帝豪汽车销量排行榜_帝豪汽车销量排行榜2023年

       您好,很高兴能为您介绍一下帝豪汽车销量排行榜的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.??????????????а?

2.8月份国产轿车销量排行,帝豪轻松卫冕,红旗H5节节攀升

3.3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领

4.官宣!2020年1季度轿车销量排行榜:轩逸反超朗逸,帝豪排前十!

帝豪汽车销量排行榜_帝豪汽车销量排行榜2023年

??????????????а?

       官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼!

       近日,根据中汽协(中国汽车工业协会)发布的汽车销量信息获悉,2019年国产轿车销量排名出炉,此次公布的榜单,共有90款国产轿车上榜。数据显示,国产轿车销量表现不错的品牌有吉利、北汽、长安、奇瑞、荣威和比亚迪等,其中吉利帝豪、荣威i5和北汽EU系列突破了10万大关,而吉利缤瑞、吉利远景、奇瑞艾瑞泽GX、启辰D60和长安逸动等车型也都突破了5万大关。下面根据各大国产车品牌的表现,来进行具体分析一下,官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞、长安表现亮眼!

       1、吉利汽车

       畅销车型:吉利帝豪、吉利远景、吉利缤瑞和吉利帝豪GL等

       吉利汽车,中汽协数据显示,吉利旗下的几款轿车,都有不俗的销量表现,其中吉利帝豪全年累计销量是18.2万多辆,排名国产轿车榜首,吉利帝豪的表现还是不错,月销量基本在2万左右,也是唯一一款进入轿车销量榜前十五的国产车型。另外,吉利缤瑞、吉利远景和吉利帝豪GL的年销量,也是突破了7万大关,排名销量榜前十。

       2、奇瑞汽车

       畅销车型:奇瑞艾瑞泽GX、奇瑞eQ等

       奇瑞汽车,中汽协数据显示,奇瑞旗下的奇瑞艾瑞泽GX和奇瑞eQ等轿车的表现,也是令人满意的,尤其是奇瑞艾瑞泽GX,它在改款升级之后,整体表现非常不错,月销量都在万辆以上,成为仅次于吉利帝豪的国产轿车。

       3、长安汽车

       畅销车型:长安逸动、长安逸动DT、长安睿骋CC和长安逸动新能源等

       长安汽车,中汽协数据显示,长安在2019年的表现非常不错,它旗下的长安逸动系列车型,整体表现都非常不错,像更新换代之后的长安逸动,它的全年累计销量达到了6万多辆,而长安逸动DT版也是表现不俗,全年销量突破了3万大关,另外新版长安睿骋CC和长安逸动新能源车型,也都是表现不错。

       4、北汽新能源

       畅销车型:北汽新能源EU系列、北汽新能源EC系列等

       北汽新能源,中汽协数据显示,北汽新能源的表现令人意外,本以为今年销量最好的新能源轿车应该是比亚迪,可没想到最终被北汽夺去了。其中,北汽新能源EU系列的全年累计销量突破的10万大关,而北汽新能源EC系列也是突破2万。

       5、荣威、启辰和名爵

       畅销车型:荣威i5、启辰D60和名爵6等

       荣威汽车,荣威汽车推出的荣威i5,在2019年取得了不错的成绩,全年累计售出12.8万多辆,仅次于吉利帝豪。而启辰旗下的启辰D60一时不俗,全年售出近7万辆,排名国产轿车销量榜第8位。最后是名爵6,名爵6在2019年的前半段表现不错,而在下半年的表现一般,不过名爵6的全年销量还是突破了5万大关,排名国产轿车销量榜的第10位。

       结语点评:从中汽协公布的国产轿车销量榜来看,国产轿车的整体销量和合资车相比,还是有些差距的,而这种结果也是非常正常的,在国内汽车市场竞争压力不断增大之下,很多合资车也开始走“以价换量”的路线,这很大的压缩了我们国产轿车的生存空间,所以,国产轿车要想重回巅峰,还需不断提升自身产品力才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月份国产轿车销量排行,帝豪轻松卫冕,红旗H5节节攀升

       Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

       今天为大家带来2020年10月份国产轿车的销量排名情况!从数据上看,本月榜单第一名被五菱?宏光MINI?EV以23762辆的销售成绩摘得,着实让人感到意外。五菱宏光MINI?EV是上汽通用五菱在今年成都车展上推出的一款微型电动车,虽然它的配置极为简陋,甚至连最基本的安全气囊都没有配备,续航里程也不多,同时空间也比较紧凑,但这台车的起售价格只要2.88万元,可以说五菱再一次把价格控制到了极致,因此才打造出了这样一台国民小车,比起那些不能上牌的“老头乐”,开着宏光MINI出门还是很合适的。

       由于五菱宏光MINI?EV的突然崛起,导致了吉利帝豪失去了蝉联冠军的机会,本月帝豪与帝豪GL合力斩获了21143辆,排在了榜单第二位,而长安逸动也有20405台进账,排名第三。帝豪与逸动都是国产家轿的典型代表,质优价廉的特点深受消费者认可,相比之下,帝豪在设计方面比较稳重柔和,适合家庭用户,而逸动PLUS的外形极为动感,内饰也更加时尚,加上1.4T车型还配备了蓝鲸系列发动机,动力输出也很强劲,因此更加适合年轻人。

       曾经一度与帝豪平起平坐的荣威i5在今年的表现比较稳定,在10月份售出10572辆排名第四,同时也是榜单中最后一款成绩过万的选手,它的优点在于非常经济实用,无论1.5L还是1.5T车型,实测的百公里综合油耗都能控制在6L左右,不到7万元的售价性价比十分突出。奇瑞艾瑞泽GX单月卖出7917辆排名第五,在榜单上大家并没有见到艾瑞泽5的身影,估计是两台车的成绩被合并在了一起,在本届广州车展上,奇瑞带来了全新的艾瑞泽5?PLUS,新车采用了全新的外观内饰设计,并提供1.5L/1.5T两套动力,目前的预售价格为7.49-9.99万元,将于12月份正式完成上市,未来这台车的表现也很值得期待!

       比亚迪最新发布的旗舰车型比亚迪汉在上市之后连战连捷,本月拿下7545辆再次创出新高。比亚迪汉的外形设计相当惊艳,尤其是纯电版本,仿佛来自未来,超长续航版以及四驱高性能版能够给不同需求的消费者提供更多选择,而2.0T混动车型同样实力不俗,官方给出的0-100km/h加速时间只要4.7秒,即使是在路上遇到一些性能车也有实力与之一战,而20万出头的售价与它的性能相比,就显得非常有诚意了。

       除了比亚迪汉,红旗H5与领克03这两台15万级的国产高端车型同样表现出色,在10月份分别卖出了7243和7131辆。在众多自主品牌里,红旗一直被认为是我们自己的豪华品牌,曾经的红旗也是高高在上,普通人难以触及,不过在走上了亲民路线之后,红旗便开始爆发,就拿红旗H5来说,14万多的价格就能买到一台国产豪华车,何乐而不为?而领克则是吉利在收购了沃尔沃之后打造出来了高端品牌,很多技术都来自沃尔沃,有这样一个豪华品牌作为背书,自然也不愁卖啦!

       其余关注度较高的车型中,吉利缤瑞和远景分别卖出7088和6322辆,欧拉黑猫卖出6269辆,名爵5和名爵6分别收获了5572和5533辆,荣威i6售出5088辆。另外,“国产劳斯莱斯”红旗H9在10月份再次拿到2704辆,对于一台上市不到3个月、起售价在30万以上的国产豪华车而言,这样的成绩已经非常令人满意了。

       想了解更多汽车资讯,欢迎点击+关注小蚊子聊车,感谢您的支持!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领

       Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

       今天为大家带来2020年8月份国产轿车的销量排名情况!从数据上看,?吉利帝豪本月以20121辆的销售成绩再次斩获冠军,长安逸动卖出15183辆位居第二,两台车都是今年汽车市场上的热门选手,吉利帝豪可以说是国产轿车中的领头羊,当其它大多数厂商都在埋头深造SUV的时候,只有吉利没有放弃对轿车的生产研发,帝豪和帝豪GL两款车型在10万以内的轿车市场上都是性价比极高的存在,花同样的价钱比买一辆合资车要合适很多。长安逸动这员老将在今年完成了换代之后,可谓枯木又逢春,全新的逸动PLUS造型相当时尚动感,双连大屏幕的内饰也充满了档次与科技感,1.6L和1.4T两种动力可以满足不同的消费者需求,因此近半年以来长安逸动的销量也是节节攀升。

       本月上汽通用五菱再次为我们带来了一匹大黑马,五菱宏光MINI?EV单月一举斩获15000辆排在榜单第三位。宏光MINI?EV是上汽通用五菱近期推出的一款新能源代步车型,它的指导价只要2.88-3.88万元,价格非常有竞争力,最大续航里程有120km和170km两个版本,与大街上那些“老头乐”不同的是,五菱宏光MINI?EV可以悬挂新能源车型专属的绿牌,大大的降低的上牌的难度,也没有单双号限行的烦恼,对于一些一线城市的上班族来说,有这样一辆遮风挡雨的代步工具是非常合适的。

       荣威i5在8月份卖出了10010辆排名第四,成绩算是比较稳定,名爵6也有8559台进账排名第五,7月份上市的全新名爵6外观相当运动,尤其是搭配新增的苹果绿色车身涂装,看起来效果十分炸裂,相信会非常符合现在年轻人的口味,内饰方面新车也做出了很大调整,整体风格更加注重营造精致感和科技感。动力方面,新车搭载1.5T高低功率发动机,最大马力分别是169和181匹,匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       国产高端轿车红旗H5本月销量继续保持着上升的势头,单月售出7335辆排名第六,奇瑞旗下的艾瑞泽GX则有7250辆进账排在榜单第七位。说起奇瑞艾瑞泽GX,车主们对它的评价还是非常高的,奇瑞这些年一直埋头研发三大件,技术上完全可以媲美合资车了,艾瑞泽GX的各方面表现均不输同级对手。其余关注度较高的车型中,领克03单月售出6823排名第八,新宝骏RC-5和吉利缤越分别有6047和5529辆,也都搭上了前十名的末班车。比亚迪全新旗舰轿车比亚迪汉本月一举斩获4000辆,成为了榜单上成绩最好的中大型轿车,而被誉为“国产劳斯莱斯”的红旗H9在上市一周的时间里也卖出了1318辆的好成绩。

       以下是2020年8月份国产轿车销量的具体排名情况,不知道您的爱车排在多少位呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

官宣!2020年1季度轿车销量排行榜:轩逸反超朗逸,帝豪排前十!

       "新冠"对于各行各业的重创已经不用多说,但当疫情得到控制,大家的生活回到正轨后,所有人对于这复工后第一个月的国内汽车销量也充满的期待。

       此前很多人预言,疫情过后国内车市的销量会出现一段增长期,一来是原本计划在过年期间买车的用户进行补偿性消费。二来是"新冠"会让大家更注重出行安全。那么,国内车市3月份的销量到底如何呢?我们今天先来看看3月份国内轿车的销量状况如何。

       强者自强?朗逸、轩逸回归销量冠军、亚军

       经过了前两个月的沉寂,整个车市的销量也逐渐回到正轨。而大众朗逸和日产轩逸不愧是家轿之王,3月份分别以2.6万辆和2.5万辆的销量成绩重回排行榜的冠亚军宝座。

       除此以外,其他销量排名前十的车型依次为:大众宝来、大众速腾、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、奔驰E级、丰田雷凌、奔驰C级、奥迪A6L。而奔驰E级和奥迪A6L两款豪华品牌中级轿车的上榜让人觉得意外也意料之中。意外的是这个级别的车型向来都不是走量款的车型。意料之中是因为豪华品牌车型的销量正处于猛增期。

       其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪、大众桑塔纳、本田雅阁、宝马5系、特斯拉Model?3。

