1.威姿1.0和1.3自动挡用的变速箱一样吗

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汽车仪表盘的警示灯亮的原因为:

1、刹车系统故障灯亮了。开车脚踏生死门,这个生死门的关键就在于刹车。如果刹车系统故障灯亮起,首先请确认是否是手刹未恢复到位,若手刹恢复到位而刹车故障灯仍然亮着,那就要看是否是刹车片磨损到极限、刹车油漏了等等,无论是何种问题,尽早去附近汽修店处理。

2、发动机故障灯亮了。发动机是汽车核心部件之一,结构复杂,传感器众多,一旦出了问题,发动机故障灯(水龙头形状)就会亮起且不会熄灭,为了行车安全考虑,就需要去4S店动用行车电脑去判明是什么故障。

3、机油报警灯亮了。机油是发动机润滑油,可以称之为发动机“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却等作用,一旦机油报警灯亮起,就说明汽车油量不足或机油压力过低,可能造成发动机严重磨损。所以一旦此灯亮起就得及时处理,切莫拖延。

扩展资料

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。

现在轿车一般都是电子式转速表,有指针式和液晶数字显示式。表内有数字集成电路.它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值。不过因受发电机皮带打滑等因素影响。数值不太精确。

参考资料来源;百度百科--汽车仪表盘

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既然下了那么大的力气和决心发展新能源汽车,那肯定就会有很广阔的空间

从今年开始,很多电动汽车的车主开始面临维修的问题了,再过一两年会越来越多的

以下是中国在新能源汽车方向的发展趋势分析,相信能给你解答

现在的新能源汽车发展的越来越好了,让我们都看到了新能源汽车行业的前景无限好。也让我们看到了新能源汽车的发展,那么大家对于新能源汽车真正的了解吗?其实有很多的小伙伴们只是浅层的了解新能源汽车,那么今天小编就为大家介绍一下新能源电动汽车发展趋势吧。

新能源电动汽车发展趋势:新能源电动汽车

新能源电动汽车,英文:(New energy electric vehicles )新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

新能源电动汽车发展趋势:发展规划

自2009年1月我国开始启动新能源汽车“十城千辆”的推广工程,主要通过提供财政补贴形式,用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。截至日前,覆盖城市已经由北京、上海、重庆等13个城市扩大到25个。

截至目前,25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆,其中私人购买新能源汽车超过1000辆,建成充/换电站近100座,充电桩4500多个,示范运行总里程超过3.3亿公里,对促进节能与新能源汽车技术进步和产业化发展的作用明显。

时值“十二五”规划开局之年,25个试点城市新能源汽车发展规划以各种形式、从不同渠道陆续出炉。为此,第一电动网搜集大量资料做了一次大盘点以飨读者。

北京

根据北京汽车产业“十二五”发展规划,2015年,北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模,并将以乘用车为主。北京主要依托北汽和长安的新能源汽车生产基地,其中长安新能源汽车基地30万辆;北汽15万辆,车型包括迷迪电动车,C70、C30等北京牌纯电动轿车。中大燕京新建1万辆新能源客车基地。

另外,规划中有一系列电动汽车优惠政策,据了解,消费者在购买纯电动车时,除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外,还将享受"不摇号、不限行、不纳税(国家代付)"的特殊优惠。

按照国家电网北京公司的规划,5年内将建成以256座充换电站为骨架,210座配送站为网点的分区分级智能充换电服务网络,满足各类电动汽车的充换电需求。

天津

根据天津市滨海新区的规划,“十二五”时期, 将加快发展商用车、专用车、特种车和中高档大客车;以纯电动汽车为主攻方向,提高新能源汽车整车集成开发水平,重点支持关键零部件核心技术的研发和产业化。

2015年新能源汽车规划产能未知。一汽夏利至少投资3.5亿元推进电动乘用车量产,车型以自主研发2011款威姿V1平台为基础,并衍生出三厢车型。背靠仰融的天津正道与江淮汽车签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》,项目总投资约300 亿元,依然悬念重重。

上海

2015年新能源汽车规划产能30万辆,2012年先达到10万辆。着力突破电池、电机、电控等关键核心技术,继续开展燃料电池汽车技术研发和标准制定,致力于成为我国技术领先、产业集聚、应用初具规模的新能源汽车基地。主要车型将在推出荣威750中混混合动力轿车后,在2012年投产能节油50%的荣威550强混混合动力轿车及纯电动车。

