传祺gs4汽车脚垫全包围专车专用吗_传祺gs4汽车脚垫全包围专车专用吗安全吗
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2.溜背造型惹人爱!传祺GS4 Coupe开启预售 外观更加运动时尚
3.广汽传祺GS4全面解析:揭开41个月达成百万销量的秘密
4.起售11.98万,配置升级,2023款传祺GS4购买攻略
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“如果让我推荐一款国产紧凑型SUV车型,广汽传祺GS4绝对是选项之一。”广汽传祺这些年在国内汽车市场中的成绩很不错,用“厚积薄发”来形容目前广汽传祺的表现是很合适的。可以明显感觉到这两年广汽传祺加速了旗下车型更新的步伐。广汽传祺GS4是广汽传祺旗下一款很不错的紧凑型SUV车型,推出市场以来取得了不错的成绩,在去年11月份还完成了一次较大的升级改款。新车基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造而成,整体竞争力提升的比较明显。
目前国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的,广汽传祺GS4在升级之后,每个月取得1万台以上的成绩如“探囊取物”一样容易,也从侧面证明了国内汽车市场中的消费者对于这款车型的认可,有人问笔者:国产城市型SUV中,哪款车型值得推荐。我想推荐广汽传祺GS4并不是一件难事,确实这款车型的整体实力是很平均的,是一款较为“全能”的车型。
2020款广汽传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元。具体的价格如下表所示。
外观时尚大方
2020款广汽传祺GS4的外观上采用的是光影雕塑3.0设计语言,整车看上去时尚大方。首先我们看看新车的前脸,凌云翼式的进气格栅比较宽大,周边的线条描述的比较平直,多横幅式的中网包裹了镀铬饰条。前大灯组线条勾勒的比较平直,LED光源提升了质感,LED日间行车灯相当的修长,整个灯组和进气格栅相连接,整体性上呈现的比较不错,机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感。
再来看看前脸的下方,雾灯区相当的宽大,并且还是凹陷式的风格,立体感呈现的比较强。梯形的进气口较为宽大,而且还配备了镂空样式的黑色中网,前保险杠上配备了相当宽大的护板,前脸看起来时尚又不失稳重,而且辨识度也相对较高。
来到侧面,车身看起来扎实饱满,贯穿式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,并且在C柱位置进行了间断的处理,层次感营造的还是很不错的,车门底部装饰了一条上扬式的线条,轮毂周边的线条描述的很清晰,18英寸的多幅式轮毂比较大方,尾部车窗还进行了熏黑的处理,营造出悬浮式车顶的样式。
尾部整体看起来相当的饱满厚重,尾部的灯组较为宽大,并且还是LED光源的,多横幅式的内部透镜辨识度很高,诚意十足,中间装饰了修长的饰条,悬浮式的尾翼比较宽大,并且还配备了修长的高位刹车灯,车顶上配备了行李架以及鲨鱼尾鳍。尾部整体线条感很不错的,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的保险杠上配备了宽大的护板。
内饰科技感十足
2020款广汽传祺GS4的内饰风格呈现出较强的质感,中控台整体层次感分明,大部分区域是软质材料包裹的,做工相当的细腻。12.3英寸的液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格,多功能方向盘更加的精致了,两侧还装饰了三角形样式的音响出口。游艇式的换挡杆比较厚实,钢琴般的物理按键是有配备的,车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感,运动座椅上还装饰了红色的缝线,整体的细节处理的相当的细腻,汽车还配备了车载微信,显得相当的智能。
传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668(1700)mm,轴距达到了2680mm,整体空间上的表现是主流的水平。座椅的第二排空间比较大,整体的驾乘感受很不错。主副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、车载PM2.5过滤装置都是全系标配。倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、无线充电、雨量式感应雨刷等都有配备。
