长城哈佛汽车 成都_成都长城哈佛4s店

长城哈佛汽车 成都_成都长城哈佛4s店

       大家好，今天我来为大家揭开“长城哈佛汽车 成都”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.炮、坦克、大狗等8款新车亮相/上市 成都车展长城品牌“大爆炸”

2.成都长城4S店在哪里位置啊

3.2020成都车展 | 9月上市 哈弗大狗正式亮相车展

4.多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

5.2020成都车展前瞻 没看这10款最重磅的新车等于白去

6.神兽贺岁 新春纳弗—成都天致哈弗神兽新车品鉴会圆满结束

炮、坦克、大狗等8款新车亮相/上市 成都车展长城品牌“大爆炸”

       成都车展热闹非凡，各大品牌百花齐放。各种首发、换代车型人消费者看花了眼。而中国长城更展现了大家风范，旗下魏WEY、哈弗、长城汽车、欧拉等4个品牌新车首发/亮相/换代/上市等重磅车型共有8款之多。跟随本篇文章好好看看，都是那些车型吧。

       魏WEY派

WEY?坦克300（首发亮相）

       作为魏WEY在此次成都车展首发的一款重磅车型，这款新车在未亮相之前就吸引了足够的眼球，各种猜测不断。甚至连外媒都关注到，中国汽车品牌魏WEY发布了一款非常“硬核”的新车。

       最先曝光的是WEY坦克平台的P01车型，而后官图曝光，更证明了大家的猜测，这是一款非常硬派的越野车型。

       而在看到实车后，我更加坚定这款车型后续市场表现将会非常不错。首先外观设计非常硬朗，这也是全球范围内这类车型该有的设计风格，那些说模仿的也不用较劲，有钱您来一G就完事儿。

       重要的是坦克300采用长城自主研发的非承载式车身结构，粗壮的梯形大梁，以及前双叉臂、后整体桥式悬架，绝对是越野必备啊。

       再者，全时四驱拥有低速四驱功能，前、中、后三把锁，坦克转弯，蠕行模式，以及9种驾驶模式，这些都是硬派越野车在野外必备的功能。

       此次成都车展，官方虽未公布坦克300的动力数据，但猜测将会率先搭载长城最新的2.0T发动机，最大马力为245P，匹配长城自主研发的9AT变速器。这款发动机在H9上已经服役多年，可靠性和耐用性基本不用担心了。

       观点：在这款车型曝光之处，看到很多质疑的声音。但依然挡不住这款车型成为此次成都车展最受欢迎车型之一。而在配置、架构和动力部分，坦克300也给出了符合硬派越野车该有的素质。这类设计风格的车型，一直都是中国汽车品牌所缺少的，不得不说长城再一次走在了前列。

       WEY?VV7科技版（首发亮相）

       除了上面说到的坦克300之外，WEY还在此次成都车展首发亮相了VV7科技版车型。新车在设计部分依旧延续WEY品牌的设计语言，极具辨识度的“豹式仿生学”设计理念放在当下依旧出色。

       整车在设计部分的变化不是很大，而在科技配置部分进行了升级，这也是科技版车型的专属。新车将采用全液晶仪表，并增加了后排屏幕控制系统、原厂行车记录仪、自动泊车系统等。动力部分，将继续搭载2.0T发动机，其最大马力为224匹，匹配7速湿式双离合变速箱。

       观点：WEY品牌在此次成都车展的重头戏依旧是坦克300这款车型，过强的实力抢占了不少VV7科技版的风头。但不得不说，增加的这些配置对于车主日常使用来说，更加的便利。

       哈弗

       哈弗大狗（首发亮相）

       哈弗大狗这款车型能如此火爆，不得不佩服哈弗的营销团队，仅“网友投票”选名字这一波操作，就达到了非常不错的效果，有互动、有关注、有话题，还有热点。

       上面的说到的坦克300是魏WEY的首款硬派越野车型，主要用来在山地、林间、沙滩“撒野”或者进行长途穿越。

       而哈弗大狗则采用的是承载式车身，虽然定位偏向城市，但设计风格以及配置的搭配，证明这款车型有一些走烂路的能力。

       首先在设计上，短前、后悬设计让哈弗大狗有着不错的接近角和离去角，绕车身底部一周的黑色防剐蹭护板则可以有效避免烂路对车漆的伤害。

       车内尺度把握恰到好处，拼色设计以及两块大尺寸屏幕都让这辆车多了不少的科技感。同时副驾驶前方的扶手和前方A柱的拉手则说明，哈弗大狗也是可以走烂路的。

       而目前曝光的信息中，最先上市的车型将搭载1.5T发动机，最大马力为169P，前轮驱动。而后期还将会推出2.0T发动机的四驱版本，并且提供后差速锁可供选择。

       观点：哈弗大狗定位为一款偏向城市行驶的“硬汉”SUV，就目前哈弗的产品矩阵来说，是非常准确的。虽然硬派越野有H9顶着，口碑的销量都不错。豪华城市型SUV也有H6、H7、H8、F7等车型撑着，但对于愈加年轻个性的消费者来说，就想要哈弗大狗这类非常特别的车型。

       而哈弗大狗这款车型，用非常“硬汉”的造型设计，给予消费者更多选择。并且后期推出2.0T四驱版本车型，还有后差速锁这项配置。对于普通消费者来说，日常城市用车够轻松，偶尔外出游玩，轻度越野也可胜任，岂不美哉。

