丰田汽车汉兰达2019最新款suv_丰田汉兰达suv2021全新款

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       随着科技的发展，丰田汽车汉兰达2019最新款suv的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.汉兰达什么时候换代

2.丰田toyota

3.王者地位从未被撼动 广汽丰田汉兰达为何如此受欢迎

汉兰达什么时候换代

       目前还没有官方宣布汉兰达的下一代车型发布时间。根据查询相关公开信息显示：汉兰达是丰田汽车的一款SUV车型，历经多次升级和改款，其最新款在2019年上市。一般来说，汽车换代的节奏因品牌、车型而异，可能会受到市场需求、技术创新等因素的影响。

丰田toyota

       在国内市场，大空间的SUV无疑是最受消费者欢迎的车型之一，因为非常的符合国情，大多数家庭的人口都比较多，而且作为SUV，拥有良好的通过性，这也是国内消费者比较看重的优势之一。值得一提的是，在七座SUV这个级别中，丰田汉兰达无疑是标杆级的存在，非常的迎合国内消费者的家用需求，因此一度被称为“保姆车”，从上市至今一直保持着很高的热度，即便是现在面临换代，想要优惠购车也不是一件特别容易的事，那么就一起来看看这辆车到底怎么样？

       作为一款七座SUV，外观上就是一个十足的大个子，非常的霸气。特别是前脸的造型，大尺寸的梯形中网进气格栅，同时采用了镀铬点缀，增添了不错的时尚氛围，辨识度非常高。另外两侧的车头大灯也颇为霸气，唯一的遗憾就是只有顶配才配有LED近光灯灯源，其余的均为卤素光源。

       车身尺寸上，长宽高为4890/1925/1720mm，轴距表现为2790mm，其定位于中型SUV车型，在同级别竞争车型中颇有竞争力。其中车身侧面造型比较魁梧大气，悬浮式的车顶配合柔和的车身线条，给人一种敦厚的感觉。其中实拍车型还搭配19英寸的五幅式铝合金轮毂，造型时尚大气，更符合整体的定位风格，其还匹配了规格245/55?R19的轮胎。

       车尾设计中规中矩，没有什么亮点，就是耐看，比较符合大众的审美。其中硕大的尾灯造型，点亮后辨识度仍旧非常高，虽然采用了隐藏式的排气，但是气势感仍旧非常足。不过丰田汉兰达的整体设计偏沉稳，对于年轻来说或许吸引力不大，但是它的实用性非常强，如果是奶爸的话，作为家用那更的确是不错的考虑对象。

       内饰设计比较偏家用型，整体布局实用性很强，并且中控采用了大量的软材质包裹，包括门板和中央扶手箱，用料很不错，没有很强的塑料感。不过，内饰的异味偏重，建议买车的小伙伴多进行通风处理。值得一提的是，实拍车型中控搭配了10.1英寸的中控触摸液晶大屏和4.2英寸的屏幕+机械指针仪表组成的仪表盘，科技感上来说的确一般。其中实拍车型搭配了真皮包裹的三幅式多功能方向盘设计，不过尺寸上偏大，握起来感受一般。

       空间算是丰田汉兰达的一大亮点，买它的人几乎都是看中它的空间，七座布局，无论是家用还是自驾游完全不必担心空间不够带来的尴尬感。其中第二排中央采用几乎全平过道设计，第三排也支持全平放倒，面积大，简直就是一张大床。另外车内车储物空间设计丰富，特别中控台一长条储物是亮点，同时配有数据线孔，充电线也不会显得乱；不过门板储物格空间偏小。

       动力上，丰田汉兰达全系标配2.0T引擎，传动上匹配爱信6AT变速箱，虽然比较老，但是好在成熟稳定。其中最大的马力为220PS，最大扭矩为350牛米，采用混合喷射，同时满足国VI排放标准。值得一提的是，部分高配车型还搭配了四驱系统，底盘上采用了麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架，调校上比较舒适，像坐船一样，不过，车内隔音不怎么好，特别是发动机噪音和胎噪偏大。

       总之，?汉兰达这辆车的性价比还是比较高的，而且保值率非常不错，作为一辆家用“保姆车”，空间无疑是最大的亮点之一，其次是省心，三大件是它的灵魂所在。不过这辆车几乎没有优惠幅度，其内饰配置上相对比较落后，还有那个让人吐槽的脚刹，确实不怎么招人喜欢。那么对此你有什么看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