传祺GS4的前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架相当的扎实,经过调校之后的表现更加的出色了,确实四轮独悬的车型在驾驶感受的提升是比较明显的。传祺GS4搭载的是传祺第三代1.5TGDI发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是6挡手动以及爱信6挡手自一体变速箱,最大输出功率为169马力,峰值扭矩为265N.m,DCVVT技术的加持对于汽车整体动力以及油耗上的表现都是有着较大的提升的。
总结:整体上来看,广汽传祺GS4是一款实力很强的车型,外观上大气时尚、内饰上质感比较强、配置也相当的完善、动力系统的输出是很流畅的,综合来看确实一款“不偏科”的车型,在国产城市型SUV车型市场的竞争力是比较强的,而且上市之后的成绩是可以说明一些问题的,确实升级后的广汽传祺GS4实力“大增”。
推荐车型:2020款?270T?自动尊享版
推荐理由:相对而言,城市行车还是比较推荐自动挡车型,其实对于不同的人群来说手动挡也是一个不错的选择。推荐的这款车型上配置上相当的完善,可以满足日常的行车需求,主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应远近光灯、自动头灯等都有配备,安全性的提升还是很不错的。确实目前国内整体的紧凑型SUV车型市场进入了白热化,但是2020款广汽传祺GS4已经武装到了牙齿,是一款很不错的国产紧凑型SUV,而相对而言,广汽传祺GS4的价格比较亲民,所以推荐广汽传祺GS4并不是很难的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
溜背造型惹人爱!传祺GS4 Coupe开启预售 外观更加运动时尚
2300公里后的用车感受[最满意]
最满意的地方肯定是空间占了第一位,颜值排在第二位了,这是属于我自己的第二辆车,第一辆是轿车荣08年威550,空间很大家里7月初二孩就要出生了,以后家用方便出行!
[不满意]
目前还没有发现最不满意的地方,才提车没多久,后期观察小四的运行情况,期待小四后期的给力表现
[外观]
外观很养眼,选择就是先看中了外观车灯设计:前后车灯设计中规中矩,受不了蜡烛灯,所以刚提车就去改了氙气近光灯做工车漆:车漆白色的不是金属漆,整体来说车漆还是比较耐看,准备空了去做新车打蜡车身造型:车头造型中规中矩,腰身侧线饱满,悬浮式设计很满意
[内饰]
内饰国产车都是塑料感很强,都差不多,能用就行,要求不高手感材质:内饰满满的硬塑料感觉,10几万的国产车就不用去要求太多了仪表中控:仪表中控中规中矩,适应了就好了,一目了然!异味异响:异响现在暂时还没有发现,新车异味还是有的,提车回来就买了竹炭包,放了洋葱,买了车载净化器,买车后都是大太阳,没事就打开全部车窗车门等他暴晒,10多天后味道基本没有了
[空间]
空间就不用说了,这是我选择这款车的首要前提,空间大,,后备箱空间也很大,特别是后排放倒能纯平!乘坐空间:前排就不用说了,后排坐好还有一拳头的距离,中间没有凸起没有逍X的反人类扶手箱设计!坐中间的人没有不舒服的感觉储物空间:手套箱,门上储物,中控台的2个水杯位置,USB后面的储物位置还有卡槽,都很方便,储物空间多,够用了全家出游时:提车10天多店开车拉上父母,孩子,还有马上要预产期的老婆,一家人还有很多行李回老家了一趟,很宽敞放行李:刚提车回来就去帮侄儿拉学校的行李,还有一台大空调,后备箱容纳很大,后排放倒了,还有很多空余地方横向对比:和逍客比起来后排和后备箱的空间大多了,就是因为后排空间我舍弃了逍客
[舒适]
真皮的座椅很舒服,大太阳下就不用去说了哈哈,先通风把温度降了再上雾霾天:成都最近的雾霾很少,一般秋天冬天雾霾重,所以我在某宝买了车载空气净化器空调:空调制冷效果很快,先全部打开车窗通气,等会再开空调开外循环一段时间改成内循环,降温很快行驶舒适性:在铺装城市路面行驶很舒适,烂路的路面稍微有点颠簸,但是能接受座椅舒适性:座椅真皮的,所以我没有去选择加装座套,主驾电动很方便,前后上下调节也很舒适,后排不能调节角度有点遗憾噪音控制:在城市铺装路面声音很小,高速上了100,胎噪和风噪就开始出来了,但是能接受