       哈弗第三代H6（首发亮相，预售价12.2-14.1万）

       哈弗H6被称为“神车”，很多人觉得只是调侃，但我觉得可能还是实力。虽在一线大城市的可见度并不是非常夸张，但在一些中小城市，这款车型非常受消费者喜爱。而常年位居中国SUV销量榜前三名的佳绩，更加说明了哈弗H6并没你想的那么弱。

       此次成都车展哈弗正式发布了第三代H6车型，外观依然是中国老百姓最爱的风格，大气、稳重不浮躁。第三代H6采用长城首个智能整体平台架构，该架构可支持全铝车身，同时可实现从小型SUV到紧凑级SUV的车身调整。

       除了外观设计更加大气之外，第三代H6的车身尺寸也有了全面的提升。长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。同时，LED前大灯组、贯穿式LED后尾灯组、全液晶仪表和大尺寸多媒体屏幕一样不少。

       此外，在配置上新车也紧跟时代步伐，除常规便利性配置外，手机无线充电、远程无线升级、智能AI交互、5G网络等均有配备。

       而在动力上，主销车型依然搭载1.5T发动机，最大马力为169P；2.0T发动机最大马力为224P，日常使用动力储备更足。

       观点：中国汽车品牌近几年的“爆款”SUV车型不少，但是能够像哈弗H6这样畅销多年，且销量常年位居榜单前三的更是少之又少。

       第三代H6全方位升级换代，且在配置、平台部分也已经赶上了主流水平，猜想正式上市后，依然能够拥有不错的销量数据。并且，在未来这款车型还有可能会推出插混版本或者增程式混动版本，产品线非常的丰富。

       长城

       长城?炮柴油越野版（上市15.38-20.68）

       炮，这是长城又一爆款车型，而且还是国内消费者并不是太接受的皮卡车型。在以前消费者的眼中，皮卡都是苦力的代表词。随着年轻人的成长，汽车文化的逐渐兴起，越来越多的玩乐型皮卡被人们熟知。

       在这里不得不赞一下长城这两年对于市场的把控，每次都是恰到好处，大狗、坦克、炮均是如此。

       炮这款车型推出有些时间了，有商用版、乘用版和越野版三种可选，而此次成都车展正式亮相并上市的则是炮越野版的柴油发动机版本。汽油版车型虽然有着更强的功率，但是在长途穿越路程中，扭矩和续航更加重要。

       长城炮柴油越野版搭载代号为GW4D20M发动机，扭矩高达400N·m，是国内量产在售国六柴油皮卡车型中扭矩最大的，传动系统匹配采埃孚8速自动变速器。同时官方还推出了一款6MT的素车版本，基础售价为15.38万元，可根据自己的需求选装前后差速锁、绞盘、防滚架等配置。

       观点：长城刚开始选择专业SUV车型时，很多人觉得这条路过窄，很可能会因此让企业一蹶不振。但经过多年的发展，以及魏建军的领袖实力，长城已经在国内SUV拥有非常强的份额。

       而近几年在硬派越野车和皮卡市场更是让许多专做皮卡的企业开始头疼，可以说长城已经真正将旗下产品铺开，剩下所做的就是继续巩固自己的专业领域份额，这就够了。

       欧拉

       欧拉?黑猫（上市补贴后售价6.98-8.48万）

       很多人听到“黑猫”这个名字，除了感叹长城的“动物园”又多了一名成员之外，也会疑惑，这“黑猫”又是一款什么新车呢？

       但其实黑猫只是欧拉R1的继任车型，外观部分依然延续了R1的复古可爱风格。不论外观还是内饰，充斥着大量的圆形和圆角矩形元素，对于年轻消费者，特别是女生的诱惑力还是非常大的。

       黑猫搭载最大马力为48P的单驱动电机，最大扭矩为125N·m；顶配车型为最大马力为82P的单驱动电机，最大扭矩为130N·m，顶配车型的NEDC续航里程为405km，主要还是代步为主。

       观点：长城欧拉推出的车型诉求和特点都非常明确，用不错的售价换来够用的配置和续航，主要以城市内短途代步为主。动力够用，不追求运动性能。也因此让这款车型的售价如此有诱惑力，这也是这款车型能够受到消费者喜欢的原因。

       欧拉白猫（亮相）

       欧拉白猫已经在7月15日正式上市，售价为7.58-8.88万。作为欧拉旗下第三款量产车型，整体理念是由日本设计师主导的，遵循“化繁为简”的设计思路。

       车身四周很少有过于凌厉的线条，大部分设计均已形和面为主。前脸中网为封闭式，在前下部分使用了与品牌LOGO形状相似的开孔设计，搭配两侧狭长的前大灯组，很有猫的神韵。

       车内设计基本与黑猫相似，但是液晶屏幕与中控大屏融为一体，让整个车内多了一丝整体感和科技感，且在配置上也非常丰富，如无线充电、车道控制、ESP?9.3、自动刹车、全景影像、胎压监测等均有配备。

       动力上提供48P和61P两种公里的驱动电机可供选择，电池组也有34kWh和38kWh电池组对应的是360km和401km的NEDC续航。

       观点：欧拉白猫的定位与黑猫基本一致，同为小型车，且提醒相差不多。但是在设计上却有着截然不同的性格，黑猫更加呆萌，白猫更有攻击性。很明显白猫的推出，就是用来与黑猫一同搭档抢占这部分更多的用户，属于品牌的战略目标。

       欧拉？猫（亮相）

       这是此次成都车展欧拉正式亮相的另一款新车，代号为ES11，官方并未公布正式名称，而是采用了欧拉？猫的方式展示，不排除欧拉的这款新车也会采用类似哈弗大狗使用的网友投票方式。

