1.七万左右什么车比较好,新款捷达怎么样?

2.捷达的质量怎么样?

3.一汽大众捷达怎么样

4.大众捷达这车质量怎么样?

5.捷达车质量怎么样

6.一汽大众新捷达的性能怎么样?

捷达suv新款怎么样_捷达汽车新款怎么样好不好

大众捷达性价比比较低。

捷达的品牌定位本身比较低端,大众的想法就是靠捷达与国产品牌抢夺市场,但是想要与自主品牌抢夺市场还是比较难。

捷达VS7的终端售价和哈弗H6相差无几,但是产品力却天差地别,哈弗H6在空间舒适性、做工用料、动力配置和安全性能上全方位的领先,甚至在影响力方面,捷达VS7的品牌力也不如哈弗H6。

再来看一下捷达VA3,定位紧凑级轿车,终端售价竞争对手包括远景、帝豪、逸动、艾瑞泽5……,相比较这些国产轿车来说,捷达VA3的做工用料粗糙,配置也比较简陋。

只有两个气囊,配备卤素大灯、钢制轮毂,前后雷达、定速巡航、倒车影像、液晶显示屏、蓝牙、手机互联这些主流常规的配置都没有配备。关键是这一价格区间,国内消费者都是工薪家庭,相对比较务实,本身不太在乎品牌力,更何况是捷达这样的新品牌。

总而言之,中国消费者越来越懂车了,他们不再像以前那样迷信合资品牌,而是能够客观、理性地去对比,捷达VS7想靠一个合资品牌光的环去忽悠消费者,自然难以成功。

七万左右什么车比较好,新款捷达怎么样?

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价:7.99-13.49万

参数配置:1.4L/1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:新捷达在外观上的改变不少,年轻漂亮了许多,内饰方面没有什么好说的,这个价位大多都是塑料,设计中规中矩。动力方面,起步有点肉,跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间,还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的,乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价:8.49-12.38万

参数配置:1.4L/1.6L/1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的,外观上换成了目前的大众家族式设计,相比老款好看不少,风格相比更年轻时尚。动力方面够用,加速阶段有些反应迟钝,操控还是挺精准,空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价:10.99-15.99万

配置参数:1.6L/1.2T/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”,在同等级别的车中,动力充足,前段升档积极,中段持续输出,高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞,一家人出行没有问题。而且油耗小,养车成本低,可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车

指导价:10.78-15.38

参数配置:1.5L/1.4T发动机,5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:这款车要说出色的地方并不多,但是胜在平台技术成熟,安全配置和需要的功能这车基本都有了,多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价:7.59-14.69万

参数配置:1.4L/1.6L /1.4T发动机,5挡手动/6挡自动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱,麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由:这辆车的空间自然是不大,不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用,起步比较轻松,后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧,操控也很灵活,方向盘和精准。油耗也很低,百公里在6升左右,结合价格性价比十足。

捷达的质量怎么样?

7万左右的车,经得住市场考验的品牌,这里给你分析分析,希望对你有帮助。

1.新捷达

新捷达7万元能买到手动挡车型的标配车型。捷达这辆车子优点和缺点都很明显,毕竟销量高的车子被吐槽也很正常。

捷达优点是维修保养便宜,车子的稳定性比较好,一般没有频繁的小毛病,油耗来说燃油经济性也比较好,按照目前92号汽油的油价,市区每公里需要4-5毛左右,高速3毛左右。