[油耗]
新车出来就加的95号,加满342元,油耗满足预期,当初选车就是考虑的同级别国产的油耗选择了小四,开了1300公里,油耗表显7.1城市路段表现:城市路段的油耗要看开车出行时间,如果遇见上下班时间,就不用提油耗了,我一般很少在上下班开,城市避开早晚出现高峰,小四油耗满意高速路段表现:高速路我最近几次都是凌晨出发,所以没开空调,人少车少,油耗可观横向对比:与我以前的550比起油耗就有太多优势了,更不用提油老虎的霸道了
[动力]
动力对于我来说还是比较满意!加速表现:超车提速一气呵成,无需要额外的升降挡,提前预判就足够超控了动力平顺性:6AT的爱信变速箱没了双离合的顿挫,说实话没怎么开过双离合的车对顿挫不是特别有感受跑高速:高速我在提车后没多久就跑了几趟,为了跑磨合没敢怎么加速,都是定速巡航95到100的样子,超车停方便的横向对比:与以前开的1.8T荣威550,4.0的霸道来比动力是赶不上,但是油耗在那摆着的,满意
[操控]
自动档的车开起来比较方便,没有怎么特别的去适应!山路:回老家达州下了高速全是山路,转弯提前预判没有多少的侧倾,坡道提速还是比较满意的底盘及悬架:老家的一些地方是烂路,底盘悬架比较舒适,不是那种硬梆梆的感觉雨雪泥泞路面:这种情况还没有去体验过,这个月份没有下雪,回家的时候又是晴天,以后用车途中再观察横向对比:和轿车比起来,城市SUV就不去谈超控了,SUV要的是空间和底盘高度
[性价比]
从去年开始关注的时候,年前最多成都优惠到1.2万,后来优惠降到1万,买车的时候到处对比,最终优惠了1.8万,没有特别的强制要求,同价位性价比高标配配置:360全景就是我看中的重点,胎压监测,倒车影响,巡航,天窗,该想要的都有了选装配置:4S店送了全车贴膜,行车记录仪,发动机护板啥的,自己出来在同学自己厂给我定做了丝圈脚垫,全包围后备箱垫,某宝某东填了些外饰总共到现在剁手了2000左右期待的配置:车载互联能否更人性一点,导航能否更先进一些
广汽传祺GS4全面解析:揭开41个月达成百万销量的秘密
一直以来,传祺GS4在国内都拥有良好的销量和口碑,深得国内消费者的喜爱,而传祺GS4?Coupe作为传祺GS4的衍生产品,有着更加高调的运动外形。日前,我们在经销商处拍摄到了一组传祺GS4?Coupe实车图,该车已于此前开启预售。据了解,新车将于5月中旬正式上市。外观方面,新车外观采用“锋芒由我,动感突破”的设计理念,整体造型时尚动感。前格栅采用了上下分体式设计,内部为类似铠甲的形状。同时上部格栅还与前大灯相连,有效提高了前脸的辨识度。此外,LED日行灯灯带看上去也相当犀利,营造出一眼难忘的视觉效果。
车身侧面,新车采用溜背式的设计,并且车身比例十分协调、动感,整体效果非常出色,营造出动感新潮的个性化风格,从前大灯延伸至尾灯的腰线也增加了侧面层次感。同时尾灯也换装了全新的造型,配合新的后包围,双边镀铬排气口搭配小鸭尾,并且采用了双边共两出排气布局,进一步的提升了整车的运动效果。尺寸部分,传祺GS4?COUPE的长宽高分别为4577/1873/1646mm,轴距为2680mm。
内饰方面,新车内饰布局与GS4基本保持一致,采用了双12.3英寸液晶屏幕,座椅运用红黑颜色搭配,科技感十足。同时,主题仪表台采用了官方所称的双“X”设计,中控台上的饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形,并将空调出风口融入其中。
动力方面,新车搭载1.5T?GDI高压直喷发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛·米,传动方面,预计搭载6速手动变速箱或6速自动变速箱。
以上便是关于传祺GS4?Coupe的全部内容,传祺GS4?Coupe是专为喜欢运动的年轻消费者打造的一款SUV,相信GS4?Coupe将会延续GS4的一切优势,赢得更多年轻消费者的芳心。关于新车的更多信息,请关注我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起售11.98万,配置升级,2023款传祺GS4购买攻略