       这款新车正式轮廓依旧以圆润为设计理念，与欧拉品牌的性格比较一致。两侧圆圆的前大灯组立于两侧，前脸为封闭式格栅设计，前保险杠底部采用镀铬装饰点缀，使得整个前脸不再单调。同时车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

       车辆尾部设计非常有新意，后尾门非常的圆润饱满，且并未看到后尾灯组的出现，只有底部两侧的反光板，猜测实车会将后尾灯组与后风挡玻璃融合，使其更有特点。新车或将搭载一台代号为TZ153XS000的驱动电机，最大马力为143P，电池组为蜂巢能源科技有限公司提供的三元锂离子电池组，相较于黑猫动力数据略有提升。

       观点：这是欧拉品牌的又一款新车，定位为紧凑级车型，车身尺寸和动力数据均优于黑猫。黑猫的热销也让欧拉有了更多的研发资金，消费者认可好的产品，厂家盈利后可以研发更好的产品，这就是我们常说的“良性循环”。

       总结：

       可以看到，作为国内首个顺利开幕的A类车展，成都车展的热度还是非常高的。合资品牌的重磅车型也非常之多，如奔驰AMG?A45/A45S、全新宝马4系等。

       而作为中国汽车品牌的东道主自然也不能落下风，除了领克06、欧尚X5等新车亮相外，长城品牌可谓是最财大气粗的。

       长城品牌旗下4个品牌共首发、亮相、上市的重磅车型有8款之多，其中硬派越野、明星SUV、纯电新能源、柴油皮卡等应有尽有。可以看到2020年对于长城来说是一个重要的节点，大量的新产品扑向市场，虽是完善了自家的产品矩阵，消费者目前的声量和关注度也非常的高。

       但产品正式落地后，是不是还能打动消费者，让消费者愿意敞开“腰包”，就看长城是不是足够有诚意了。如果在2020年这种情况下，长城能够拿出最好的产品来，消费者自然也会更加认可，那往后的长城或许就是站在中国汽车品牌金字塔顶的企业了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都长城4S店在哪里位置啊

       7月24日晚，长城汽车在成都车展期间召开发布会，正式开启了旗下全新一代神车哈弗H6的预售，新车的预售价格为12~14万元区间，依旧保持亲民的国民车型定位。

       在外观方面，全新H6采用了哈弗最新的设计语言，前脸部分更加方正的大嘴格栅内部有着家族最新的中网样式填充，显得相当的个性，而左右两侧则有着开眼角式的略带异形结构的全LED大灯组，显得相当的犀利，前保险杠部分则有时下流行的多段式格栅装饰，两侧雾灯区域还有着纵向的三角形装饰带，总体前脸设计感强了很多。

       在车身侧面，新车则依旧是中规中矩的造型风格，这也符合国民神车的定位，但在细节方面CD柱三角窗部分仍然有着相当犀利流线的处理，增添了一丝动感。

       在车尾部分尾灯则采用的时下流行的贯穿式灯带，且呈浮雕式立体结构，无论是否点亮都有着非常出色的质感，配合哈弗英文标致和同样流行的贯穿式镀铬条，显得大气时尚，又容易被大部分消费者接受。

       在内饰部分，新车则大幅度的进化，完全抛弃了此前的设计理念，采用了时下同样很流行的双悬浮式大屏设计理念，12.3英寸悬浮式中控屏幕和10.1英寸悬浮式液晶仪表盘，给内饰定下了相当强的科技感基调，同时无论层次感用料还是颜色都非常丰富，且有浓烈环保感中控台面，钢琴黑工艺错落有致的空调控制区域及档把区域，以及精致的旋钮档杆和辨识度超高的方向盘样式等细节又都显得非常时尚，总体内饰有着世界级的水平。

       动力方面新车采用哈弗全新柠檬平台打造，已经申报的车型搭载最大功率169马力的1.5T发动机，还将有224马力的2.0T发动机推出，与之匹配的湿式7速双离合变速箱，未来还将会有插电混动及增程式混动车型推出，四驱系统也不会缺席。

       作为中国SUV界当之无愧的王者，哈弗H6一直凭借出色的空间、良好的口碑和性价比稳居销量榜榜首，本次第3代H6在外观内饰的时髦值也有着大幅度的提升，未来能有怎样的杀伤力，非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展 | 9月上市 哈弗大狗正式亮相车展

       1 成都建国汽车贸易有限公司长城4S店 经营厂商：长城汽车 公司地址：成都市高新区机场路建国段(查看地图) 公司电话：028-85198335 2 成都嘉诚汽车销售服务有限公司 经营厂商：长城汽车 公司地址：四川省成都市高新区大件路石羊工业园(查看地图) 公司电话：028-65559157 3 成都青山长城汽车4S店 经营厂商：长城汽车 公司地址：成都城东龙潭汽车工业园(查看地图) 公司电话：028-84215588/

多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

       7月24日，买车网2020成都车展前方小分队传来消息，基于哈弗全新B30平台打造而来的哈弗大狗正式亮相。据悉，新车由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，外观设计有明显的硬派越野车风，有望9月中旬正式上市。

       值得一提的是，哈弗大狗因其个性的命名和平直方正的造型吸引了不少消费者关注，此次成都车展是哈弗大狗首次公开亮相。具体来看，哈弗大狗前脸的大尺寸进气格栅、粗壮的保险杠都凸显了其硬派风格。与此同时，内凹设计的复古圆形大灯内部集成了远近光灯，圆环状大灯日间行车灯让其很好地将复古元素和时尚个性完美融合。