王者地位从未被撼动 广汽丰田汉兰达为何如此受欢迎

       丰田汉兰达2019款suv能拿到绿卡吗？

       你好，很高兴回答你的问题。广汽汉兰达2.0t发动机与一汽丰田皇冠2.0t发动机相同，但个别参数的调整有所不同。未来，低调的普拉多也将搭载这款发动机。

       你认为2019款丰田汉兰达还会继续“火”下去吗？

       ☆汉兰达作为一款与轿车同平台的SUV，一直受到国人的追捧，这与丰田的经营理念和丰田对市场的精准把握是分不开的。

       首先价格是汉兰达受欢迎的主要原因之一，最低24万，最高43万。汉兰达涵盖了中高端SUV的所有价格区间。只要你愿意，总有一个适合你，让你满意的。

       其次，空是汉兰达的另一个优势。相比其他品牌的SUV，汉兰达空同价位最大，汉兰达同空同价位最低。同时，5座、6座和7座的汉兰达为消费者提供了更多选择。汉兰达的空房间充分满足了中国人对大空房间和长轴距乘用车的偏好，这使得汉兰达的销量一直很受欢迎。

       三是皮料耐用，故障率低。不是有这么一句话吗？修不好的大众，开不好的丰田，丰田汽车凭借多年积累的口碑和高耐用性，在众多汽车品牌中立于不败之地。我们经常听到另一种说法，丰田的车，如果保养正常，10年后不需要换灯泡。当然这种说法有些夸张，但丰田在电气方面确实有自己独特的特点。时至今日，我们依然可以在路上看到停产多年的丰田凯美瑞，展现出丰田汽车的品质和耐用性。

       第四，汉兰达各方面的表现都不是最好的，比如他的动力、配置、底盘等。，但他没有明显的缺点。总的来说，汉兰达比较中庸，这也正是中国人喜欢的。

       基于以上几点，新汉兰达在未来汽车市场仍将受到消费者的欢迎。同时，随着消费者对SUV车型偏好的不断提升，汉兰达的销量也会越来越好。除非有另一个竞争对手可以与之抗衡，否则可能会影响汉兰达的销量。否则汉兰达在SUV市场的地位短时间内不会动摇。

       丰田真的“变了”。汉兰达的替代者是这样的吗？

       据不完全统计，在肖鑫的会说车微信官方账号中，2019年全年，汉兰达被“吊死”58次，“锤死”23次，“震惊”45次，“绝望”22次，汉兰达车主共计后悔34次，“保持沉默”22次，留下遗憾和遗憾。

       可见汉兰达和汉兰达车主这几年过得真的不容易。

       如果让你用一句话描述汉兰达的存在，你会想到什么？

       我用骁龙855处理器搜索了半大脑，被大师开启了很久，只为我想到了一句话，那就是已经“吊死”了，再也没有超越。

       虽然以上不完全统计都是我编造的，但是汉兰达天天挨打是真的。这么说吧，每次各大车企推出新的七座SUV，就意味着汉兰达又要在社交媒体上被吊死了。在车圈里，整天被“吊起来打”实在是太惨了，除了特斯拉，似乎就只有汉兰达了。

       汉兰达七座SUV的统治力真的不用多说，就像2005年NBA的科比和《复仇者联盟》中《统一四》上半场的灭霸一样。以至于每当有人问30万元买什么SUV，大家的回答都是一样的:不问就是汉兰达。

       和很多人一样，我曾经怀疑汉兰达是否真的有这样的万能药。直到我问了身边一个和我同龄，但去世时买了汉兰达的哥们，我才突然意识到下面这个问题。

       汉兰达对人类妥协能力的考验已经到了二十五岁，正好在芳华帅哥的时候。你知道，我的朋友必须买第一个限量版的AJ。他是广州番禺AJ小王子的主人。他是一个严肃的新时代年轻人，有自己的个性。但是它对汉兰达的接受度还是那么高，汉兰达的年龄和气质都不符合它。

