路虎揽胜行政版图片_路虎揽胜行政版

1.路虎揽胜行政版驾驶室内按键功能介绍

2.路虎揽胜行政柴油版有什么缺点

3.路虎揽胜行政加长版参数

4.路虎揽胜贵还是行政贵

最近网络上很流行一个段子：你骑着10块钱包月的共享单车?吃着5块钱一盒的康师傅，却在关心GLB的外观好不好看?C200的排量够不够大，你是吃得太饱还是醒的太早?这期特意找来一辆号称“一辆车养活一家修理厂”的揽胜行政版?给键盘侠们开开眼，告诉你200万的揽胜值不值得买?当然，正常的车友们也一起欣赏一下，这辆优雅的SUV?（键盘侠们）放下你的键盘，端好你的泡面，听我接着聊

这是一辆2017款VOGUE?SE创世加长版，官方指导价178万，落地200多万?5米2的车长，比普通款整整长了20公分，以及3米1的轴距，22公分的最小离地间隙?和它同级别的大G，宝马X7，卡宴这些车，都比它小?尺寸来讲，揽胜更胜一筹，我们再来看他外观的特点

揽胜的前脸是典型的路虎“家族式设计”?在售款的发现，星脉，极光，神行都是相似的设计风格?百看不厌，就是觉得好看，相信大部分人都喜欢他的设计?尤其是他的这一对氙气大灯，LED的日间行车灯条贯穿其中?极致的科技感，不是某些国产灯厂可以比拟的?小小的雾灯也暗藏，精致的像是一个冰雪世界

21寸大轮毂，没有选装悬浮轮毂，看个人喜好吧?揽胜最突出的就是他的超大L型的镀铬饰条了?加长型的上面印有一个L的字母，比C奔的“长”字洋气多了?这一代的电动踏板伸出来的速度更快些，造型也更轻便?不像老款的过于臃肿，RANGE?ROVER的印花也更细致

B柱上的精致小车牌，要两个门同时打开才能看到?超级精致啊有没有

A柱鲨鱼鳍的镀铬饰条一直延伸到后屁股，止于LED尾灯?尾部左侧为车型字母，右侧是路虎的绿标，质感到位啊?这种镀铬是磨砂材质的，和车身字母一样，很有feel?200万级别的车很少见的隐藏式排气，不张扬还有声浪

揽胜的内饰是我最喜欢的内饰之一?方方正正的布局，看似单调，但是他的每一个棱角都禁得起推敲?每一个细节都很精致，都很有仪式感?现在很多国产车也在模仿他的内饰布局?材料也很豪华，设计也很讲究，但就是感觉差点意思?这里没有黑国产车的意思，毕竟起步晚，还有很长的路要走

看主驾驶的迎宾踏板就能看出车有多新了?保护膜没撕而且磨损都没有，看来车主大哥不缺车开啊?八项调节的电动座椅，那些动不动二三十项调节的，真的有用吗？?路虎全系车型的开窗按键都在门框上，姿态很高，我个人是很喜欢的?全套12个喇叭的英国之宝音响，听人声不比柏林差

除了红色的背心座套不忍直视外，其他的都很上眼?不理解为什么唐山的这帮哥哥们都喜欢这种座套?上次拍的S400也是这种，一模一样?家族式的真皮方向盘设计，12寸的液晶仪表以及10.2寸的中控触摸屏?除了木纹和镀铬饰板，其他的地方都被柔软的小牛皮包裹着?坐进来有一股淡淡的皮具的香味儿

剧院式的中控台上自动升降的换挡旋钮，富有仪式和科技感?三个圆形的空调控制旋钮，带数字和风量显示?一键启动后面也有个喇叭，好多按键都是圆形镀铬，整体而优雅?包括这个原厂烟灰缸，也是很精致很有格调的