       吉利帝豪跌出销量前十?自此?轿车销量前十榜单完全被合资占领

       从这份榜单我们可以看到,吉利帝豪已经跌出排名前十位了。以往帝豪作为唯一上榜轿车销量排行榜前十的国产车型,排名一直在6、7、8的位置徘徊,此次跌出前十榜单很大原因也是国内车市结构的调整使得国产车将面临更恶劣的竞争环境。随着帝豪被踢出前十,此次,轿车销量前十榜单完全被合资品牌所占领。

       帕萨特、迈腾、雅阁生存紧迫感加剧

       从这份榜单我们可以看到,中级车市场,原本当红的本田雅阁排在第十三位,大众迈腾排到了20位,而大众帕萨特排到第27位。雅阁的表现还算尚可,但迈腾和帕萨特几乎是跌出历史新低。一来,帕萨特受碰撞测试成绩不佳的负面影响,迈腾也被辐射覆盖到。另一方面,豪华品牌中级车入门款车型逐步下探的价格也对它们形成了一定的挤压,这些原本叫好又叫卖的中级车生存现状逐步紧迫。

       特斯拉Model?3销量过万,上榜轿车销量排名前十五

       其实近几个月特斯拉Model?3一直受"减配门"负面影响,无论这样的"减配"行为是为了提前交付,还是利益驱使,其实都大大中伤了特斯拉这个新兴品牌在中国消费者心目中的形象。但有时候消费者的爱就是来得这么猛烈又无厘头。3月份Model?3以10160台的销量上榜轿车排行前十五。只能说,期待特斯拉后续的表现吧,希望它改邪归正,不要辜负中国用户对它的厚爱……

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       导读:近日从乘联会方面获悉,2020年1季度国内轿车销量排行榜出炉,其中日产轩逸夺得榜首,大众朗逸屈居次席,两者都突破了6万大关,而大众宝来、丰田卡罗拉和大众速腾排名前五,宝来和卡罗拉突破5万大关。另外丰田雷凌、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是突破了3万大关,而国产轿车吉利帝豪也是表现不错,1季度大卖3.6万多辆。令人意外的是,本田雅阁仅排名第11位,大众帕萨特跌至第19位,本田思域仅排21。下面根据乘联会发布的销量数据,让我们来具体看下各轿车车型的1季度销量表现吧。官宣!2020年1季度轿车销量排行榜:轩逸反超朗逸,雅阁跌出前十!

       1、2020年1季度轿车销量排名:1-10名

       1季度销量排名前十的轿车分别是,日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级。其中日产轩逸再次力压大众朗逸位居榜首,而大众宝来则取代了丰田卡罗拉,大众速腾表现略有下滑,丰田雷凌、吉利帝豪则表现还不错,1季度销量突破3.5万大关,而丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级的表现,也是下滑比较明显。

       2、2020年1季度轿车销量排名:11-50名

       1季度轿车销量排名11-50的车型当中,本田雅阁排名第11位,1季度仅售出2.9万辆,而突破2万大关的车型还有奔驰C级、奥迪A6L、宝马5系、宝马3系和别克君威。大众迈腾排名第17,大众帕萨特排名第19,两款大众系中型轿车的销量表现也还不错,尤其是大众帕萨特,在出现“A柱”风波之后,销量依然很坚挺。另外,本田思域排名第21位,别克英朗排名22位,长安逸动排名28位,丰田亚洲龙排名29位。

       3、2020年1季度轿车销量排名:51-100名

       上榜的车型都是未能破万,其中本田飞度排名57位,1季度销量为6428,大众凌度排名61位,1季度销量为6174,比亚迪秦排名63位,1季度销量为5806,雪佛兰科沃兹仅排名72位,1季度销量是4711辆。官宣!2020年1季度轿车销量排行榜:轩逸反超朗逸,帝豪排前十!

       结语:从乘联会公布的数据来看,大众朗逸和日产轩逸依然是最受欢迎的合资轿车,而大众宝来、丰田卡罗拉和大众速腾等车型的销量也是比较稳定,但本田雅阁、大众帕萨特和丰田亚洲龙的表现,则让人十分意外。对此,大家如何看待呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“帝豪汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“帝豪汽车销量排行榜”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。