_比亚迪 小车

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看过比亚迪海鸥，我才知道10万级的车已经这么卷……

海鸥其实在去年就已经有不少消息，但一直到4月的上海车展才会在消费者面前亮相。海鸥预计售价 8-10 万元，这款车依然是基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，搭载了刀片电池和众多实用配置，在颜值、安全、舒适性等方面表现出色，配置也堪称同级标杆。海洋系的海豚能快速取得市场认可，关键是其切中要害的产品定义。而海鸥在继承这一核心优势的基础上，在更下沉的细分品类中对于产品细节进行了全面优化。

海鸥由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造，延续了“海洋美学”设计理念 ，海鸥可以说是海洋生物系列中最具个性与活力的成员。 很多人喜欢海豚，最直接原因就是那个讨人喜欢的外形，在海鸥上，这种外观的萌感得到了进一步放大。

全新的俯冲一体式车身轮廓，单弧式的剪影轮廓让海鸥的整体造型更具冲击力。

车尾的设计很有辨识度，宽大的后尾翼、冰晶凝霜设计的尾灯营造出了不错的层次感。

一体式大灯看起来锐利，有那么一点小牛的感觉。

海鸥的长、宽、高尺寸为3,780×1,715×1,540 mm，2,500mm轴距，拥有高达66.1%的轴长比。

内饰的质感提升，是海鸥相比同级别纯电动小车较大的优势。 环抱式座舱具有一流的空间感，拥有“海鸥之翼”仪表板、“掠风之翼”内门板、“赛博朋克”风格的空调出风口，布满“冰晶凝霜”元素的细节等等，形成了内外统一和谐的整体风格 。

全液晶仪表盘和可旋转的10.1英寸悬浮Pad设计在十万内的纯电动小车上并不多见，而 搭载 DiLink智能网联系统，用全新UI设计，可实现对空调、导航系统的控制，还具有语音控制等功能。通过云服务功能，使用智能手机上的比亚迪汽车APP，用户不仅可以随时查看车辆状态，更可实现对车辆的远程控制功能。这一大票功能 也都是很多这个级别的车型没有出现过的。

可旋转的10.1英寸悬浮Pad

体验下来可以发现海鸥的内部空间已经达到了主流A级车的水平，加之后排用的纯平地板设计，可以为用户带来更好的空间体验。

前排驾驶空间

后排空间表现出色

后排坐垫长度应该是同级最长的，乘坐舒适感出众。地台也是全平。

海鸥放倒后排座椅，后备厢容积达到同级领先的930 L。

而海鸥在高配车型上的配置，尤其是主动安全与科技配置，达到了同级别的领先水平。 海鸥标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘，顶配车型还提供前排座椅侧气囊，尽最大可能降低或消除碰撞事故对车内乘员带来的的伤害。此外 海鸥配备的智能动力制动系统，具有更高的控制精度和更快的反应速度，可以在150毫秒内提供最大制动力，比传统系统-4倍。同时还集成了ABS、EBD、TCS、HHC、 HBA、CDP、VDC、AVH、CST、BDW、CRBS、ESP等十余项功能，可以为车主提供全方位的主动安全保护。

更多的主动安全设置

海鸥 的驾驶体验可以算是这个级别里非常上乘的作品，在整个加速过程中可以保持动力的连续输出，但并没有太多的加速眩晕感，平顺性突出。不过在开到100km／h的时速再往上你能明显感觉到动力会衰减，当然我们也不能对这个级别的小车要求更多。

海鸥 的悬架支持设定偏向于舒适，这一点毋庸置疑，也不用太过苛求它有什么特别厉害的操控表现。对路面上较大的起伏和颠簸处理比较合格，不过遇到较大的坑洼时，要控制好车速，过快后车轮的弹跳会比较厉害，影响舒适性。

在最为关键的三电系统上，搭载的是比亚迪专门为海鸥打造的全新三合一电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，续航有两个版本，305km以及405km，对应的电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh。海鸥为用户提供30kW及40 kW两种快速充电系统，可在30分钟内从30%充电至80%。用户可方便地使用家用电源、壁挂式充电盒或大功率充电桩为海鸥补能，作为城市出行用车完全足够。

不难看出，在比亚迪 e 平台 3.0?的支持下，比亚迪对于这类城市出行小车的打造已经颇有心得，将小车身、大空间、长续航、全智能集于一身， 在海豚上市一年多的时间里，曾经由合资燃油车牢牢把持的小型车市场格局土崩瓦解，曾经被认为已经萎缩的小型车市场又有了新的发展方向。所以，海鸥上市的意义不只是市场上多了一款热门车，而是真正从技术创新、品牌认知的全方位，和海豚一道重新再造小型车的市场。

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求推荐3万左右比亚迪小型车？

5.98万元起，这6款纯电动小车

比亚迪海鸥

在2023年上海国际车展中，比亚迪海鸥正式亮相，一经推出便热度不减，作为比亚迪海洋网系列的全新入门车型，海鸥的颜值就如同它的名字那样，个性且向往自由。新车用了较多平直的线条元素，比如不规则五边形造型的大灯组、多段式腰线、贯穿式尾灯等，与可爱圆润的设计相比，海鸥在外观上更显硬朗，也更能受到年轻人甚至是男生的喜爱。

内饰方面，比亚迪海鸥同样延续了海洋美学设计理念，内饰整体设计偏向运动，配置也很良心、大尺寸的液晶仪表以及可旋转中控屏都没有缺席。在动力续航方面，比亚迪海鸥搭载一台交流永磁同步电机，最大功率55kW，可提供305公里和405公里两种续航可以选择。如果上下班的路途不是很遥远，一周充一次电完全没问题。