       车身侧面平直的线条以及两段式腰线都赋予了哈弗大狗很强的“硬汉气息”，大尺寸轮圈和较高的离地间隙也让哈弗大狗的通过性能值得期待。车身尺寸上，新车长宽高分别为4620毫米、1890(1910)毫米、1780毫米，轴距为2738毫米。

       方正的车尾造型与车头遥相呼应，上窄下宽的设计有效地降低了视觉中心。此外，倒“L”型示宽灯配合贯穿式设计是当下比较流行的风格，下方粗壮的分体式保险杠采用黑色搭配，与车身颜色形成撞色设计。

       哈弗大狗的车内设计同样令人眼前一亮，采用全新的设计风格，在哈弗品牌其它车型上未曾出现过。全液晶仪表盘和中控大尺寸屏幕带来浓郁的科技感，橙色点缀搭配竖直造型空调出风口体现了车内的个性元素，中控台造型的凹凸变化则凸显了野性的味道。值得注意的是，新车中央通道进行了镂空的设计，让车内拥有丰富的储物空间。

       动力方面，哈弗大狗搭载代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124千瓦。未来，哈弗大狗还将推出搭载2.0T发动机的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展前瞻 没看这10款最重磅的新车等于白去

       7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）正式开幕，长城汽车携旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。与此同时，带来了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11等重磅产品的全球首发亮相。

       车展前夕，长城汽车召开了一场声势浩大的技术品牌发布会，并重磅发布“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌。其中“坦克”、“柠檬”是面向全球市场的智能化、模块化平台。而“咖啡智能”是长城汽车打造未来出行的智能系统。那么，这三者汇聚在一起，又会擦出怎样的火花？

       在成都车展，诞生于“坦克”越野平台的WEY坦克300正式迎来首曝，据悉，它是一款定位于高端豪华和硬派越野的SUV。

       所以，我们将会看到一款集安全、智能、豪华于一体，并配备非承载式车身、高强度车架、三把锁、涉水深度高达700mm、接近角/离去角为33°/34°的坦克300。

       坦克300的设计融入了“刚柔并济，方圆有度”的哲学之美。如整体的轮廓造型古典硬派，隆起的发动机盖、大尺寸轮眉、后挂备胎等，突出了硬派越野的“刚”。方中有度，在面与面局部打“圆”过渡，搭配圆形前照大灯、圆形空调出风口、圆形按键，与古典硬派相得益彰。

       虽然在自主品牌中“越野”搭配“豪华”从未有过成功的前例，但并不代表无后者！长城汽车作为自主SUV品牌的引领者，有足够的智慧拓展品牌的边界。坦克300即将到来，宣告长城智能化迈出了重要的一步。

       当然，在笔者看来，迈出这一步是机遇与风险并存，因为在中国SUV市场早已进入了存量时代，选择主动出击、破局而上不妨为一个最理性的抉择。

       长城汽车还在成都车展上首次亮相第三代哈弗H6。作为一款国民级神车，哈弗H6从2011年诞生至今，荣获了85个月度销量冠军，并赢得超过300万哈弗H6车主的认可。

       第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术“柠檬”平台打造，新平台带来了新的审美设计，新的安全理念，及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜，第三代哈弗H6公布了预售价，预售价区间为12.20-14.10万元。

       外观造型方面，第三代哈弗H6进气格栅采用了大面积银色六边形“网格”打造，高级感演绎的淋漓尽致；再搭配全新的矩阵式LED大灯，点睛之笔更显得炯炯有神。尾部细节，新车采用了时下流行的横贯式的云桥尾灯设计，夜间行车视觉冲击感更强烈。

       动力方面，第三代哈弗H6将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机选择，传动方面，两款发动机均匹配自主研发的7速双离合变速箱。据悉，全新哈弗H6还将推出插电式混动版本以及增程式混合动力版本，同时还将提供四驱版本车型。

       其实，哈弗H6最大亮点，除了具备优于同级车型的碉堡级安全车身+L2+级智能驾驶系统之外，还为即将开启的互联智能时代的用户打造“5G-FOTA升日计划”，并为车主打造“FOllow?TA升日社区”，让车主体验到智能化出行的便捷性。

       相比于坦克300的一炮而红，哈弗大狗则已在网红的道路上“功勋卓著”。这款源于哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的全新物种，是哈弗SUV开拓全新蓝海市场的重要一员。从全网征名到命名正式公布，再到新车正式亮相，热度一路高歌猛进。

       曾几何时，长城汽车的车型命名逐渐跑“偏”，从长城“炮”开始，到哈弗“大狗”，再到“白猫”、“黑猫”，再来一个“坦克300”。与某些品牌车型命名“端着”完全不同，长城汽车的路线甚为亲民。

       哈弗大狗作为全新“柠檬”平台的重要战略车型，又与哈弗H6形成错位互补关系，它的人气热度到底有多高？在长城汽车展台发布现场聚集众多翘首以待的媒体观众便一清二楚。为了拓展全新蓝海市场，长城哈弗将这款“3/4刻度座驾”打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。

       另外，在长城汽车展台上，率先搭载哈弗新一代智能网联系统的2021款哈弗F7/F7x一起亮相，为现场增色不少。

       在成都车展期间，长城汽车除了带来坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新车外，还发布了一款基于“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的，内部代号为“ES11”的全新纯电SUV。凭借独特的“复古未来主义”造型设计，欧拉ES11首秀即成全场焦点。