2018年9月21日,广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市。这款车型除了配置上的提升,其“百万”二字更是标志着传祺GS4的百万销量,而达成这一销量,传祺GS4仅用了41个月的时间,这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。而随着产品的更新迭代,第二代传祺GS4也于去年跟我们见面,在销量上更是屡创佳绩,也早已突破了百万销量。从无到有,再到百万销量,再到突破百万销量,广汽传祺GS4凭借的是硬核产品力,而这点也是助其短时间内达成高销量的秘密所在。而在第二代传祺GS4身上,其不仅延续了一代产品的品质,更有了幅度不小的提升。这次,小编就为大家全面解析这款指导价为8.98-15.18万的第二代传祺GS4,看其如何拥有硬核产品力。
经典与创新的交融
设计可以说是一辆车的敲门砖,没有好的设计,哪怕其他方面再出色,都难以抓人眼球。而传祺则在这点上深谙其道,从第一代传祺GS4开始便广受好评。而在第二代车型上,传祺GS4在设计上继续加码,通过光影雕塑3.0的设计语言,持续保持对年轻消费者的吸引力。无论是大胆的前脸造型,还是力量感十足的车身线条,亦或是更为低趴的车身,这些创新元素都让传祺GS4拥有极强的视觉冲击力。
具体来看,传祺GS4在前脸处传承过去经典元素,给人一种大方、耐看、精致的气场。在光影雕塑3.0的走心设计下,其强调横向与大灯的实体贯穿,更增添纵向与发盖筋线的虚拟衔接,搭配造型立体的头灯与雾灯区域设计,整体营造出更加秩序有力的前脸形象。
车侧部分轮廓鲜明,更加倾斜和流动的腰线让侧面效果玲珑有致,而隐藏式D柱的设计也带来了悬浮车顶的效果,视觉感受更加年轻。而在车身尺寸上也较一代有了进一步升级,其长宽高达到了4545x1856x1700(1668)mm,轴距为2680mm。
车尾处则继续维持饱满且层次感十足的风格,中间区域的金属镀铬装饰条不仅带来更年轻的效果,其与左右两侧尾灯连接后,也营造出贯穿式尾灯的既视感。而下方的双边共两出的排气则装饰出尾部的动感,而真正的排气隐藏在后保险杠下方,这也是时下流行的设计。
小结:第二代传祺GS4除了继承一代悬浮车顶、尾灯轮廓等成功元素外,在设计上也变得更加大胆,可以说是经典与创新的交融,即延续了家族特色,又给人一种惊喜感。
质感与科技的搭配
第一代传祺GS4的内饰向人们展示了不错的档次感,而在第二代车型上,则更多向质感和科技感靠拢,带来了更为强烈的视觉冲击力。在设计方面,以双"X"元素的设计理念带来了更加年轻的视觉效果,配合双12.3英寸大屏以及大面积的软质包裹,在保证足够档次感的同时又体现出年轻的定位,十分抓人眼球。
既然提到科技感,那除了标配的大屏外,其内里的功能性自然也必不可少。其中,12.3英寸的液晶仪表不仅显示信息丰富,同时还支持驾驶模式联动和地图全屏显示,并拥有经典和科技两种不同的主题效果。而12.3英寸的中控大屏则十分强大,其搭载了广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统,支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别等功能。
值得一提的是,其中的车载微信是全球首搭,通过扫一扫即能简单登陆,并支持语音收发信息、打电话、接受定位导航等功能。而在操作上则能通过语音或方向盘微信按键进行操作,进而避免开车用手机,提高驾驶安全性。
小结:第二代传祺GS4除了延续了高档次的表现,在科技感方面则更加强大,特别是车载微信的加入以及创新性的操作方式,让我们的用车生活更加便利与安全。
宽敞与惬意的生活
选择10万左右车型的人群中,考虑家用表现的往往占了绝大部分。而家用表现出色与否,关键在于空间和乘坐舒适度,而这方面也恰恰是传祺GS4的强项。就座椅表现来看,其材质柔软触感细腻,乘坐感受值得肯定,而前排座椅的造型也值得一提,采用了如赛车座椅般的类一体化设计,带来了不错的视觉冲击力。
而在空间表现上,第二代传祺GS4相较旧款在轴距上增加了40mm,因而也带来了更加良好的空间体验。其中,身高173cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部有一拳四指的空间余量;保持前排座椅不动来到后排,腿部空间两拳有余,头部仍有一拳余量,表现相当充裕。
而良好的乘坐体验还不止与此,后排的中间地台采用纯平设计,因而哪怕是在车辆满载的情况下,中间乘客也能有良好的乘坐体验,再加上空调出风口和USB充电口的配备,以及大尺寸全景天窗的加入,旅途轻躺望天,岂不美哉。