五菱缤果

作为五菱旗下首款五门四座纯电动小车，五菱缤果不仅定位高于宏光MINIEV，而且有着更精致的外在及内在设计。新车用全新设计语言，用圆润的线条勾勒，营造出呆萌可爱的视觉效果，前脸封闭式格栅配合上椭圆形大灯组以及悬浮式车顶设计，为五菱缤果增添了更多的时尚气息。相比于海鸥，宾果丰富的配色和圆润的造型更受女孩喜爱。

内饰也同样如此，新车不仅用了拼色设计，也跟外观一样整体氛围圆润可爱。并运用了大量的皮质材料包裹，增加其精致感。在科技配置层面，五菱缤果搭载由双10.25英寸液晶仪表和中控屏组成的贯穿式双联屏很显档次。动力方面，五菱缤果提供两种动力版本可选，最大功率30kW和50kW，CLTC续航里程为203公里和333公里，如果预算充足的话，333km版本肯定更值得考虑。

奇瑞小蚂蚁

做小车，奇瑞新能源也是很在行的，在经历了几次小改款之后，这款小蚂蚁已经愈发的精致且动感了，新款车型显得有点战斗范儿，大灯的“眼神”很犀利，配合前脸的造型更带着点凶悍的气势，但由于它只是一款两门小车，在配合精确到元的新车起售价，无时无刻不彰显着个性。

内饰方面，虽然亮点不多，但该有的功能都没有缺席，特别是大屏幕显示功能很全面，可以说在这样的车身尺寸下可以做成这样是非常难得的。动力方面很值得一说，虽然它非常精巧，电机功率30KW、但是纯电续航里程可以达到251公里，很大程度上可以减轻里程焦虑。

零跑T03

这款车的外观颜值更加符合女性用户喜好，十分小巧可爱。另外，新车的尺寸也是今天几款车型中比较良心的，分别为3620/1652/1577mm，轴距达到了2400mm。这样的空间尺寸下可以带来很好的后排乘坐体验。即便是多数情况只有两个人在使用的情况下，它的装载能力也能完胜同级对手，是储物小能手。

动力方面它搭载的是一台永磁同步电动机，最大功率为55KW，在NEDC标准下续航里程可达到403千米，非常的不错。并且在实际生活中，这款车的出镜率也不低。价格便宜、尺寸喜人都是人们选择它的原因。

宝骏悦也

目前这款车型已经陆续到店了，喜欢的朋友可以实地体验一下。从设计来看，宝骏悦也外观极为独特，全新设计理念赋予它个性十足的视觉效果，尤其是硬朗造型勾勒出硬派SUV既视感，更令其跨界范满满。下方前保险杠造型也非常硬派，让车头显得高大不少，有点“小G”的意思。

内饰方面也跟外观一样，横平竖直很显硬派气息，也同样用了当下流行的双联屏设计，功能一应俱全。新车的最大功率为50kW，CLTC工况下可达303km续航，并且它还曾经创下了1度电跑10.78km最优续航水准，并支持快充，能耗经济性与补能效率均得到保障。

欧拉白猫

如果把“眼睛”，“嘴巴”都单独看，都没什么特别的地方，妙就妙在车标logo这一点，就像白色的猫咪有一个漂亮的黑色鼻头，让整个前脸瞬间有了生气，非常的生动形象。轮胎的造型与一体化的车身轮廓混为一体，让它仿佛是猫的四只爪子一样非常的可爱，毋庸置疑，它未来的目标群体也是女孩子。

内饰最大亮点就是这个仪表和中控屏幕的连屏设计了，厂商将其直接称为23寸大连屏，并且全系标配，让低配车型的观感不会太寒酸。欧拉白猫有两种动力配备，两款360km车型配备最大功率35KW。两款401km车型配备最大功率45KW，这样的续航里程即便是亏电严重的北方冬季，也能有着不错的实际续航体验。

推荐比亚迪F3。

比亚迪f3(指导价:3.59-5.08万元)

比亚迪f3是比亚迪小型车3万左右中最推荐的车型，该款车型被誉为性价比之王。

动力方面，在售的三款车型均用了1.5L自然吸气发动机，最大功率80kw，最大扭矩148n.m，用了废气再利用，可变气门升程技术。百公里油耗控制在5.9L左右，是一款超值的比亚迪小型车。

外观方面，也可谓是清新而又靓丽。双层镀铬饰条搭配犀利两侧大灯彰显了比亚迪f3的帅气。整车尺寸为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，在3万元左右的价格拥有如此车身大小已是十分的出色。

配置方面，比亚迪f3搭载了现在十分主流经典的无钥匙进入和无钥匙启动系统。ABS+EBD，气压监测以及一系列配置，这些配置的搭配让比亚迪f3变得更加的方便快捷，其安全性和实用性是十分的不错的。

扩展资料：

由于用了液压助力转向，所以全新F3在低速状态下的方向盘还是偏沉的，但一旦速度起来后就会轻便很多。方向盘的虚位不大，但车头指向略模糊，连续高速过弯就有点手忙脚乱了，但这种典型家用车的方向调校在市区道路巡航还是很省心的，不用老是修正方向。

此外，车内隔音也有所提升，当然，如果将变速箱挂入S档，转速长期处于3千转以上，发动机的噪音还是会对车内造成比较大干扰。

比亚迪决定将新旧F3同堂销售，所以全新F3上犀利运动的外形设计是为了和旧款做出差异化，争取年轻消费者，从而使得整个F3覆盖到更广的消费者年龄段。

比亚迪是中国企业，世界500强，该品牌主要生产汽车。比亚迪汽车的外观，内饰配置以及动力都是十分令人称赞的。

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