朗逸耗油量多少_朗逸汽车耗油量

1.14年1.6朗逸手动挡百公里油耗多少

2.大众朗逸手动油耗一公里多少

3.11款朗逸怎么显示油耗

4.上海大众朗逸仪表盘显示油量和耗油量怎么转换显示？

油箱的设计容量为55L。加了915块钱油，跑了1288公里，油耗约为0.71元/公里。

朗逸是由上海大众生产一款轿车，其油箱的设计容量为55L，官方公布的油耗数据为6.7升/百公里。

加了915块钱油，跑了1288公里，可以通过计算获得油耗，即：915÷1288=0.71元/公里。也就是每跑一公里大约需要0.71元的油费，一百公里需要71元，比如汽油价格为7元/升时，那么朗逸这款车的油耗为：71÷7=10.1升/百公里。

扩展资料：

朗逸的优缺点：

一、优点：

1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。

2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

二、缺点：

1、车门有异响。

2、1-3档提速慢 不过上了 4档就马力十足 。

3、在15000公里时已经换过车窗升降器（说明配件不成熟）。

4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。

5、 车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 。

6、2、3档换档时有噪音。

百度百科-朗逸

14年1.6朗逸手动挡百公里油耗多少

百公里油耗7、8个。

朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。?

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

大众朗逸手动油耗一公里多少

大众朗逸1.6排量百公里有耗：市区8升左右；赛车10升左右；高速6升左右。

1.6L的朗逸百公里油耗在7.6左右，工信部测试的，实际油耗肯定要超过点，而别克凯越百公里油耗在8.7左右。

使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。

保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。

11款朗逸怎么显示油耗

大众朗逸工信部综合油耗6.7升，所以计算出的一公里油耗是0.067升。

大众朗逸的百公里油耗为在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，大众朗逸的经济油耗速度是90公里/小时，俗话说买车容易养车难，这是很多工薪阶层所担心的，在养车过程中最主要的是燃油费，所以在购车时一定要考虑车辆的排量和耗油。

汽车省油技巧：

1、控制最佳转速，行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、柔和起步，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

3、高速不要关闭空调开窗，空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。

百度百科——大众朗逸

上海大众朗逸仪表盘显示油量和耗油量怎么转换显示？

太平洋汽车网在雨刮器拨杆的顶头有上下的按钮，上下选择，然后在雨刮器拨杆上的下面有一个按钮，可以查看综合，就是油耗2，油耗1只是单趟油耗显示，以此类推还可以瞬时油耗、单趟里程、单趟时间、平均速度等。

朗逸耗油显示可以通过调节方向盘右侧雨刮拨杆上的按钮，设置平均耗油A和B的点火联动和加油联动，调出车辆的瞬时耗油。平均耗油为车辆驾驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km）即百公里耗油。

瞬时耗油代表车辆某一瞬间的耗油，其显示单位，车辆运动时是“升/百公里（L/100Km）”，发动机转动但车辆处于停驶状态时，显示单位为“升/小时（L/H）”。

油耗指示功能的工作原理大致如下：

1、瞬时燃油消耗率：以单位时间为样间隔，计算这一时间单位内的燃油消耗率，这一单位时间被定义作瞬时，各车种的单位时间取值不同，一般为1-5S，距离信号由轮速传感器取得，燃油消耗量由喷油控制信号取得，具体运算为：Kt1=（Qt/Lt1）×；100。Kt1：瞬时燃油消耗率，以l/100km为单位。Qt1：瞬时燃油消耗量，以l（升）为单位。

Lt1：瞬时行驶距离，km为单位。这项功能对于了解车辆的燃油消耗率意义并不是很大，或曰需要有对一大堆运动学、能量定律有较深的了解才具意义，不看也罢。

2、平均油耗：自上次置零时刻起，将1.中取得的单位时间燃油消耗量、行驶距离连续累加，每单位时间运算一次并显示出结果，每单位时间与1.相同，具体运算为：K100=（Q/L）×；100。

K100：平均燃油消耗率，以l/100km为单位。Q：累计燃油消耗量，以l（升）为单位。L：累计行驶距离，km为单位。这项功能对于驾驶者来讲是非常重要的！利用它，我们可以清楚地知道短期或长期燃油消耗率的水平，本次测试就是使用了其短期燃油消耗率记录功能（既每个测试项目的每个测试段均以置零开始）。

1、首先点击车辆一键启动按钮，可以启动车辆发动机。

2、之后在车辆方向盘右侧可以找到仪表盘调整按钮。

3、在仪表盘显示耗油量的情况下。

4、点击方向盘上的向上按键，就会切换到油量显示。

5、可以看到仪表盘显示剩余的油量。