l配6?at，质量还挺靠谱，油耗较低。缺点它的发动机噪音胎噪有一偏点大，新车味道也很大，变速箱也会存在偶尔的顿挫感，底盘调校偏硬。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安的汽车也算是国产品牌里的一线品牌了，车子在国内的销量还是不错的，长安里的很多车型也是销量很不错，尤其是在低端车市场里，我个人度长安奔奔印象很深，因为广告做的比较多。

至于长安的CS35这款车来说的话，个人感觉算是国产车家用车中的典范，因为这款车不论是从外观的设计，还是整体做工方面以及至质量方面都是不错的，对得起国人对国产品牌的信任。并且车子的定价上也体现了品牌的诚意，迎合了国人对于家庭用车的基本需求，综合了价格以及车子的质量外形灯元素，所以cs35在市场上还是非常畅销的。

另外就是如果我们查询一下关于cs35的一些质量问题，很少有吐槽关于这款车的质量的，在一些CS35的车主论坛里也是比较安静，吐槽比较少。但是这款车近几年的新款上市厚在外观和内饰上的改变比较少，没有跟上时代的潮流，所以销量上来说没有一个比较好的增长，但是也没有下降的趋势。

长安的CS35这款车算是一款中规中矩的车型，如果你想买比较省心的车子，有比较考虑价格不介意国产车，那么CS35这款车真的是不错的选择，从12年上市以来这款车在在所有的车主的口中都没有比较大的意见。所以你买这款车是很不错的选择。个人建议可以购买！