如果你打算驾驶传祺GS4出行,那自然少不了大包小包的行李,这时候就少不了强大的后备厢表现。传祺GS4的后备厢在常规状态下的容积为470L,基本能满足日常需求。而GS4后排座椅采用分离式设计,在放倒后可以收获一个全平的储物空间,进而将容积扩展至1560L,实用性相当出色。
小结:轴距的提升让第二代传祺GS4空间表现更加充沛,再加上良好的座椅表现和各种舒适性配置,很好的描绘了一幅惬意出行的场景。
积极与舒适的驾驶
第一代传祺GS4采用1.3T和1.5T低功率发动机,而第二代车型则直接采用1.5T高功率发动机,可见这辆兼具运动性SUV对动力的不怠慢。这台1.5T高功率发动机拥有124kW的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,也许它的动力数据并不是同级最强,但却有不少亮点在,比如低惯量涡轮的采用、缸内直喷的加入,36%水平的热效率等。而变速箱方面则采用成熟稳定的爱信6AT变速箱(低配车型为6MT变速箱),还有基于GPMA广汽全球化模块平台架构设计的全新底盘,极限侧倾度4.4deg、双移线通过车速69Km/h。
从驾驶感受来看,这套1.5T+6AT的动力表现十分成熟,油门响应十分积极,轻点油门就能拥有猛烈的扭矩回应,日常跟车十分轻松,再搭配平顺自然的爱信6AT,非常符合家用车的舒适取向。而如果想要激烈驾驶,在深踩油门后也能得到不错的反馈。至于悬架部分,前麦弗逊后多连杆悬架的设计带来了更为紧致的行驶质感,对滤震的处理也十分到位,再加上良好的隔音效果,以这个价位的车型表现来看几乎没有什么不足之处。
小结:良好的驾乘体验符合传祺GS4的家用定位,不错的行驶质感和车内体验又让其摆脱了中庸,尽管动力参数不是同级最强,但以这个价位的车型来看,表现已足够强大。
总结
产品力是一款车型的根本,第一代传祺GS4达成百万销量的秘密,正是其硬核产品力。而在第二代车型上,我们看到其拥有更加出色的颜值、配置、乘坐体验和动力表现。实力依然在线的它,突破巅峰似乎也只是时间问题。而让小编觉得骄傲和自豪的是,传祺GS4并不是唯一一款突破百万销量的自主品牌车型,这也说明了自主品牌车型已广泛的得到了认可,也希望未来能有更多自主品牌车型加入百万销量行列,同时也期待着某一天,当我们想买车时,优先考虑的总是各种外观内饰有态度、配置丰富、动力强劲的自主品牌车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
SUV车型是不少消费者购车时的第一选择,该类产品相比轿车拥有更好的通过性和更大的外部尺寸,非常符合家庭用户的使用需求。而在紧凑型SUV这一级别中,有着许多实力不俗的产品,其中有不少车型的尺寸更是直逼中型SUV,而在产品众多的国产紧凑型SUV中,来自于广汽传祺的GS4系列便有着不低的关注度。近期,2023款广汽传祺GS4家族正式上市,其中传祺GS4共推出两款配置,售价区间11.98~12.68万元,传祺GS4 PLUS同样推出两款配置,售价区间13.68~14.28万元。新款车型本次主要针对配置和动力方面进行升级调整,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
现款传祺GS4属于第二代车型,该车应用广汽品牌全新的家族式设计语言,其中该车前脸部分匹配大尺寸的多边形前进气格栅,内部以菱形镀铬饰板作为填充,相比此前的横幅饰板更具视觉张力。两侧前大灯组采用与中网相连的设计手法,看起来整体性不错,灯组外圈布置纤细的灯带,传统进气口区域则设置LED雾灯。此外新车底部进气口处采用了类似于三角形的设计,其灵感源自于飞行器,比较符合年轻消费者的喜好。
车身尺寸方面,传祺GS4长宽高分别为4545×1856×1700 mm,轴距为2680mm。该款车型的车侧造型较为敦实,车身线条较为丰富,车顶采用悬浮式设计,并且设置行李架,整车姿态给人的感觉相当稳健。
传祺GS4车尾部分采用了上窄下宽的造型,两侧LED尾灯组通过横向镀铬饰条衔接,进一步延展了车尾的横向视觉效果。底部扁平化的后包围处配备有排气口装饰,真正的排气管隐藏在车底部位,运动氛围并不浓郁。
内饰设计
2023款传祺GS4的内饰布局以及用料未发生明显调整,座舱内的主要变化体现在电子换挡机构处,其中新车将原先的传统机械挡把升级为电子挡把,中控空间得到进一步释放。该车中控台上采用传统的双屏布局,其中全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸均为12.3英寸,内置芯片升级为6125芯片,交互功能更加顺畅灵敏。同时腾讯智能语音升级为GOS智能语音,增添高德导航和酷我音乐等车联网应用,可惜该车取消了车载微信,部分车型的手机互联映射由标配调整为后续OTA升级,实用性大大降低。