       你不得不承认，汉兰达的吸引力远远强于它的提价能力。

       的确，30万到40万的车，7个座位，质量好，汉兰达依然是今天的首选。那些曾经想干掉它的合资竞争对手，比如福特夏普、路摇、大众途昂、马自达CX-8、JeepCommander、现代胜达，还有哪些品牌是科迪亚克、欧蓝德、5008，还有像长安CS95、传祺GS8这种站在它肩膀上蹒跚学步的自主品牌车型，这些车都可以环游世界两次，但还是没人能做到。至少现在还没有出现。喜欢，月销量1万台的七座SUV还在等加价。

       就是这么强大的汉兰达，即将迎来它的新一代车型。“七座SUV兄弟”能有机会超越吗？

       丰田TNGA架构下的新车，包括凯美瑞、亚洲龙、RAV4、卡罗拉雷凌等，在设计上都取得了长足的进步。新一代汉兰达也不例外。从今天外媒曝光的一组汉兰达官方中，我们可以更直接地感受到这种向年轻和活力的转变。

       乍一看，脑海中浮现的第一个触觉就是“RAV4PLUS”的感觉。全新的家族式设计语言让汉兰达的受众年龄直接从40岁降到了30岁。进气格栅上的飞翼装饰条与内侧的黑色格栅相搭配，保留了老款汉兰达的梯形进气格栅造型，让整个前脸看起来更加年轻，运动感更强。两侧的灯组变得更加纤细，引擎盖上方凸起的肋骨也在破口大骂一种略显“硬核”的运动感。

       可以看到，为了减少a柱位置造成的盲区，新车侧后视镜底座向下移动到了门板处。轮眉处凸起的造型设计承载了车身侧面力量感的体现。个人觉得这部分的设计很大胆，甚至有点激进。不知道这么结实的“大腿”是否还符合大叔们对于下半身的审美需求。

       乍一看，尾部的扁平设计会给你一种面对雷克萨斯NX屁股的错觉。这款屁股和现在的车型相比，风格稍微没有那么硬朗，步入了精致翘臀的范围。尾灯的造型和车头一样细长，但遗憾的是，并没有全部使用LED光源，转向灯依然是卤素的。

       不出意外，这样的外观设计评价必然是两极分化的，会是无组织的两极分化。可能有20岁的男生觉得丑，有40岁的大叔觉得好看。

       这种情况可以参考六年前第三代汉兰达出现时人们对它的评价。当时很多人都觉得上一代车型比较好看，甚至在看到第三代车型的官方地图时，也没有说要提高老款车型的价格。有人认为第三代设计更符合当下的审美趋势，能更好地满足大多数普通人的口味。

       随着新一代车型的出现，几年前的状态很有可能会重演。个人很喜欢这个设计，油腻的最高境界不是精致的味道。

       不过也有网友高喊，“我以为C-HR是我欣赏丰田的下限，没想到”。不过不管评价如何，新一代汉兰达在明年进入中国后，无疑会极其受欢迎。就像替换的RAV4，当时很多人说看不懂。现在你去丰田4S看看有多少人排队等着白花花的银子涨价。

       和外观一样，新一代汉兰达的内饰在外观上也变得更加精致丰富。经过良好评估的老款储物设计基本得以保留。一组大型储罐留在中央控制面板下和大副面前。同时配备了12.3英寸液晶显示屏和8.5英寸液晶仪表，更换了全新样式的三辐式多功能方向盘。根据官方地图显示，在内饰颜色方面，新车将提供三种设计风格可供选择，一种是略带运动感的黑色，另外两种则是更加居家的棕色和米色。

       汉兰达的核心座椅布局应该没有变化。海外新车有2+2+3和2+3+3两种座椅布局，但八座车型不引入国内市场的概率很大。七座版的第三排座椅仍然是它未来的一大卖点。

       根据海外版已知信息，在具体配置方面，新车将标配丰田SafetySense2.0主动安全系统，包括带行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制等功能。同时，在智能互联方面，新车标配苹果CarPlay、安卓Auto等。，而高配车型还将配备JBL音响。

       海外版新一代汉兰达搭载3.5LV6发动机，最大输出马力295马力，变速箱8AT。另一个动力系统是2.5L混动版本。3.5L自然不用想了。进入中国后，基本会被2.0T发动机取代。未来2.5L的混动版本可以期待。根据之前的消息，新一代汉兰达可能会在2020年底在国内发布，2021年上市。

