广州k28公交车路线_广州k2汽车报价

我们说比一辆车 还是要细致的从各个方面来讲

首先我要正本清源一下，国内的卡罗拉实际就是我们现在在国内说的花冠的下一代车型 但是国内车企为了扩大产品线（比如花冠分为一代二代 那么二代出现的时候一代必然是要停产）竟然把两代车型同时生产。我这样说的意思就是要让楼主知道一点 你按这一代卡罗拉已经上市几年还的再加上至少五年才是花冠的真是诞生年份 这样来说就已经很久远了 那么时间一久 不管是从最看得见的设计语言还是引入一些新鲜的列装配置 从这一点上来说你选花冠已经有些不合时宜了

丰田是老字号了，每年产销量稳拿世界前三 其实第一第二都当过好几次 在国内享有较好的口碑 得益于进入国内市场很早；相比之下起亚汽车是典型的后起之秀 虽然两者在知名度方面已相差无几 但是不同的品牌蕴含不同的造车哲学和价值取向 就品牌心理暗示而言 丰田一贯的皮实耐用这一点深入人心；而起亚集团在近年来彼得希瑞尔的加盟下则非常具有外形冲击

外形设计注重均衡中庸 面面俱到又鲜有新意；而起亚汽车在韩国现代集团聘请了彼得希瑞尔以后整个外形设计有了较大的突破 意在年轻运动富有活力。一个相对稳重居家，一个年轻激进就看楼主的个人偏好了

内饰设计上无疑起亚的设计语言会更加的入时一些，由于国内众多自主品牌一贯师承丰田的特色，所以几乎每一款丰田车都会被国内自主品牌的产品从外到内进行疯狂复制 所以长期以来充斥市场的自主轻量级选手因为”宠幸“丰田而导致丰田低端车型的内饰即便不是我们想象的那么差，但也实在令人难以较好 但本质上来说同一级别的车型 你要说填充物质量 装配水平 细致做工等等不会有太大的区别。还有楼主不要相信什么过去的老话什么日本车做工内饰一定精致 实说吧我自己就是日本车主 同级别的车型我的是思铂睿 号称级别内内饰做工第一把交椅 但是我自己就觉得根本和新的迈腾没得比 好像有些偏题了 不过就是害怕楼主本着 恩 内饰做工好 精致 我就选丰田 或者给丰田加分 我不是黑丰田 但是就花冠来说 那个内饰的确有些不入流

动力传动系统 从这个方面来讲 显然花冠的整套动力系统 传动系统的上市年份要比起亚那一套久得多 然而我个人认为这反而是一个优势 你想上市时间长 使用反馈巨量 各方面的完善性修改和调校都很到位了 并且市场配件也比较容易找 商家多了价格就便宜了 因此从使用维护经济 省心来讲无疑花冠更有保障 然而问题同样也处在这里 我可以说花冠的4AT变速箱与引擎的配合非常的默契平顺 然而毕竟是4AT 不管是在节油性还是横向比较一些全新的变速箱的各项指标上都非常不具有优势。那么这同样看楼主怎么选择了 要激进动力一点 当然是起亚 要简单耐用但稍显垂暮则花冠

维护使用 这个其实已经可以参照动力传动系统了 花冠呢 简单耐用 皮实可靠 不出毛病 起亚K2呢自然是新进一些 但是出现故障的几率显然应该会高于花冠

安全性上面 不论是主被动安全 花冠都会略逊于K2

1、传祺GS3，属于小型号的SUV，长度达到4350mm，宽度也有1825mm，空间还是足够的。外观上，保持了传祺一向的设计风格，曲线大方洋气。内部装饰较为简单，细节处人性化和亲和感更多，中控台使用皮质来设计，质感度高。具备两种型号的发动机，最大功率达到130左右，动力十足。

2、斯柯达昕锐，长度达到4501mm，宽1706mm，车内空间宽敞，视野充足。配色是简单灰和温馨米色，走简约温馨路线。而外观上面，较为朴素的同时，带上一点时尚、运动的味道。后备厢空间也非常大，实用性强。耗油低，只需6个油左右，适合作为家用车使用。

3、雪佛兰科沃兹，整体上来看，外观设计时尚简洁，曲线英朗而大气，内部的中控台搭载了一块7英寸的大屏幕，智能化水平更高。动力充足，最大功率达到113马力，操作性稳定，省油，性价比较高。