东风风神汽车销量排名_东风风神汽车销量排名第几

2024-07-11 15:14:23

接下来，我将为大家解答有关东风风神汽车销量排名的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下东风风神汽车销量排名的话题吧。

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2.中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名出炉——1-165名！

3.国产车哪个牌子最好啊？有排名吗

4.全国车辆销售排行榜前十(2022中国销量前十名的汽车)

东风风神汽车销量排名_东风风神汽车销量排名第几

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来自中国汽车工业协会发布的数据：2020年1~12月，我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%。与2019年相比，降幅分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点，市场规模蝉联全球第一。

如同中国汽车工业协会发布的数据一样，国产汽车品牌的销量也在持续下滑，下滑最为严重的是东南汽车，同比下滑54.2%。而全国真正意义上的国产汽车，三十家中有19家都存在下滑状态，仅有11家有增长。而新能源汽车成为的主力军，但是相比较增长速度和销量，还是跟传统燃油汽车有相当大的差距，而跟特斯拉相比较，更是比较汗颜。

2020年自主车企销量排行榜上，全年销量能够达到10万辆以上的，仅有10家。而相比较2019年的销量，能够呈增长的仅为三家，分别是：长安汽车、奇瑞汽车、一汽红旗。而长安汽车属于后发制人，成为国产汽车新势力中的绝对中坚力量，仅次于吉利汽车。

下面看一下排名前十的销量和对比数据：

（1）吉利汽车：2020年全年销量132.02万辆，2019年全年销量136.1万辆，同比下降3.0%；

（2）长安汽车：2020年全年销量97.5万辆，2019年全年销量80.3万辆，同比上涨21.4%；

（3）长城汽车：2020年全年销量88.6万辆，2019年全年销量91.1万辆，同比下降2.7%；

（4）五菱汽车：2020年全年销量93.5万辆，2019年全年销量97.9万辆，同比下降14.7%；

（5）上汽汽车：2020年全年销量68.6万辆，2019年全年销量69.5万辆，同比下降1.3%；

（6）奇瑞汽车：2020年全年销量63.2万辆，2019年全年销量60.5万辆，同比上涨4.5%；

（7）比亚迪汽车：2020年全年销量42.0万辆，2019年全年销量45.3万辆，同比下降7.2%；

（8）传祺汽车：2020年全年销量29.3万辆，2019年全年销量34.2万辆，同比下降14.4%；

（9）红旗汽车：2020年全年销量19.6万辆，2019年全年销量9.9万辆，同比上涨98.0%；

（10）东风小康汽车：2020年全年销量11.1万辆，2019年全年销量18.1万辆，同比下降38.9%；

而全年销量4万-9万的有十家，其中只有两家保持正增长，分别是：广汽埃安和蔚来汽车。实际上广汽埃安和蔚来汽车属于两家新能源汽车，如此看来，传统燃油汽车都出现了下滑趋势，下滑平均幅度高达19.9%。

具体数据如下：

（1）东风柳州汽车：2020年全年销量9.6万辆，2019年全年销量11.6万辆，同比下降17.1%；

（2）江淮汽车：2020年全年销量8.9万辆，2019年全年销量13.8万辆，同比下降35.5%；

（3）东风启辰汽车：2020年全年销量8.04万辆，2019年全年销量11.7万辆，同比下降31.5%；

（4）北京汽车：2020年全年销量7.5万辆，2019年全年销量7.7万辆，同比下降2.6%；

（5）一汽奔腾汽车：2020年全年销量7.3万辆，2019年全年销量11.2万辆，同比下降35.2%；

（6）东风风神汽车：2020年全年销量7.0万辆，2019年全年销量7.7万辆，同比下降9.2%；

（7）广汽埃安汽车：2020年全年销量6.0万辆，2019年全年销量4.3万辆，同比上涨39.3%；

（8）华晨鑫源汽车：2020年全年销量5.07万辆，2019年全年销量5.5万辆，同比下降8.1%；

（9）上汽大通汽车：2020年全年销量4.8万辆，2019年全年销量6.0万辆，同比下降20.5%；

（10）蔚来汽车：2020年全年销量4.3万辆，2019年全年销量2.0万辆，同比上涨112.6%；

相比较11-20名的汽车销量中，21-30排名的汽车销量正增长比较合理。但是相对的是销量一般般，都是比较弱小或者刚刚发展的车企，从而光看数据都是在增长，而实际上这种增长不要也罢。除了新能源汽车能够看到希望以外，传统的燃油车都已经没有了任何的竞争力，而迟早被吞并或者收购，甚至破产是早晚的事情。尤其让人意外的是东南汽车，而这个销量前几年还不错的汽车企业，现在已经沦为“垫底”的尴尬境界。一方面是汽车的优胜劣汰，一方面是新能源汽车对于市场的不断压迫和吃掉，造成很多车企都难以为继。