珠海

根据“广东省新能源汽车产业发展“十二五”规划”、“广东省新能源汽车发展情况和下一步工作建议”和珠海市“新能源汽车产业发展规划(2013~2020年)”等文件精神,依托珠海本地企业获得的“新能源汽车产学研产业化基地”,以整车为龙头,夯实电池、电机、电控三大零部件研发并实现产业化,实现新能源汽车综合生产能力达到20万辆以上,累计产销量力争达到5万辆。初步建立适应电动汽车发展要求的配套设施网络、产业支撑体系和政策环境。

新能源电动汽车发展趋势:优点

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。

无污染,噪声低

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

能源效率高,多样化

电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

结构简单维修方便

电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

动力成本高续驶里程短

现在电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

支撑发展的电网技术

电动汽车电池更换站运行特性,更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略;电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案;更换站多用途变流装置;更换站与储能站一体化监控系统;更换站与储能站一体化示范工程。

电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响;电动汽车有序充电控制管理系统;电动汽车有序充电试验系统。

电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术;电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统;电动汽车与电网互动实验验证系统;电动汽车充放电设施检验检测技术。

电动汽车新型充放电技术;电动汽车智能充放电控制策略及检测技术;充电设施与电网互动运行的关键技术。

规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、资产管理技术;充电设施运营的商业模式;基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。

支撑续航时间和里程的电池技术

目前许多新能源汽车的电池依旧是传统的铅蓄电池,无论从重量、蓄电量还是安全性角度似乎都是与新能源汽车的初衷所矛盾的。因此如果无法在汽车电能储存技术上突破瓶颈,开发划时代的产品,就无法让新能源汽车得以真正的广泛应用。目前在这一开发层面上技术相对先进的可以参考特斯拉电动汽车,它通过将汽车底盘与电池融合的方式来缓解这一矛盾。当然,特斯拉电动车在安全性等其他方面也存在着巨大问题,因此它也一直没有能够广泛销售。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于新能源电动汽车发展趋势这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢!希望大家能够真正的了解小编今天为大家介绍的这些知识,因为对我们以后都是有帮助的。最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

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不一样!03年威姿1.0的4AT变速箱不是来自爱信,是埃孚的TB上卖的,线下配的滤芯,多数是错误的。正确的变速箱油是用埃孚的JK6,埃孚天猫旗舰店有正确变速箱滤芯和垫片,油的套装。1.0的1SZ发动机,正时不是皮带是链条。另外发电机,空调等由一根长皮带连接,皮带型号是4PK17701SZ的空气滤同比亚迪F0的长条形空气滤,不是正方形的。对应博士的型号是0986AF29311SZ发动机原配火花塞是电装的K16R-U,备选NGK的BKR6EYA目前就这些,如果还有弯路会再来更新。18.8.31更新1.0的空调涨紧轮和1.3的不通用,TB销量前面的全是错的。正确的是按照森雅1.3或者特锐的配。18.10.12更新空调滤终于找到了不用裁剪完美匹配的型号,曼牌CU1828或WIX WP919218.10.22更新03款威姿全车灯型号,车内阅读灯型号是36mm长的双尖,后备箱是31mm双尖。前后转向灯,刹车灯,雾灯,倒车灯都是T20。示宽灯,侧转向灯,高位刹车灯,牌照灯,都是T10更换机脚的事让人头大,除了变速箱机脚,其他两个部位TB上全部错,没一家对的。目前搞定了左机脚和变速箱机脚,右机脚还在寻找中,就快有曙光了。附一张维修手册里的图,会对以后要更换机脚的同学帮助很大。18.11.28机脚已经全部搞定。汽油泵总成也更换好了,按照威姿的配全错,正确的是02年威驰的。丰田配件号77024-0D010,牌子电装的,产地日本新的问题又来了,碳罐配不到,TB上又是全错,正确的丰田配件号77704-52040,我目前还没有配到19.06.18 上线年检没过,换了一些环保相关的配件,特来更新氧传感器型号89465-32020空气流量计 22204-22010这个车空气流量计数值不准确后也不会报故障灯,自己感觉起步动力下降明显,怠速抖动,尾气超标的可以检查这个零

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汽车底盘故障的应急修理

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汽车底盘故障的应急处理

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富康轿车底盘故障检修三例

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利用方向盘手感判别底盘故障

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