       另外，长城还发布了欧拉白猫和欧拉黑猫，其中，欧拉黑猫由欧拉R1更名而来，新车补贴后售价6.98-8.48万元，综合续航里程提升至405km。

       加速“让皮卡流行起来”的进程，长城炮皮卡陆续推出了“乘用版”和“商用版”多款车型，在这次车展上，长城汽车带来了长城炮越野皮卡柴油8AT车型，新车售价17.68-20.68万元，它的到来进一步完善长城炮皮卡车的类型。

       其实，不难发现，长城汽车推出“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款车型的举措，正印证了其“过度投入、精准研发”的发展承诺。

       说到底，长城汽车所做的行动，正是对“长城汽车挺得过明年吗？”的回答。在大变革时代下，长城汽车明晰方向，心存危机意识，时刻保持警觉之心，这是长城汽车对市场最大的敬畏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

神兽贺岁 新春纳弗—成都天致哈弗神兽新车品鉴会圆满结束

       汽势Auto-First|梁树一

       2020年国内首个大型车展终于要在本月24日开幕，而也正是北京车展的“难产”让成都车展显得尤为重磅，此次汽势Auto-First就来盘点一下成都车展上最重磅的10款新车。如果你看车展错过了这些车，岂不是浪费门票钱了吗。

       重磅SUV长城占一半

       国内SUV市场一直热度不减，根据中汽协数据，在今年上半年国内SUV市场累计销售新车367.7万辆，同比下滑14.9%，较乘用车市场总体22.4%的下滑幅度有明显收窄，而在即将开幕的成都车展上，重磅SUV车型更是多的令人眼花缭乱。此次，汽势Auto-First挑选了其中最重磅的6款SUV车型进行解读，值得一提的是，长城汽车便贡献了3款，如果你有购买SUV的意向，长城汽车哈弗、WEY展台一定不要错过。

       全新一代路虎卫士

       在高端硬派SUV领域，能与奔驰G级相提并论的也仅剩路虎卫士了，不过在2016年，历经三代、销售了68年的路虎卫士正式停产，在卫士停产后，江湖上它的地位依旧没人能够撼动，而如今，全新一代卫士终于要来了，新车将于成都车展迎来上市。

       此前，全新一代路虎卫士已经举办过多次活动，为最后的上市铺垫，而新车的72万—99万的预售价也相比老款车型要亲民不少，可以说，这是一辆更值得买的路虎卫士。

       全新一代路虎卫士基于路虎品牌全新D7x架构打造，使用了大量轻量化铝合金材质，同样，新车也取消了陪伴卫士68年的硬派大梁，当然，在汽势Auto-First看来，没大梁绝不等同于不够硬派，只要能够提高车身抗扭性，大梁是完全可以取消的，就像帕杰罗、发现5一样。在外观方面，新车依然方方正正，延续了卫士的传统，而在内饰方面，科技感是新车的一大亮点。在这辆车上，你将看到有史以来最豪华、最科技的卫士。

       全新一代奔驰GLA

       本月月初，全新一代奔驰GLA在北京奔驰工厂正式下线，而新车也将在成都车展期间公布预售价。奔驰GLA自2015年国产后，5年间已经俘获了不少年轻消费者的芳心，不仅仅因为这是一辆最便宜的奔驰牌SUV，更重要的是，奔驰GLA足够年轻、足够潮流。

       在汽势Auto-First看来，全新一代奔驰GLA的相比现款车型最大的区别依然的年轻、潮流，它进化得更加符合年轻消费者审美了。在奔驰品牌全新设计语言的加持下，新车拥有更精致的进气格栅以及更圆润的车身线条，而在内饰方面，奔驰家族化的贯穿式中控屏也终于出现。

       全新一代奔驰GLA的动力也全面进化，根据工信部信息，目前新车已经申报了180和200两个动力规格，不过现款车型上搭载的1.6T、2.0T发动机并未出现，而是提供了不同功率的1.3T发动机，其中低功版发动机的最大功率为136匹马力，高功版发动机的最大功率为163匹马力。此外，除了180为新增车型外，200车型的动力表现相比此前有所提升，而此前的220、240车型尚未流出信息，但或许这也意味着，新车的最终价格将更具诚意。

       比亚迪宋PLUS

       近日，比亚迪品牌全新旗舰轿车汉的上市让比亚迪再次成为热议的焦点，而除了汉家族出色的性能以及配置外，比亚迪汉的外观设计也备受好评，尤其是取消了进气格栅设计的汉EV。在即将开幕的成都车展上，比亚迪宋PLUS将首度亮相，同样，宋PLUS?EV的外观设计与汉EV如出一辙。

       汽势Auto-First了解到，宋PLUS的定位是介于宋PRO和唐二者之间的SUV车型，目前工信部已经公布了其EV车型的信息和燃油版车型的信息，不知此次会不会也同时带来比亚迪引以为傲的DM车型。在车身尺寸方面，宋PLUS的车身尺寸为4705*1809*1680mm，轴距为2765mm，这意味着，宋PLUS的定位或许是一款中型SUV车型。

       在今年上半年，受疫情和新能源补贴退坡影响，比亚迪在终端市场遭遇了一定挫折，而宋PRO成为了比亚迪唯一热销的车型，在曾经风靡的宋MAX跌入谷底后，比亚迪确实需要一辆重磅新车来扭转局势，显然，售价高昂的汉很难做到，那么宋PLUS能吗？

       哈弗大狗

       哈弗展台最吸引消费者的车型无疑是这辆哈弗大狗了，“大狗”这一命名由线上公开征名而来，但或许是本着“不怕事大”的原则，消费者纷纷选择了“大狗”，当然言出必行的长城汽车还真就采纳了“大狗”，不仅如此，长城汽车发现如此怪异的命名可以吸引眼球，于是之后又诞生了欧拉白猫……