具体数据如下：

（1）江铃汽车：2020年全年销量3.3万辆，2019年全年销量6.2万辆，同比下降46.7%；

（2）理想汽车：2020年全年销量3.2万辆，2019年全年销量0.1万辆，同比增长3070.5%；

（3）野马汽车：2020年全年销量3.1万辆，2019年全年销量2.7万辆，同比增长13.5%；

（4）小鹏汽车：2020年全年销量2.7万辆，2019年全年销量1.6万辆，同比增长62.6%；

（5）北汽新能源汽车：2020年全年销量2.5万辆，2019年全年销量15.0万辆，同比下降53.6%；

（6）华晨汽车：2020年全年销量2.2万辆，2019年全年销量4.9万辆，同比下降17.1%；

（7）威马汽车：2020年全年销量2.2万辆，2019年全年销量1.6万辆，同比上涨33.3%；

（8）淮柴汽汽车：2020年全年销量1.8万辆，2019年全年销量0.9万辆，同比上涨85.9%；

（9）合众汽车：2020年全年销量1.5万辆，2019年全年销量1.0万辆，同比上涨50.8%；

（10）东南汽车：2020年全年销量1.4万辆，2019年全年销量3.2万辆，同比下降54.2%；

国产汽车的三极化已经形成，随着猎豹、力帆、众泰、君马、陆风、华泰、北汽幻速、比速汽车、东风雷诺、东风纳智捷等车企不断的倒闭或者重新转型，不管是国产汽车还是合资汽车，在2020年都已经出现了“终极化”。外加新能源汽车的强势崛起，传统能源汽车的洗牌也许才刚刚开始，经过一年以后，可能出现的倒闭或者转型车企，绝不是简单的上述几种车企，或许是更多。

而转型成功的也不能保证自身是否经历住汽车改革，所以传统车企在2021年将会更加严酷，毕竟不创新、不改进，永远都在淘汰的边缘上游走。

中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名出炉——1-165名！

日前，中汽协发布2020年8月汽车工业经济运行情况，数据显示，2020年8月，中国汽车市场销售汽车218.6万辆，同比上涨11.6%；1-8月累计销量为1455.1辆，同比下滑9.7%。虽然整体销量依旧下滑，但是从下半年的情况来看，回暖的趋势明显。

而从前8个月中国品牌汽车销量排名前十五名企业集团的具体情况来看，有10家销量出现下滑，仅有5家销量出现逆势增长，可见当前的车市整体环境有多糟糕。

而根据此前的数据统计，今年上半年累计销量不足万辆的车企高达40家，其中除东风雷诺之外，其余30多家都为中国品牌。相比合资品牌，技术和资金实力都较为薄弱的中国品牌，在今年车市下滑的大潮中显然有些抗击打能力不够。

有些品牌已经在这一轮的竞争中，退出了“历史的舞台”。比如，成立不到一年的天津博郡面临解散清算；众泰、力帆、猎豹等基本处于停产状态；赛麟、拜腾尚未量产，就面临倒闭；海马汽车不得不靠卖房来支撑汽车板块。

而回头来看中汽协公布的1-8月份销量排名情况，上汽集团自主板块的销量仍领先，1-8月累计销量达130.4万辆，但跌幅达到14.3%。上汽集团自主业务主要由荣威、名爵、五菱、宝骏、大通等品牌组成。其中上汽乘用车1-8月累计销量为34.29万辆，同比下滑17.32%，其中名爵品牌销量下滑较为明显。而上汽通用五菱汽车累计销售80.9万辆，同比下滑17.46%，五菱宏光、宝骏730等之前的核心产品都遭遇了较大的压力。

而排名第二的长安汽车表现较为抢眼，长安自主品牌在前8个月销量达到了88.1万辆，同比实现6.4%的增幅，这在当前的市场环境下并不容易。现如今长安CS75系列车型月销量持续保持在2万辆以上，而逸动PLUS上市后也呈现大幅上升的趋势，从而带动了其整体销量的提升。

而排名第三的吉利汽车，在1-8月累计销量为74.9万辆，同比下滑11.5%。从下半年开始，吉利已恢复月度销量正增长，而值得关注的是，领克品牌在近几个月更是屡创新高。随着领克06等新车的到来，也将进一步助力其实现新的突破。

