东风标致307主业_东风 标致307

       现在，我将着重为大家解答有关东风标致307主业的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于东风标致307主业的话题，我们开始讨论吧。

1.标致307为什么耐用？标致307怎么样优缺点

2.307的车型简介

东风标致307主业_东风 标致307

标致307为什么耐用？标致307怎么样优缺点

       东风标致307是一款设计感突出的紧凑型轿车，标致307自推出2013款车型后便不再更新。过去标致307主要竞品是丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸等车型，毫无疑问新车状态时，标致307败下阵来落魄退出历史洪流中。

       落入旧车市场，标致307由于质量可靠性优异却依旧频繁流通于市场。标致307为什么耐用呢？这必定与品牌底蕴息息相关，标致品牌造车历史悠久，所积累经验丰富，也许会存在水土不服的缺陷，但质量可靠性得以保留。

       不过，标志307的质量可靠性与现如今如日中天的日系品牌比较，仍不占据优势。可能年轻的小伙伴不知新车标致307产品力怎么样，带大家重温一下标志307产品优缺点，按惯例先说优点：

       1、内外饰设计感超前。在保守派丰田、本田和大众的引领下，市面上的车辆造型并无活力。而那时标志307已经用上鲜艳车漆、尺寸夸张的前进气格栅、修长的前照灯灯组等等，让中国消费者意识到原来汽车不仅是交通工具。

       2、底盘质感出色。关于这个优点显然是后知后觉的感受，过去并不像如今般轻松试驾到车辆。过去选购汽车几乎不会进行产品对比，完全凭口口相传以及道听途说作为依据。人民群众并不清楚原来汽车底盘还可以紧致厚重。

       再说说标志307缺点：1、燃油经济性不高。任何时期省油都是王道，未来可能是省电。当时大众品牌主要宣传点是德国品质，日系品牌则猛攻省油，像标志一类品牌则主打个性动感，最终也被打上费油的标签。

       2、人车交互逻辑奇葩。如果小伙伴们有幸体验法国品牌汽车，你会被设计师和工程师脑洞大开的作为震惊不已。像方向盘动中央不动、各类功能按键不在传统位置等等布局，确实给初次使用汽车的车主带来苦恼。

       东风标致307已经停产9年之久，或许不在被人频繁谈起，但在那个没有活力充满保守的汽车年代，它给过人们新的思考、新的汽车认知。可惜，时代选择抛弃它，它的责任成了鞭策部分品牌，符合时代潮流才是人之所向，至少在中国市场，汽车就不能过于个性。

307的车型简介

       太平洋汽车网标致307车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

       东风标致307的设计和结构保证车辆发生碰撞时，无论是主动或被动安全性方面都有最优化的反应，完全满足ALLIANZ低速碰撞可维修性（<15km/h）验证。

       车身设计分为加强区域和吸能变形区以限制碰撞区域传导出的能量。

       整个车身由4300个激光焊点和铜焊点焊接而成，从结构上保证了车身的强度。

       由于使用了HYS钢和改善了车身设计结构，整体车身比以前的同级别车型相比重量更轻但强度更高了。

       东风标致307采用承载式多级吸能车身两侧中央门柱使用高强度HYS钢板，以提高强度和安全性能。两侧前门立柱和A柱使用高强度HYS钢板和加强型的HYS钢板，以提高强度和安全性。车门门槛结构使用特殊加强的HYS钢板并且用两个横向支撑交叉支撑焊接在中央控制操作台上。提高车辆的侧面防撞性能。最大程度的为驾驶员和乘客提供侧面保护。后座乘客座椅的位置在油箱保护交叉加强梁上。为后座乘客提供最大程度的保护。东风标致307前纵梁的设计所吸收的碰撞能量高达9吨。东风标致307的后纵梁采用高强度的HYS钢板，对后座乘客提供最大的保护。

       车门结构前后车门的内衬里有三根纵向的防撞支撑杆。防撞杆的强度和尺寸是经过计算机系统优化设计的。尤其是中间的W形状的高强度防撞护板是经过计算机系统优化设计和碰撞检验，具有重量轻强度高的特性，为您提供最大的侧面安全保护。

       车门防盗装置标致307轿车在车辆的前门和后门加装了双重防盗保护装置。

       可能看得见的安全配置安全气囊驾驶位与副驾驶位配备两段爆燃式双安全气囊，根据撞击的严重程度自动选择最合适的膨胀压力，避免将乘客挤压受伤。

       为了加强使用安全性，前乘客气囊可以用钥匙关闭，当前排乘客位需要安装面向后的儿童座椅时，必须关闭此气囊，否则发生正面碰撞时可能会由于气囊的起爆对面向后的儿童造成致命的二次伤害；当成年人在该位置则必须开启气囊。前乘客气囊关闭后，会在仪表板和中央显示器有提示。

       注：安全气囊为辅助安全装置，须与安全带结合使用；安全气囊起爆须满足特定条件，参阅产品使用手册。

       警告灯自动点亮在遇到紧急制动（减速度大于8m/s）时，危险警告灯自动点亮并持续闪烁，尽快提醒后面尾随的车辆，降低追尾的危险。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。 东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。 在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需要。

       好了，今天关于“东风标致307主业”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风标致307主业”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。