       哈弗大狗的官图相信大家都见识到了，这辆车哈弗大狗线条粗狂，外观方方正正，而内饰却在粗犷中透露着质感、科技感，?不过，就怕“这车太上相了”，实车如何也备受期待。既是如此，哈弗展台一定不能错过，必须要看看这辆“大狗”的首秀。

       全新一代哈弗H6

       如果哈弗大狗还不能吸引你来哈弗展台转一转，那么神车哈弗H6如何？作为SUV市场常年的销冠车型，哈弗H6累计销量已经突破300万辆，刷新了自主品牌新高度，而在本届成都车展上，全新一代哈弗H6也即将迎来首发。

       从外观方面来看，全新一代哈弗H6相比现款车型看起来更加霸气，这点不仅仅体现在车身尺寸的增加，前脸细密的网状进气格栅以及看起来更宽的前脸设计更是点睛之笔。

       值得一提的是，近日长城汽车发布了全新的9DCT变速箱，作为长城汽车的“王牌”选手，全新一代哈弗H6大有可能搭载这款变速箱，这也让这辆神车再度引人期待。

       WEY?P01

       城市SUV无疑是自主品牌深耕的领域，但反观硬派越野车，耳熟能详的似乎只有北汽越野旗下的BJ40、BJ80和哈弗H9，在成都车展期间，WEY品牌的首款硬派越野车将迎来首秀，新车代号为P01。

       汽势Auto-First了解到，WEY?P01定位为一款紧凑级SUV车型，并采用非承载式车身结构，而根据此前发布的官图可以看出，新车与目前长城旗下任何一款车型都有所不同，外观硬派十足，粗犷的线条搭配上横幅式进气格栅以及圆形大灯，如同一个巨大的“方盒子”，与牧马人类似。

       需要注意的是，在本届成都车展上，展出的为这款车型的概念车，当然，这辆概念车将十分接近于量产，此外，新车还有望公布最终命名，在“大狗”、“白猫”之后，WEY?P01会起个什么名字呢？野狼、猛虎、狂狮……

       两款重磅轿车开启预售

       本届成都车展，轿车车型也有不少，奔驰CLA、北京现代第十代索纳塔、别克微蓝7等等，但相比之下，这两款车或许更值得期待。

       全新一代宝马4系

       ABB德系豪门突然开始飙起了进气格栅，对于奥迪品牌而言，旗下全新车型均采用了边角更锋利、更扁平化的进气格栅；而奔驰品牌则将进气格栅“翻了过来”，虽然看上去不协调，但不得不说，越来越耐看；对于宝马品牌而言，越来越大的“双肾”已经一发不可收拾，尤其是这辆全新一代4系。

       这辆代号为G22的全新一代4系自官图以后便饱受争议，甚至有人说这可能是有史以来最丑的一代4系，当然，在质疑声中，全新一代4系已经在位于德国的丁格芬工厂投产，而在成都车展上，新车有望开启预售。

       当然，消费者最关心的莫过于全新一代4系真的丑吗？而在汽势Auto-First看来，答案自然是否定的，因为也正是由于更大的“双肾”，似乎这辆车已经不再是简单的轿跑，反而更像是一辆杀伤力十足的跑车，如果你不信，那么咱们展台见。

       起亚凯酷

       凯酷就是全新一代起亚K5的中文名，同样它也是第十代索纳塔的同平台车型，这点从相同的动力总成上就能看出，新车搭载了与第十代索纳塔相同的1.5T+7DCT与2.0T+8AT两种动力组合，其中，1.5T发动机的最大功率为170Ps，峰值扭矩为253Nm，2.0T发动机的最大功率为240Ps，最大扭矩353Nm。

       对于起亚K5而言，与第八代索纳塔同时期的首款国产车型呼声很高；与第九代索纳塔同时期的第二代车型则不温不火；而与第十代索纳塔先后问世的第三代车型则让人眼前一亮，它们的宿命或许也是相同的。作为K5第三代垂直换代车型，凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车，具有更轻量更强化的车身，并有效提升驾驶性能和乘坐体验。不仅如此，凯酷还有一个国人非常喜欢的优点——够大，新车长度达到了4980mm，几乎已经是目前尺寸最大的B级车之一，空间自然毋庸置疑。

       事实上，历代起亚k5都相比现代索纳塔有一定的价格优势，而第十代索纳塔的预售价仅为16.48万—20.58万，诚意十足，那么凯酷呢，它的诱惑力似乎消费者已经能想象的到……

       上汽集团全面发力MPV

       在国内MPV市场，长安曾带来了凌轩、欧尚A800、科尚，比亚迪带来了宋MAX，吉利带来了嘉际，但目前从销量来看，最终的胜利者依然属于上汽集团。汽势Auto-First注意到，一家独大的上汽集团当前在上汽通用五菱、上汽大通、上汽通用、上汽大众各板块都布局了数款MPV车型，而在即将开幕的成都车展上，新五菱、上汽荣威也将迎来全新MPV车型。

       上汽通用五菱凯捷

       对于上汽通用五菱而言，近年来尽管诞生了大量MPV车型，但是这些新车均为宝骏品牌车型，的确，五菱品牌较低的定位很难勾起消费者的购买欲，除非是以装载为主的微面车型。

       需要注意的是，今年上半年受到疫情影响，上汽通用五菱成为了一个网红企业，因为“人民需要什么，五菱就造什么”，而在这之后，上汽通用五菱趁着风潮开启了品牌升级之道，发布了全新银标。