缺点的话就是内饰太老旧,行驶过程中噪音比较大,中低配安全配置一块都没有ESP这些配置。

不过总的来说,是一辆比较沉稳的车型。

2.,福睿斯

福睿斯这辆车自从进入市场以来,销量就一直不错,甚至有超过福克斯的势头,因为其有较高的性价比,外观也比较年轻时尚化。

内饰各方面都要比同等价位的合资车要好一些。

缺点就是油耗确实不小,尤其是自动挡车型,当然7万元也买不到自动挡车型的。

3.上面都是说的合资车,其实国内现在一些车型性价比都比较高了。也消瘦了好久,也算经得起市场考验了。

比如艾瑞泽5和帝豪EC7。

这两款车在7万元价位里面的国产车里,销售数据还是不错的,市场保有量也比较高。

首先是奇瑞,奇瑞以底盘稳定著称,也有自己的发动机和变速箱技术,可以说是国内真有实力的造车厂商之一。

吉利就比较会做营销,EC7的汽车月销量就说明了问题。

无论是内饰和安全配饰,这两款国产车都要好于同价位合资车。

如果自己年纪比较年轻,可以考虑这两款车;如果已到中年,只想买个车安安稳稳的,那还是选合资汽车吧。

一汽大众捷达怎么样

新捷达车怎么样?

新捷达的优点是出租车的好选择。但不是家用车的好选择。

捷达的特点是:车轻、发动机扭矩大、构造简单。

这样带来的优点是,省油,提速快,维修配件便宜。

但是缺点一样明显,车身结构是七八十年代的构造,安全性很低。一旦出,往往车毁人亡。这方面案例很多,前些日子合法还有个撞车案例,时速60跟一个日本车撞了,捷达上5人全死,日本车上死1人。你自己可以去搜索一下看看。

第二个缺点是操控性舒适性不好。捷达的底盘属于比较老的了,现在汽车技术发展已经比较快,好车的操控性舒适性要比捷达好很多。捷达的噪音控制什么的也是上个世纪的水平了。

第三个缺点是车体功能简单。有人说捷达皮实,其实是不对的。捷达基本上就是一个发动机+4个轮子,再放两个沙发。车上很多比较高级的配置都没有。最简单的东西,出故障的概率可能会低一点。好比自行车,就剩俩轱辘了,骑上10年都不坏。另外皮实这个概念,当初是说发动机不容易坏,其实很多其他的小部件,还是很容易坏的。

第四个缺点是车的高速性不好。捷达的发动机是低扭矩发动机,比较适合市常开。高速上发动机就会比较费油,同时车身轻,比较飘。

基本上,如果你是开出租的,我建议你买捷达。否则,还是选个其他的车型吧。

你说的那些优点,其实是出租车司机眼中的有点,作为私家车,的确捷达落伍了。

大众捷达车质量怎么样

捷达车目前8万左右,优点就是皮实耐用,专业术语就是可靠性高。捷达说是合资车,其实已经全部国产。但是这个可靠性优点也越来越没竞争力了

大众新捷达质量怎么样

大众的车都可以,以前坐过朋友的车车内噪音不全是很大可以的

新捷达的质量怎么样

这个车就讲究个老牌子了。喜欢就买,质量还是比较稳定的。

新捷达质量怎么样

质量杠杠滴,耐用省油。

新捷达质量到底怎么样

朋友您好,新捷达虽说已不如之前神车捷达,但整体质量还是可以的,完全对得起这个价格。优点:外形沉稳中带点年轻,能吸引年轻的消费者;1.6L+6AT的动力组合完善度高,动力充足,油耗低;手动挡车型驾驶轻松,开起来很有愉悦感;底盘经过长期调校,比较适合我国路况;多媒体主机能识别多种音源,能满足年轻一族的需求后排空间宽敞,没有压抑感;车厢静音水平在同级中属优秀级别;前排储物空间丰富好用。缺点:方向盘只能上下调节;中央扶手箱严重影响手刹的正常使用;车窗开关只能控制前排玻璃;鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减;后排储物格不够多;后排座椅不能放倒,影响尾箱空间拓展性。

一汽一大众捷达汽车质量怎么样

大众的车都可以,以前坐过朋友的车车内噪音不全是很大可以的

一汽大众捷达质量怎么样

严重鄙视一楼!完全外行!捷达和QQ比?不懂可以不说,但说了应该负责!1:这车非常皮实

2:保有量非常高,非常保值

3:发动机技术成熟稳定

4:修理方便价格不贵

5:相对同级别车辆质量非常稳定,油耗居中下(市区工况7个)

6:性价比极高,这么成熟的车型还有什么利润空间呢?价格已经很透明了

你看看出租车的捷达,别人开多久啊,一般状况他们报废时都已经70万公里,可报废前一天都还照样营运,你还有比这要求更高?