排名第四的东风汽车，1-8月累计销量68.6万辆，同比下滑3.6%。东风旗下涵盖风神、风行、风光、风度以及商用车品牌，如今风神、风度等品牌销量下滑也十分明显，值得关注的是，在今年东风还推出了新的高端纯电动品牌——岚图，未来能否在市场站稳脚跟，依然是个大大的问号。

长城汽车位列第五位，前8月累计销量56.3万辆，同比下滑9.8%。值得关注的是，从下半年开始长城汽车也呈现明显的回暖，尤其是长城皮卡产品在长城炮的加持下，市场份额得到进一步扩大。同时哈弗H6依旧能够牢牢的占据SUV市场第一的位置，而随着第三代哈弗H6的到来，以及后续哈弗大狗、WEY坦克300等产品的上市，长城汽车的销量也有望实现大幅提升。

而一汽集团在前8个月也实现较大幅度的增长，销量达到53.5万辆，同比增长37.1%。其中红旗品牌1-8月累计销量108500台，同比增长108%，无疑成为当前最为亮眼的中国品牌之一。此外在销量前十名中，北汽、奇瑞和江淮也出现不同程度的下滑。

另外从销量情况来看，商用车市场整体表现不俗，包括一汽解放、重汽、陕汽均实现了销量大幅增长。

写在最后

据悉，1-8月中国品牌乘用车共销售408.9万辆，同比下降21.3%，占乘用车销售总量的36.2%，市场份额同时上年同期下降2.7个百分点。而在整体市场下滑的情况下，马太效应愈加明显，强者愈强、弱者愈弱。而只要车企不能够及时的跟紧步伐，市场会毫不留情的把它抛在身后。

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国产车哪个牌子最好啊？有排名吗

中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名出炉——1-165名！

近日从中汽协（中国汽车工业协会）方面获悉，2020年1月份国产SUV销量最新排名出炉，此次公布的是完整版，有165款国产SUV上榜。数据显示，受到国内疫情的影响，1月份销量破万的国产SUV只有16款，其中哈弗、吉利和长安各有3款，而奇瑞、传祺、荣威、长安欧尚、名爵、比亚迪和捷途各有1款。而具体车型方面，哈弗H6、吉利博越和长安CS75依然表现不错，全部突破2万大关，而广汽传祺GS4而提升较快，另外长安欧尚X7、比亚迪宋Pro、奇瑞瑞虎8和捷途X70都是性价比较高的车型，销量表现也是不错。中汽协：1月份国产SUV销量最新排名出炉——1-165名（完整版）！

1、中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名——101-165名

根据中汽协发布的数据显示，1月份国产SUV销量排名101-165的车型当中，其销量表现都不是太好，月销量只有几百台。榜单中，像东南DX3、SWM斯威X3、中华V7、陆风、野马博骏、猎豹CS9等质量表现一般的车型之外，还有东风风神AX5、蔚来ES8、观致5?SUV、奇瑞瑞虎e、捷途X90等口碑表现还不错的车型，它们的销量表现也是非常惨淡。

2、中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名——11-100名

根据中汽协发布的数据显示，1月份国产SUV销量排名11-100的车型当中，销量表现不错的车型还是比较多的，像长安旗下的长安CS55和长安CS35在改款之后，销量提升还是十分明显的，月销量都在万辆以上。而奇瑞旗下的捷途X70也是表现不错，它和奇瑞瑞虎8都是奇瑞的销量担当。而吉利旗下的吉利帝豪GS、吉利缤越、吉利远景X3和吉利远景X6，也都是销量表现不俗，成为我们国产SUV的中流砥柱。

3、中汽协：1月份国产SUV销量最新（完整版）排名——1-10名

根据中汽协发布的数据显示，1月份国产SUV销量排名前十的车型当中，哈弗、吉利和长安依然是遥遥领先，不过从数据来看，哈弗H6的表现令人有些担忧，它和排名第二位的长安CS75，只有区区几百台的差距。而广汽传祺GS4的销量出现复苏，此次也是力压荣威RX5、哈弗M6等车型，而长安欧尚X7、名爵ZS、比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8等性价比非常高的国产SUV，也都是受到了消费者的青睐。

小编简评：总体来看，1月份虽然受到了国内疫情的影响，但国产SUV的整体表现还是可圈可点的，而长安、吉利和哈弗也是再次成为国产SUV的领军品牌，为我们的国产SUV发展，起到了很好的带头作用。而国产SUV在性价比方面，也是受到了消费者的认可，所以其销量也是会越来越好。最后，各位网友对此事怎么看的呢？