传祺GS4车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅加热等。该车前排座椅看上去像是一体式设计,但头枕支持上下调节,座椅内部填充物还算柔软,舒适性良好,不过包裹性稍差。
该车后排的空间表现中规中矩,正常情况下,其腿部空间能够达到两拳左右,头部空间则剩余一拳左右,乘客不会有太强的压抑感。同时座椅的柔软度良好,中央地板对于乘坐舒适性的影响不大,满员乘坐没有太大压力。
动力系统
传祺GS4动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率177马力,峰值扭矩270牛米,传动系统方面搭载6速手自一体变速箱。传祺GS4 PLUS则匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩390牛米,官方百公里加速成绩7.5秒。传动系统方面,与发动机相匹配的是6速自动变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款传祺GS4系列本次主要针对功能配置和动力方面进行升级,其中传祺GS4匹配全新换挡机构,车机系统内置全新芯片,并且新增超星银配色。新款传祺GS4本次共推出两款配置,售价区间11.98~12.68万元,价格跨度0.7万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款270T自动智行领航版
推荐指数:★★
配置点评:基础功能全面?
指导价格11.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,定速巡航,自动驻车,可开启全景天窗,电动后备厢,感应后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,前排无钥匙进入,远程启动,方向盘四向调节,7英寸显示屏幕,仿皮座椅,10.25英寸触控液晶屏,手机互联映射,蓝牙车载电话,USB充电接口,LED日间行车灯,后雨刷,自动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等功能,基础功能配置还算完善。
2023款270T自动智行科技版
推荐指数:★★★★
配置点评:功能提升幅度较大,性价比高?
指导价格12.68万元,匹配L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加皮质方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅加热/通风,12.3英寸中控显示屏,卫星导航,高德地图,道路呼叫救援,语音识别控制,车联网,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯,LED车前雾灯,外后视镜锁车自动折叠,感应式雨刷,车载空气净化器,负离子发生器等。功能提升幅度极大,配置完善,性价比较高。
车叔总结
总的来看,2023款传祺GS4系列本次针对功能配置和动力方面进行了全方位的升级,其中新款传祺GS4的售价不变,功能有着明显提升,产品力以及性价比更胜往昔。而通过以上的具体配置对比分析可以看出,在该车本次所推出的两款配置中,属于高配的2023款 270T 自动智行科技版在售价适中的前提下,具备较大幅度的功能提升,整车更加贴合当前用户的多元化用车需求,性价比相对较高。
从销量方面来看,传祺GS4在今年1~2月份总共取得了6294台的销量数据,对比往年同期销量下滑十分明显。当前市场中与该款车型定位相同,售价相近的车款不在少数,大家可以再多对比对比。?
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好了,今天关于“传祺gs4汽车脚垫全包围专车专用吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“传祺gs4汽车脚垫全包围专车专用吗”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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