       五菱凯捷是五菱品牌升级之后带来的首款新车，也是五菱品牌首款真正意义上的MPV车型，其长宽高分别为4875*1880*1690mm，轴距为2800mm，定位为一款入门中型MPV车型，而全新的设计也几乎不会让外界想到这居然是一辆五菱。动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，工信部油耗为7.0L/100km。

       在汽势Auto-First看来，尽管新车是五菱品牌升级之后的首款MPV车型，且级别定位并不低，但需要注意的是，品牌定位高于五菱的宝骏品牌MPV车型目前的售价也相对亲民，所以五菱凯捷的最终价格很可能保持在10万元以内，大而美，最重要的便宜，似乎这正是人民需要的一辆车。

       上汽荣威iMAX?8

       荣威iMAX?8将在成都车展迎来首秀，顾家的你如果觉得合资MPV车型太贵，国产MPV又相对低端，那么不妨来看看这款偏向家用的荣威iMAX?8。

       荣威iMAX?8是上汽荣威旗下首款MPV车型，新车在外观方面高度还原了荣威iM8?Concept概念车的设计风格，大尺寸的进气格栅让整车显得更加时尚、立体，需要注意的是，新车将采用荣威品牌的全新“狮标”。

       尽管目前新车的尺寸还不得而知，但是据了解新车将定位为一款中型MPV车型，车身尺寸与东风本田艾力绅相近。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展上的诗与远方，哪款越野车更硬核？

       2022年1月15日，神兽贺岁 新春纳弗-年终购车盛典暨哈弗神兽新车品鉴会在成都锦江天致哈弗4S店隆重举行。现场邀请了诸多嘉宾作为哈弗神兽的首批驯兽师，近距离全方位感受新科技旗舰车型，切实体验这台新科技车型的独特气质与非凡魅力。同时当天店里为每一位到店客户精心准备了互动节目表演，互动抽奖环节，以及丰富的活动政策，以感谢广大朋友对成都锦江天致哈弗店的支持和厚爱！

       提到哈弗品牌，相信很多消费者第一印象就是“神车”，确实以SUV车型起家的哈弗品牌，无论是销量还是口碑都是中国汽车市场的翘楚，无数次的创造记录又无数次的被自己打破，在中国市场哈弗品牌车型确实像神一样的存在。但这样也给消费者带来了固有的印象，提及哈弗车型大家都可以脑补出它的样子，直到哈弗神兽?的出现，彻底颠覆了消费者对哈弗品牌固有的印象。

越级硬核进化 无所不“智”

       汽车消费年轻化已经成为了中国汽车市场的主旋律，数字化科技浪潮也正在重塑着汽车行业的未来发展。面对年轻一代的消费者们对于智能高效出行的生活追求，哈弗神兽综合长城柠檬和咖啡智能两大平台的最强形态，以打造回头率自由、智驾自由、泊车自由、交互自由、驾享自由五大“黑科技自由”新物种给予回应。

       在哈弗神兽同级领先的无键数字座舱中，12.3+14.6英寸的曲面双联屏，配合驾驶位前方25英寸HUD科技抬头显示刷新智慧交互的极致体验，人脸、语音、手势三生物识别系统更懂人更智能。

       哈弗神兽搭载咖啡智能平台，整车融合了视觉显示和视觉算法，拥有全球首创的探索前进、HWA高速驾驶辅助、循迹倒车、点对点记忆泊车等六大智能神技，开启多场景、全智能驾驶模式，成为“开车小白”到“老司机”瞬间切换的神助攻！现场听过哈弗神兽王牌0号特工产品师的详细介绍，到了零距离上车体验环节，大家都忍不住直奔座舱一探究竟。

旗舰级动力表现 强劲输出

       除了高阶智能加持之外，哈弗神兽的动力性能仍然保持高水平。

       哈弗神兽搭载了1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为275牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，进一步提升了燃油的经济性。同时新车还有2.0T版本可以供选择，最大功率为224马力，峰值扭矩为345牛米，百公里加速时间仅用7秒，实力领跑市场同级别！在穿越城市高速的试驾路上，哈弗神兽表现实在令人眼前一亮，加速丝滑，后劲充沛，实现驾驭随心的越级配置享受！

我的梦想座驾 内外兼修

       大家还沉浸在美好的试驾短途的时候，不经意才发现哈弗神兽的高端质感内饰与富有设计感的外观颜值同样值得为之赞叹！2.8米的超长轴距、近4.8米的车长的舒适宽阔车舱足以媲美准B级紧凑级主流SUV。源自宇宙的超时空锋锐美学设计，弥散式侧身线条走向造就整车的灵动科技感，贯穿式大灯与星轨式前脸进气格栅的混搭极具视觉冲击力，创意撞色锋线内舱装载Alcantara麂皮座椅，兼具运动时尚感与舒适品质，十分对味年轻人先锋个性的艺术追求。

       综合来看，基于中国SUV领导者的强大品牌基因，哈弗神兽的硬核实力赋予了它在同级市场无可比拟的黑科技优势。伴随着新车上市，哈弗神兽定能给消费者带来全新越级生活体验，打造高品质智能化的出行生活方式。

建国天致哈弗4S店

销售热线：028-85913201

地址：锦江区锦江大道196号

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建国天致哈弗龙泉直营店

销售热线：18180982334

地址：龙泉驿区成龙大道三段999号

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       受疫情影响，今年上半年各大车展要么取消要么延期，疫情得到控制后，下半年的车展成为车圈关注的焦点，作为西部最大的车展——成都车展如约而至，各大汽车厂商也带来了各自最新的车型。