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全国车辆销售排行榜前十(2022中国销量前十名的汽车)

2009年中国自主品牌汽车销量总排名

注：本排名只统计中国自主品牌狭义乘用车（即轿车、SUV和MPV）

单位：万辆

1、奇瑞汽车 53.34

2、比亚迪 44.51

3、吉利控股 28.84

4、中国一汽 26.52

5、长城汽车 15.52

6、中国长安 14.73

7、华晨汽车 14.40

8、江淮汽车 12.34

9、上汽集团 9.01

10 海马汽车 8.73

11 华泰汽车 5.09

12 众泰控股 4.45

13 东风汽车 4.24

14 力帆汽车 4.21

15 长丰汽车 2.84

16 江铃控股 0.52

================================详细介绍============================

1、奇瑞汽车股份有限公司，总部安徽省芜湖市，国有企业，中国自主品牌汽车的领头羊。旗下四大汽车品牌，即：奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞。代表车型有：奇瑞QQ、奇瑞A3、奇瑞旗云3、奇瑞风云2、奇瑞瑞虎、瑞麒G5、瑞麒M1、瑞麒X1、威麟V5、开瑞优雅。

2、比亚迪股份有限公司，总部广东省深圳市，民营企业。旗下品牌比亚迪，代表车型有：比亚迪F0、比亚迪F3、比亚迪F6、比亚迪G3。

3、浙江吉利控股集团有限公司，总部浙江省杭州市，民营企业。旗下三大品牌：全球鹰、帝豪、英伦。代表车型有：全球鹰自由舰、全球鹰远景、全球鹰熊猫、帝豪EC7、英伦金刚。

4、中国第一汽车集团公司，总部吉林省长春市，国有企业。旗下品牌有：红旗、一汽、奔腾、夏利、解放。代表车型有：奔腾B50、奔腾B70、红旗盛世、夏利N5、一汽威志V2。

中国一汽是中国第二大汽车工业集团，本排名只统计自主品牌狭义乘用车，扣除了中国一汽替外国人打工生产的丰田、马自达、大众等外国品牌销量成绩。

5、长城汽车股份有限公司，总部河北省保定市，民营企业。旗下品牌长城，代表车型：长城哈弗H3、长城哈弗M1、长城腾翼C30、长城炫丽。

6、中国长安汽车集团股份有限公司，总部北京市，国有企业。旗下汽车品牌有：长安、哈飞、昌河。代表车型有：长安悦翔、长安志翔、长安奔奔、哈飞路宝、昌河福瑞达。

中国长安是中国第四大汽车工业集团，本排名只统计自主品牌狭义乘用车，扣除了长安之星等微车以及中国长安替外国人打工生产的福特、马自达等外国品牌乘用车销量成绩。

7、华晨汽车集团控股有限公司，总部辽宁省沈阳市，国有企业。旗下汽车品牌有中华、金杯，代表车型有：中华骏捷、中华骏捷FRV、中华骏捷FSV、金杯海狮。

8、安徽江淮汽车集团有限公司，总部安徽省合肥市，国有企业。旗下品牌江淮，代表车型有：江淮和悦、江淮同悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰。

9、上海汽车工业(集团)总公司，总部上海市，国有企业。旗下品牌荣威、名爵，代表车型有：荣威350、荣威550、荣威750、名爵6。

上汽集团是中国最大的汽车工业集团，但其主营业务是替外国人打工，生产大众、别克、雪佛兰等外国品牌车。本排名只统计自主品牌狭义乘用车，这个中国最大的汽车工业集团只排在第九位。

10、一汽海马汽车有限公司，总部海南海口市，旗下品牌海马，代表车型福仕达腾达、福美来、普力马、海马骑士、海马丘比特等。海马汽车挂靠一汽，实际独立运作。

11、华泰汽车。民营企业，可以忽略，因为该企业没有搞任何研发，连模仿都不会。该企业老总的目标是替韩国人打工，可惜韩国人还不收。旗下仅两款车型，都是引进韩国现代的淘汰车型。希望早日看到这家企业倒闭，或者被其他自主品牌车企收购作为一个车间。