       一年的时间里，我们可以看到这款基于TNGA架构GA-K平台打造的全新汉兰达，外观和内饰风格都发生了很大的变化。“油腻”这个词将来可能只适用于它的部分买家，和它本身的设计风格不会有太大关系。

       看着这款汉兰达，想想那些在TNGA加持下销量不错的丰田车型。“七座SUV兄弟”还有机会吗？

       本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

       广汽丰田汉兰达2019年有新车型吗？混合动力版本何时上市？

       你好，我暂时没听说过这辆车。本版本具体上市时间可以登录官网。

       丰田汉兰达P2019故障

       积碳会造成汽油燃烧不充分，进而引起发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机功率降低，即动力输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是变得越来越没有动力。二是增加油耗，增加你的经济负担。三是冷启动难，即点火难，上车不容易。最后，如果燃烧室积碳太重，还会造成气缸爆震，低速加速会发出噪音，对活塞和曲轴造成损伤，造成发动机温度过高，严重影响汽车安全。然后就是超标排放，不仅年检不合格，还直接加剧了环境污染的危害。

       另一个原因是节流阀出了故障。以上两个问题都会造成发动机抖动和转速不稳定。

       丰田汉兰达2016新上市。全新丰田汉兰达，汽车中国怎么样？

       优点:

       汉兰达的顶级车型，我对一切都感到很满意，但我还是最喜欢他的空房间，一开始我也是抱着这个想法去的。

       缺点:

       自动天窗有点小，但是用的不多。

       外观:

       从外表上看，这是相当真实的，也是有目共睹的。够霸气，开车上班什么的。一句话，很酷。

       内部:

       空储物空间大，可以装很多东西，让车前没有地方放东西，会影响美观和整洁。而且木纹内饰非常高大。

       百万购车补贴

       今年的冬天到了12月才真正感觉到寒冷，不过年底的大事儿却将寒冷变“暖”了，它就是一年一度的春运，忙碌一年的上班族也开始为回家过年选择交通工具。

       随着生活水平的提高，越来越多的人选择自驾回家过年，自由的驾驶感、舒适的空间和更大的储物能力成为大家考虑的购车因素，而很多家庭选择了广汽丰田汉兰达，可能您会问很多SUV和MPV车型都可以胜任，为什么汉兰达如此受欢迎呢？下面就来分析分析，首先我们得从2019年11月份汉兰达保值率获得首位的事儿说起。

       作为一款被众多消费者选择的热门车型，消费者在购买之时就已经考虑到保值率问题，而保值率也能够给消费者在换车的时候将损失降低到最小。在2019年11月份，中国汽车产业发展论坛于上海国家会展中心举办，除了进行汽车领域的行业交流，论坛上还发布了第三季度2019年保值率排行，对不同车型进行3年保值率公示。

       广汽丰田汉兰达又获得了中型SUV?车龄3年保值率首位，凭借着74.73%的3年保值率成为本次榜单保值率最高车型。而保值率对于一款车型十分重要，可以说是给予一款车型最大的肯定，当驾驶爱车多年后需要卖出时，保值率越高卖出的价格就越高，说明该车型无论是品牌还是整车品质都受到消费者的肯定。

       除了保值率，销量也是广汽丰田汉兰达的一大优势，当车市进入寒冬，各个品牌车型都会进入低销量状态，就算是刚刚上市的新品也是如此，而汉兰达却表现出应有的王者地位，始终保持高销量。近日，汉兰达刚提交了2019年累计销量98506辆的好成绩，平均8200辆的月销量，可以说做到了同级别最高销量。不难发现，凡是购买这个级别车型的消费者，汉兰达是首选车型。可能光凭数据还无法真实体现出汉兰达的优势，下面就从车型聊聊这款中型7座SUV汉兰达。

       广汽丰田的品牌支持

       作为日系品牌，丰田车型一直受到消费者好评，高品质也成为丰田的代名词。广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”的最高评价，而汉兰达则诞生于这个“零缺陷率”工厂，完美传承了高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因。

       如今很多车主不仅仅只是追求时尚的外观设计、整车品质以及可靠性等硬件条件，更要在此基础上追求更多的人性化服务。广汽丰田深刻洞察和关心汉兰达车主内心需求，所以在保证产品质量的同时，也为车主带来一系列福利，例如推出的南航VIP休息室、在全国多个城市的高铁站、机场以及热门商圈尊享汉兰达专属免费停车位和免费洗车服务，都深受汉兰达新老车主的喜爱；如今，汉兰达车主仍可享受全国广汽丰田销售店免费保养、汉兰达车主专属代驾等服务。由此可见，汉兰达车主服务的项目可谓全面。

