雅力士价格_雅力士价格及图片2020

1.丰田雅力士最高配置的最低价格？

2.08款雅力士1.3发动机怎么样

3.经典萌货雅力士 玩这车的人是个富豪？

4.丰田雅力士2011款1.6自动挡怎么样

雅力士

9.19-13.63 万元

优 点：外观时尚动感，动力充沛，操控灵活生动，车内设备人性化程度高

缺 点：售价偏高，车内空间稍显紧凑

油 耗： 5.3-5.8 升/百公里

Yaris雅力士发源于欧洲，在这个两厢车高端品牌林立的市场，Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车，缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质，获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。 目前，雅力士为其所属系列下的最新车系。

标志307 10.98-16.98 万元

优 点：精致的外观与运动气息很强的内饰，两厢车在弯道中表现更加灵活

缺 点：前排坐椅对腰部的支撑有所欠缺，长途驾驶容易感到疲劳

油耗：6.7-7.1 升/百公里

两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型，两厢307继承了三厢版所有安全配置，同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP，另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板，耐磨、美观，倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为两厢307进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。 目前，东风标致307两厢为其所属系列下的最新车系。

丰田雅力士最高配置的最低价格？

广州丰田的首款经济型轿车—雅力士将于2008年6月正式上市销售

6月10日下午北京，酝酿已久的广州丰田小型车雅力士终于公布了价格：1.3L定价为9.19-9.99万元，1.6L定价为10.7-13.63万元。单看这个价格，给人的感觉就是贵的离谱，不过广州丰田玩了个小把戏，宣布在今年6月26日至12月31日，雅力士将实行体验价，体验价为原价包含车辆购置税，目的是为了顾客第一。

而广州丰田执行副总经理袁仲荣先生在接受媒体访时说：我们的体验价格绝对不是一个营销噱头，而是实实在在的回馈消费者；雅力士这个价格肯定是亏本的，亏损幅度是10%。

08款雅力士1.3发动机怎么样

雅力士 1.6RS 至尊锐动版AT

最低报价：北京车之杰汽车销售有限公司第二分公司 11.60万

北京正宇顺达商贸有限公司 11.59万

北京正方彤业商贸有限公司 11.59万

北京信诚恒源汽车销售有限公司 11.59万

北京百车行汽车销售有限公司第一销售分公司 11.59万

北京荣发昌茂汽车销售有限公司销售分公司 11.59万

这是最便宜的了，不过都是二级经销商。购车应该特别谨慎，很多都有附加条件或质量有小点问题的吧我怀疑。因为没在二级经销商购过车所以不知道。其实我建议你别为了一点便宜以后吃亏~最好还是在正规的4S店购买。你可以加入团购集体购买~这样价格上便宜很多而且享受更多的服务。

祝你购车愉快

经典萌货雅力士 玩这车的人是个富豪？

好。

1、价格方面。08款雅力士1.3发动机的售卖价格为9.8万元，跟同类型的相比较价格较便宜。

2、动力方面。08款雅力士1.3发动机的动力是发动机1.3L86马力，跟同类型的相比较动力较好。

丰田雅力士2011款1.6自动挡怎么样

丰田雅力士NCP91在入门级小型车里边，属于一台比较贵的车，当时新车来说的话算上上牌费用和购置税保险什么的，要跑在路上起码要十万，这个价格比起买铃木雨燕、日产玛驰什么的贵多了，那为什么还这么多人买呢？丰田的可靠性在全球范围内是出了名的，相信大部分人都是冲着它二十万公里不大修的优点去买的，当你真真正正拥有了这台车的时候，你就会发现其实市场很公道的，雅力士这车真的一分钱一分货。

包括雅力士的配件也不便宜，以笔者所了解，全新的老款桑塔纳前杠才大概100块，北斗星的后杠也就是一百多块，所以笔者以为像雅力士这么热门的车，配件可能不会太贵，但是种种事实告诉大家这个想法是错的。

你以为玩雅力士的人是屌丝吗？跟你们说，不是，他们的车子虽然并不贵，但要改装成上图那个样子，那可要花不少的银两。而且很多玩雅力士的人家里还可能有一台奔驰或保时捷什么的，买一台雅力士玩就是为了省油和穿梭灵活。玩雅力士的这个群体已经上升到另外一个层次，他们不在乎世俗眼光，他们不在乎这车能不能泡妞，只求自娱自乐，笔者可以用四个字形容他们，就是“佛系、养生”。

图：此款雅力士NCP91为后期版本，前期与后期版本的大灯会略有区别，而咱们国内的雅力士都为前期版本，如果要改装成后期外观，那你必须把前杠与大灯都换掉。

图：这台车的外观已经被完全改装为RS版本的外观，而RS版本的外观主要区别在前后杠和尾灯。

图：车友们都把这尾灯称为“菊花灯”确实这称呼也挺形象生动的。普通版本的后杠比较圆润，而RS后杠则更“战斗”感，两者各有优点。

图：大家可能已经能够认出这款轮圈，这轮圈来自RAYS的Gramlight系列，型号为57C，虽然不是锻造，但是也不重，其Size为15寸，6.5J/ET+28。

图：轮胎用的是YOKOHAMA的AD08，Size为205/50R15。

图：好听一点这就称为客制化排气管，但说白了就是泰国**。

泰国的雅力士所用的是1NZ引擎，其排量为1.5公升，所以图上这款正是1NZ，这引擎的改装潜力蛮大的，笔者曾经见过他们那TD06涡轮往上挂，马力能够推到600匹。而国内的雅力士所用的都是1ZR和4ZR，还有2NZ，不过2NZ是1.3公升的渣渣机器，笔者就不多说了。1ZR与4ZR都是1.6公升的引擎，区别不大，只是听闻4ZR是泰产的，做工会走心点，咱们生于09年之前的雅力士都是主要用4ZR引擎。

升级1ZR最简单直接的做法就是改卡罗拉的活塞、连杆和曲轴，这样就能瞬间变道1.8排量，虽然马力大了，但是低扭会下降，不过在1.8公升的基础下挂涡轮，也是一个不错的选择。

图：这对Recaro桶椅的型号为SR4，老款三菱EVO的原厂座椅也是这个型号，不知道为什么泰仔那么喜欢红色桶椅，红色桶椅坐多了就会变得很脏的感觉。

图：雅力士的储物柜非常多，副驾驶位面前的仪表台上，上层与下层都可以放杂物，主驾驶位方向盘上也有一个，然后笔者仔细数过，全车的杯架有八个，我的天。

图：笔者把空调面板左右两格都当成杯架了，另外这台车是自动波的，大家不要嫌弃自动波，自动波真的蛮舒服的。

图：仪表台大的好处就是装什么表子都不会妨碍实现，但BTW，你装涡轮表干嘛？

图：此X?Bar安装在C柱上，对强化尾部起到很大的作用。

不过实话说，雅力士的尾箱空间并不大，而后排空间还可以，但比起GK5简直就是被吊打。如果笔者要说此雅力士的地位就等同于当年的AE86，一点也不夸张，因为它确实是锻炼驾驶技术的好材料。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很好。雅力士在欧洲有不错的口碑，来到国内，它的优秀基因得到延续：拥有城市化的驾驶风格，良好的经济性，当然还有秀气可爱的外观，是女性消费者比较理想的选择。雅力士的各方面都很平均，质量稳定性方面不错。雅力士2011款1.6GAT炫动版裸车价格：8.08万元平均油耗：8.0L/100公里行驶里程：5300公里优点：没有小毛病，停车方便。长途小家3口人那是相当的舒适。当时是最便宜的合资品牌自动档的车。