12、众泰控股集团有限公司，总部浙江省永康市，民营企业。旗下品牌有众泰和江南。代表车型有：众泰5008、众泰2008、江南奥拓。

13、东风汽车公司，总部湖北省武汉市，国有企业。旗下品牌有东风、东风风神，代表车型有：东风风神S30、东风风神H30、东风风行景逸。

东风汽车是中国第三大汽车工业集团，本排名只统计自主品牌狭义乘用车，扣除了商用车部分，再扣除替外国人打工生产的本田、日产等外国品牌车，东风汽车只排第十一位。

14、重庆力帆控股有限公司，总部重庆市，民营企业。旗下品牌力帆，代表车型有：力帆620、力帆520、力帆320。重庆力帆的主营是摩托车，2006年进入汽车行业。

15、长丰汽车，略。

16、江铃控股，略。

汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力。尽管增长放缓，但预计中国汽车工业将继续推动经济发展。2015年，中国是全球领先的汽车生产国，生产了约2100万辆汽车，占全球汽车总产量的24.1%。尽管中国的乘用车销量自2008年以来大幅增长，但在2015年有所放缓。具体来说，小型货车、多用途汽车和轿车的销售放缓，但运动型多功能车的销售增加。越来越多的SUV车型被出售，混合动力电动汽车和新能源汽车的产量也在增加，政府也在推广它们的使用。2021年国产汽车销售排名10。吉利9.长城8.长安CS系列7.东风/郑州日产6.faw/gactoyota北京现代4.长安3.广汽/东风本田2.上海通用别克1.一汽/上海大众10.2021吉利778896国内品牌销售吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司。其主要产品是汽车、出租车、摩托车、卡车、发动机和变速器。吉利可能在2008年年中收购沃尔沃汽车。吉利的子公司吉利汽车控股有限公司已在香港证券交易所上市，并将于2021年2月13日成为恒生的一个组成部分。9.2021938019长城单元国内品牌销售额长城汽车有限公司是一家中国汽车制造商，总部位于中国河北保定。该公司以中国长城命名，成立于1984年，是中国最大的SUV和皮卡制造商。长城汽车销售长城品牌的乘用车、卡车和哈佛品牌的运动型多功能车。2021年4月19日，长城汽车公司发布了一款名为WEY的全新高端SUV品牌。2021年5月25日，公司正式推出第一款电动新能源汽车——长城C30EV。8.2021长安CS系列951396国内品牌销售长安汽车有限公司是一家中国汽车制造商，总部位于中国重庆，为国有企业。其主要业务是生产乘用车、微型车、商用车和轻型卡车。长安CS系列现在有CS15、CS35、CS75和CS95，即将在CS55上市。7.2021东风/郑州日产1015605国产品牌销售东风汽车公司是一家总部位于武汉的中国国有汽车制造商。合资企业包括康明斯、达纳、本田、日产、菲尼迪、标致雪铁龙、雷诺、起亚和玉龙。东风/郑州日产2021年销量为1.015万辆。轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上最畅销的机型之一。日产蓝鸟与丰田的广

2021年11月份国产车销量排名，其中吉利汽车险些丢冠，五菱汽车和比亚迪汽车爆发，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五。

名爵汽车表现亮眼，11月份销量接近7万大关，广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗以及领克汽车都排名前十，但它们的11月份销量都不足4万辆。

捷途汽车、埃安汽车、小鹏汽车、欧尚、思皓、理想、蔚来和哪吒等新兴国产车品牌，11月份也都突破了万辆大关。

吉利汽车在11月份，吉利汽车则是险些丢冠，其11月份销量为105383辆，仅比五菱汽车多了几千辆。

五菱和比亚迪汽车位居前三。

长安和奇瑞也都排名前五，它们的11月份销量都突破了7万辆，11月份销量出现同比大跌，而奇瑞汽车则凭借瑞虎8和艾瑞泽5PLUS的出色发挥，实现了同比大增。

名爵汽车也表现亮眼，11月份高达6.99万辆，同比去年同期增长56.43%，主打车型名爵5备受青睐。

传祺、荣威、红旗以及领克汽车也都排名前十，不过它们的11月份销量都不足4万辆，传祺、红旗和领克都是同比微增，而荣威汽车则因为主力车型荣威RX5受挫，销量出色大幅下滑。

另外，奇瑞旗下的捷途汽车、广汽旗下的埃安汽车和长安旗下的欧尚，也都表现还不错，而新兴国产车品牌小鹏汽车、思皓、理想、蔚来和哪吒，11月份销量也都突破了万辆，30万级别高端国产SUV理想ONE，也是实现了大卖

2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光MINI、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦PLUSDM-i。

轩逸销量39250辆，同比增长下降31.8%。

与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨142.6%。