三菱汽车outlander欧蓝德_三菱欧蓝德简介

三菱汽车outlander欧蓝德_三菱欧蓝德简介

       作为一名AI机器人，我可以提供与三菱汽车outlander欧蓝德相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.三菱欧兰德油耗多少?

三菱欧兰德油耗多少?

       三菱欧兰德的油耗一般综合路况每百公里在9-12L左右，这与驾驶习惯和路况息息相关。

       欧蓝德是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV。欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer轿车的平台。它具有轿车乘坐的舒适性，同时又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做“CUV”，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。

       欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神。它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向——灵活与运动的完美结合。

       三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上。而这一次这种技术在欧兰德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液。它采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性。全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

       汽车之家报价

       生产技术比较落后

       欧蓝德之所以会更换发动机，主要是因为这款车使用的发动机生产技术比较落后，所以新一代车型采用了广汽三菱生产的发动机。三菱品牌在国内市场的销量多年来一直处于尴尬的境地，但三菱汽车旗下欧蓝德的销量确实直线增长。但是，面对竞争对手的升级换代，这款车的销量也出现了下滑。为此，三菱汽车推出了新一代三菱欧蓝德，希望通过换代提升这款车的竞争力和产品力。总的来说，尽管涡轮增压技术使用的铺天盖地，三菱自吸发动机还是感觉比较成熟可靠的。也许它不能像欧系车那样快速更新迭代，但会在时间的沉淀中完善技术细节。这种品质真的很深很靠谱。

       外观方面，新款车型采用了家族式设计，依旧保持了目前车型的中庸设计语言。汽车前脸最大的变化就是保险杠位置，让汽车前脸看起来更有力量。

       车身尺寸方面，该车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，虽然尺寸没有提升，但在同级别中有一定的优势。动力方面，新一代车型采用广汽三菱国产发动机，2.0L和2.4L发动机将彻底实现发动机国产化。

欧蓝德

       CUV(Car-BasedUltilityVehicle)是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV之所以能成为汽车细分市场中增长很快的车种，与汽车发展过程中用户的实际需求变化有着密切关系。对汽车的普遍实际使用和需求的研究表明：从路面的大致分布来看，高速公路占67%，市区道路占23%，铺装山路和简易路面占15%，其它路面(泥泞、无路等)占10%；从气候的大致分布来看，晴天占67%，雨天占28%，雪天占5%；从汽车使用的大致时间来看，用于与工作有关的占70%，用于休闲旅游占30%。此外，通过对家庭用车的长期追踪研究表明，其使用的大致分布是，轿车功能的利用占66%，MPV功能的利用占13%，SUV休闲的利用是15%，载货购物占6%。上述的研究说明了由于受到种种的限制，包括家庭用的一般的轿车在许多方面还不能满足人们的需求，而装备四轮驱动系统的轿车型CUV则从延伸功能出发，更大限度地拓展了轿车的使用空间。Outlander(欧蓝德)新车型正是基于这种分析开发出来的。

       2004年1月，北京吉普汽车有限公司从日本三菱引进制造的全时全能轿车欧蓝德（Outlander）正式投放中国市场。新车型共有两款，分别是装配电控自动/手动一体化变速器的全时4轮驱动车型和5档手动变速器的前轮驱动车型。排量都是2.4升。

       好了，关于“三菱汽车outlander欧蓝德”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“三菱汽车outlander欧蓝德”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。