       汉兰达的“硬”实力

       有广汽丰田品牌高品质和周到服务的加持，产品力强劲的汉兰达更让消费者“爱不释手”。从上一代车型宽大厚实的车身就能够看出，它是一款能够让消费者很容易接纳的丰田家族硬汉车型，其七座大空间是很多消费者所看中的。随着升级换代，2018款汉兰达更是拥有极高的颜值，在空间利用率以及动力上都提升不少。

       光说设计可能大家感受不到汉兰达的实力，在7座合资中型SUV中，汉兰达空间无论是前排、后排还是第三排的空间都很宽敞，并且门板两侧还为乘坐者提供宽大的储物空间。对于家庭来说，后两排座椅完全折叠放平，换来的储物空间是一款MPV都无法给你的。就算乘坐7个人，后备箱依旧可以放下多个行李箱。虽然看似简单的细节，却是汉兰达车内空间的绝对优势。

       经典的丰田家族方形盘设计充满熟悉的感觉，物理按键能够给你带来出色的阻尼感。中控台下沿的多功能收纳台简直不能再贴心，在黄金位置处挖掘出大容量的储物空间，像手机、卡、票据、钱包等小物件，在需要时随拿随放，为驾驶者提供了最大程度的便利。

       既然是7座SUV车型，无论是前排还是最后一排都应该受到更高的保护。这点汉兰达并没有疏忽，而是在车内配备了5SRS气囊和2SRS侧气帘，同时，GOA冲撞吸能式车身加上高强度驾驶舱，也为车内乘客带来安全。

       除了车内保护安全，出色的行驶质感还要搭载更多的安全配置。汉兰达拥有丰田Toyota?Safety?Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，让驾驶者在行驶途中享受更高的安全性。

       汉兰达的动力也是它的一大优势，2.0T?D-4ST双涡轮增压发动机能够爆发出220匹动力，再匹配稳定的6挡手自一体变速器，成熟的搭配增加行驶可靠性。采用双涡管涡轮增压器，VVT-iw智能广角可变气门正时进气系统，无论是城市拥堵还是长途高速行驶，既保证动力充沛同时还兼顾平顺性。

       高底盘带来更好的通过性，动态扭矩分配控制4WD（带锁定模式）让整车能够轻松应对各种路况。配备的HAC坡路起步辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统，让车主享受越野路段的同时增加安全性。

       凭借七座实用空间、主被动安全、稳定动力和四驱系统的绝对化优势，汉兰达得到了消费者的认可。如今汉兰达继续升级，带来了更多的车型版本，设计以及配置上更加独特，它就是汉兰达骑士版。

       “骑士版”更有激情

       作为汉兰达不同版本车型，提供更多元的选择，骑士版基于四驱豪华版车型进行个性化打造。新车在配置增加的情况下两款车差价也只有5000元，这点对于消费者来说是一大福利。

       汉兰达骑士版全系标配LED日间行车灯和LED尾灯，并且配备前LED自动大灯，“黄金眼”元素显得更加精致，尾灯采用熏黑元素搭配，与车身下方19英寸酷黑哑光轮毂组合让整车看上去更加战斗。

       黑色元素还不止这些，还有黑色车身再搭配前脸的黑色进气格栅，正是很多年轻人心中的“黑武士”。另外，车顶行李架以及迎宾踏板也同样是黑色设计。

       相比外观，内饰的设计反而营造出豪华感。专为该版本搭配的棕色座椅和门板位置的黑色木纹门内饰板和黑色木纹仪表台饰件，营造出不一样的视觉效果。

       编辑总结：作为广汽丰田旗下七座SUV车型，汉兰达在行业的王者地位确实无法动摇。继承丰田一贯的稳定品质，满足消费者一切对这个级别车型的需求，价格上也有着很强的优势。抛开汉兰达，放眼去年广州车展，广汽丰田又带来了一款实力派车型——威兰达，同样出自丰田品牌，硬朗的外观受到很多大家的关注。相信这款车型的整体表现同样值得大家期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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