长安之星汽车sc6350bfba_长安之星汽车之家

2024-04-30 04:17:55

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1.长安之星

2.长安之星sc6363跑长途高温烧机油,平时短途不高温也不烧机油,要不要大修

3.长安之星系列有哪些

长安之星汽车sc6350bfba_长安之星汽车之家

长安之星

汽车品牌：长安星韵 [所有车型] ·厂商指导价(万)：3.87

·汽车类型：小客车 ·上市时间：2006年 ·排量(ml)：1012

·理论油耗(L)：6.40 ·发动机形式：JL465Q4 直列四缸

长安星韵_SC6360/ARPK 技术参数

基本参数

生产厂商长安汽车上市时间 2006年

车辆类别小客车厢式

生产状态在产销售状态在销

保修政策 2年/5万公里参考报价（万元） 3.87

主要尺寸与质量

长/宽/高（mm） 3580 /1475 /1895 轴距（mm） 2350

轮距（前/后）（mm） 1280 /1290 最小离地间隙（mm）

油箱容积（L） 40 行李箱容积（L）

整备质量（kg） 975

车身与内饰

车门数（算尾门） 5 车身颜色珍珠银，紫红，蓝色，白色，绿色

前照灯类型白炽风阻系数（Cd）

内饰颜色内饰材料针织内饰面料

方向盘表面材料皮革座位数（座 7

座椅表面材料织物

发动机相关参数

发动机位置/驱动形式前置 /前轮驱动发动机型式 JL465Q4 直列四缸

缸数（个） 4 每缸气门数（个） 4

大功率（Kw/rpm） 39/5300 最大扭矩（N · m/rpm） 78/3000

压缩比 9.5：1 增压方式 --

排气量（ml） 1012 油耗（L/100KM） 6.40

燃油类型汽油燃油标号（#） 93

环保标准欧Ⅱ 最高车速（km/h） 105

0-100km/h 加速时间（s）

底盘相关参数

变速器型式手动悬挂型式（前/后）麦弗逊式独立悬挂 /螺旋弹簧，多连杆式悬挂

制动器类型（前 / 后）盘式 /鼓式手刹方式机械式

转向器型式齿轮齿条式分动器类型

前进档数（个） 5 档杆位置地排

轮胎规格（前/后） 155R13 /155R13 备胎规格全尺寸

最小转弯半径（m） 9 最大爬坡度（%） 30

轮辋材料大涉水深度（mm）

接近角（°）离去角（°）

长安之星sc6363跑长途高温烧机油,平时短途不高温也不烧机油,要不要大修

有以下六种型号：

1、1.2L 手动基本型5座2013款

2、1.2L 手动基本型7座2013款

3、1.2L 手动基本型8座2013款

4、1.2L 手动标准型8座2013款

5、1.2L 手动标准型7座2013款

6、1.2L 手动标准型5座2013款

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。

长安之星SC6371装载了一台1.3升排量的JL474Q发动机，该发动机为直列四缸顶置凸轮轴16气门，最大功率达60Kw，长安之星SC6371有助力转向，其操控性在微型客车中是比较出色的。

扩展资料

“长安之星II代”以“创新、领先、高品质、实用”为设计理念，融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就。在传承长安之星优势的基础上，长安之星II代采用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件升级，并通过积极地开展国际合作，全面提升整车品质。

在推出了多年的长安之星2代车型之后，长安将对这款主力微车进行升级换代，新款微车被定名为新长安之星。比起长安金牛星的定位要低一些，也体现在更小一些的车身尺寸，金牛星的轴距达到2605mm，而这款车型的轴距可能只有不足2400mm，仍然采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能的后钢板弹簧悬架。

百度百科——长安之星

长安之星系列有哪些

建议不要大修，对车损伤太大、

问题：烧机油

原因：1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障

引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积炭卡滞活塞环，导致烧机油更严重，而且还会导致钢壁出现划痕，从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀，时间久了废气阀出现故障。积碳是烧机油的元凶（选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题）

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分别有：

1.2L手动基本型5座2013款，1.2L手动基本型7座2013款，1.2L手动基本型8座2013款，1.2L手动标准型8座2013款，1.2L手动标准型7座2013款，1.2L手动标准型5座2013款。

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。

扩展资料

“新长安之星”在前脸风格设计上有比较明显的变化，应该说更加接近长安金牛星的设计。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计。