2013新捷达质量怎么样

朋友您好,新捷达虽说已不如之前神车捷达,但整体质量还是可以的,完全对得起这个价格。优点:外形沉稳中带点年轻,能吸引年轻的消费者;1.6L+6AT的动力组合完善度高,动力充足,油耗低;手动挡车型驾驶轻松,开起来很有愉悦感;底盘经过长期调校,比较适合我国路况;多媒体主机能识别多种音源,能满足年轻一族的需求后排空间宽敞,没有压抑感;车厢静音水平在同级中属优秀级别;前排储物空间丰富好用。缺点:方向盘只能上下调节;中央扶手箱严重影响手刹的正常使用;车窗开关只能控制前排玻璃;鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减;后排储物格不够多;后排座椅不能放倒,影响尾箱空间拓展性。

大众捷达这车质量怎么样?

买捷达最满意的是就是它的油耗超低,比自己预期的还要低,性价比相对较高。而且,新款捷达相比于老款捷达漂亮多了,外观设计更加时尚,更凸显年轻化,时尚感。

最不满意的就是轮毂造型设计很一般,内饰设计简陋,没有亮点。做工用料也一般。

新捷达的外观设计比老款捷达漂亮多了,皮实省油耐用,空间也可以接受,口碑很好,保养费用也很便宜,维修也比较方便。

最不满意的是后轮用的鼓刹,感觉台低端了,配置也不是很高。内饰设计一般,做工用料一般,不过对于六万左右的车也不能要求太高。

买捷达最满意的当然是油耗很低,买之前就听朋友说这个车省油,开了一两个月,平均油耗在6升左右,上下班堵车的时候在6.5L左右,跑了几次高速,在4.8L左右,感觉加一箱有可以跑好久。

最不满意的就是内饰设计和用料一般,仪表台的塑料感太强,车内储物空间有些不足。

捷达车质量怎么样

大众捷达质量很好。

1.改变了我对捷达的认识,全新的外观内饰从里到外的完全区分开老捷达,运用更多动感有力的线条,俊朗大气,使得消费者的年龄层次更年轻化。

2.大众的做工优秀,细节处理到位。高强度车身,据说四个门完全打开,每个门上各站三四个成年人使车身做摇摆运动,车门完好无损。质量不变,经典不死。

4.搞不懂什么EA211发动机,只知道新捷达是真的比较省油的车子,适合家用;空间让人很意外,挺大的。

5.居然还有定速巡航装置,跑高速神器。天窗透亮,透气好,负压换气,有时候比空调好。

皮实耐用是捷达最大的优点。外型经典,动力够用。以及省油王的称号并非浪得虚名。

一汽大众新捷达的性能怎么样?

该车质量好。

捷达车作为一款在市场上广受欢迎的汽车品牌,其质量表现总体来说是相当不错的。捷达汽车在生产过程中,对每一个细节都进行严格把控,从材料选择到生产工艺,都力求做到最好。捷达车无论是从车身结构、内饰设计、动力性能还是售后服务等方面来看,都具备了较高的水准。

新捷达质量相对稳定。动力油耗表现优秀,作为家用代步是不错的选择。从工信部给出的综合油耗来看,捷达为6L/100km。大众捷达设计大气空间也不错油耗低,是非常不错的一款车型,捷达整体质量在同级别合资轿车里是相对不错的。

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

捷达作为进入中国比较早的车,在大众强大的市场控制下,在加上自身耐用,省心,性价比高的情况下,一直有着不错的销量,良好的口碑,即使换了新款,也只是外观上有变化,为了适应多元的市场和消费者的审美,但是三大件还是没有问题,还是非常值得选购的。

以上内容参考:百度百科-新捷达