       生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。本次成都车展也给广大车迷带来了几款象征自由的越野车，让我们来看一下哪几款越野车最值得推荐？

       WEY坦克300

       这次成都车展最热门的车型，恐怕非WEY坦克300莫属。作为WEY旗下首款硬派越野车，坦克300首先从名字上来说就很硬核，再加上方盒子的造型，想必已让很多越野车迷怦然心动。

       从细节上来看，前脸由三条粗壮贯穿式横幅组成，中间是WEY的经典Logo，两边连接圆形头灯，而且圆形头灯还带有条形贯穿灯带，非常具有辨识度。车身四周黑色保险杠配上AT胎，再加上尾部的小书包备胎，整体越野范儿十足。

       据之前曝光的官图来看，在内饰方面，新车将会采用双联屏和圆形空调出风口的设计风格，并在门板和座椅上采用带有菱形纹路的皮质包裹，整体来说科技感与豪华感并存。

       在成都车展的发布会上，官方公布新车为非承载式车身，并配有三把锁、坦克转弯、蠕行模式三把越野利器，这几乎是目前市面上最强的越野配置。

       编辑点评：目前WEY旗下的SUV基本以城市SUV为主，毕竟哈弗旗下有越野能力超强的H9，所以坦克300的推出也是顺理成章的事，坦克300的设计和配置足以证明了自己的越野能力，当然最终的售价也非常值得期待！

       哈弗大狗

       名字由网友投票决定，这应该是在百年汽车历史长河里，唯一一家敢这么玩的车企，网友们也不负众望，给该车投了一个非常吸引眼球的名字——哈弗大狗。不但名字独特，而且新车的设计也不同于哈弗其他车型。

       方正的造型给人力量感，与坦克300不同，哈弗大狗的前脸中网与圆形大灯是相互独立分开的，整体给人感觉更加年轻一些。象征越野属性的黑色轮眉和脚踏板同样必不可少。

       进入车内，如果不是方向盘上的“HAVAL”Logo，大家很难猜到这是一辆哈弗。大尺寸的液晶仪表和中控屏都采用不规则的造型，具有极强的辨识度。中控台副驾驶一侧的橙色扶手再一次彰显了自己的硬派基因。

       动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率可达169马力。越野属性的哈弗大狗不但配有四驱，并提供选装后桥差速锁。对动力有需求的小伙伴，未来还会有2.0T车型可选。

       编辑点评：WEY坦克300毕竟是长城的高端品牌，售价肯定不低，而哈弗大狗相对来说更容易满足大家的越野梦，硬核的外观、科幻的内饰，哈弗大狗已拥有成为哈弗下一款明星车型的潜力！

       路虎卫士

       2016年，老款路虎卫士停产的时候，肯定伤了不少车迷的心。本次成都车展，全新路虎卫士发布并公布售价，售价区间为77.8-95.8万元，对于这个售价大家肯定不会意外，但全新路虎卫士的造型恐怕不再那么经典。

       同样是方盒子的造型，但边角连接处更加的圆润，与老款相比，新车缺少了一些力量感。中网采用大面积的封闭设计，有一种新能源车的感觉，经典的小书包备胎则得以保留。远处看是一辆硬派越野车，但少了老款卫士的神韵。

       毕竟是一辆2020年的车，路虎的科技配置要比老款多了不少，两块大屏和电子换挡杆还是有家族最新的设计风格，浅色的皮质包裹也带来了不少的豪华感。

       新车搭载3.0T直列六缸发动机，并配有48V电动机，最大功率可达400马力，峰值扭矩为550牛·米，传动匹配8速自动变速箱。全系标配高低软硬可调的空气悬架，这一点还是值得点赞。

       编辑点评：与老款卫士相比，新款卫士的科技配置以及动力强了不少，但笔者觉得外观并没有老款的经典，这一点对于老车迷来说，有点失望。

       全新哈弗H6

       在车迷心目中神车可能有很多，但哈弗H6肯定是名副其实的一位，毕竟多年SUV销量冠军是最有力的证明。本次成都车展，长城汽车带来了第三代哈弗H6，并开启预售，预售区间为12.20-14.10万元。

       与现款在售车型相比，新款明显精致了不少，菱形纹路前中网面积更大，并与两侧细长的大灯一体相连，下方还带有前唇设计，霸气不失运动。尾部采用时下非常流行的贯穿式尾灯。

       与外观一样，全新哈弗H6内饰也发生了翻天覆地的变化。两块大屏均采用悬浮式造型，并带有前后层次感，旋钮式换挡高级了不少，这与哈弗大狗类似。方向盘内侧和中控台均采用金色饰条，增添了不少豪华感。

       新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和224马力，这和现款在售车型的动力一致，并匹配7速双离合变速箱。

       编辑点评：全新哈弗H6在外观和内饰方面变化还是巨大的，动力方面则没有太大惊喜。目前趋势来看，全新哈弗H6肯定还是一款热销车型，但能不能继续称王还要拭目以待。

       总结：

       面对复杂的路况，越野车凭借独特的优势，可以带着我们去更远的地方。WEY坦克300、哈弗大狗、路虎卫士、全新哈弗H6是这次成都车展最值得期待的四款越野车，随着这几款车的上市，相信会有越来越多的消费者去寻找诗和远方！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于长城哈佛汽车 成都就到这里了。希望大家对长城哈佛汽车 成都有更深入的了解，同时也希望这个话题长城哈佛汽车 成都的解答可以帮助到大家。