全景天窗视野很大?前排遮阳板很有意思，一面一个，紫外线过敏者的福音

扶手箱空间不是很大，后排也有一个储物槽?带三种插口，可以插两个U盘听音乐，就是有时候识别着费劲?里面是冰箱，空间也有限，快乐水也就能放个三四瓶吧

后排的空调控制旋钮和驾驶位的一样，带数字和风量显示?以及座椅加热按键，前排有座椅通风后排没有

非常喜欢这种精致的小细节

大于等于12个喇叭，具体有几个咱也不知道?不过音效很棒，至少比我长角号上的阿尔派听着舒服

前排的红背心实在不忍直视，咱们就看看后排的座椅吧

后排挤不挤，就看大梁隆起?这个车的空间咱们就不细说了?揽胜本来就大，何况还是个加长版?后排坐三个人比普通车坐两个还宽敞

电动后备箱是上下双向开合的，标准的婚庆摄像车?空间够大，比我的霸道大很多?总之他的乘坐空间和储物空间都不用担心，超级大

这一代揽胜依旧用了机械增压发动机，和它同级别的奔驰G，宝马X7，保时捷卡宴的涡轮增压相比，SE版本的揽胜排量和马力表现都不错，3.0的排量和381匹的马力，将近3吨的SUV只需7.8秒即可破百，这就是为什么那么多成功人士选择他的原因。说他稳重吧，他速度堪比一般的SUV都快，说他张扬吧2.6吨的车重和厚实的造型，总觉得很深沉，这就是揽胜的魅力，也是路虎的魅力。还记得很多年以前宋思明一句路虎是男人的腿，导致现在路虎也开始泛滥，有人说开揽胜的都是精神小伙，都是烧烤摊老板，都是MC天佑，我想说，好赖在人不在车，王者招黑，小人受惠，得不到的永远在骚动。

官方油耗基本可以忽略，市区行驶基本维持在15个左右?给我的驾驶感受很不错，提速快，避震舒服，跟开船一样?有托森加持，小沟坎完全不是问题?以后有机会约着老哥跑个山，领教一下全地形越野是什么感觉

揽胜的用车场景很广泛，和他的全地形一样我觉得可以称之为“全场景”?代步通勤有面子，会客接待显身份，旅游出行性能强，**姐还很喜欢?至于维修保养贵，小毛病多这个问题，和霸道酷路泽比起来确实多?因为他的高科技配置也多，说白了，霸道为啥毛病少?还不是因为技术老，一个30年的发动机，四只沙发加个收音机?我觉得把，如果你是工薪阶层，买他确实没必要?如果你是个体户大老板，那买他没毛病?见客户签合同开个揽胜可比开奔驰宝马好使太多了?这个东西，见仁见智吧，我是很喜欢，但是我有钱也不会买?因为没有合适的用车场景其实是没有合适的价格[害羞]

拍完人家的大路虎，马上启程回京搬砖了?想看什么车私信我哦，下期再见

路虎揽胜行政版驾驶室内按键功能介绍

问题一：路虎揽胜行政版是什么意思 首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。

揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。

后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。

S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。

问题二：揽胜行政版是什么意思 汽车之家里怎么没有写行政 路虎 揽胜系列有三款，包括揽胜、揽胜运动版和揽胜极光，上一代的揽胜和揽胜运动版一模一样，有的经销商为了区别，就给揽胜改名叫揽胜行政版

问题三：运动版和行政版路虎有什么区别 兄弟您好，

最大的区别就是，路虎揽胜 和 路虎揽胜运动版 是两个不同车型；

其次是报价2011款 揽胜官方报价 150-273W 运动版报价 92-183

再次是两款车 外形尺寸 揽胜比揽胜运动版大一圈，

揽胜比揽胜运动版 配置高很多，

还有它们的车型的颜色也不一样，揽胜只有黑色和金色 揽胜运动版有 黑色 白色 红色 绿色

懂路虎的一眼就能看出这两款车的区别 很明显的。

问题四：路虎揽胜行政版什么意思?是不是除了运动版就是行政版？还有后面的HSE,SC等都是什么意思？多谢了！ 首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了，使之成为一个高端品牌，揽胜旗下现在总共有3款车型，包括揽胜（就是所谓的行政版），揽胜运动版和要上市的揽胜极光。

揽胜和揽胜运动版的其别是很大的，设计理念的不一样导致了很多的区别，包括底盘，悬挂，轴距，四驱系统，动力风格调校等很多方面。总的来说，揽胜运动偏向于驾驶，就是拿来开的，揽胜偏向于乘坐，就是拿来坐的。

后面的HSE是相对于SE而言的，主要代表的就是高配车型的意思，中国区的揽胜一般都是高配车型。

S|C是相对于N|A而言的，代表此款车性是机械增压车型，NA代表自然进气，价格上面差距很大的，当然动力方面差距更大。

问题五：路虎揽胜行政版什么意思 多少钱 是路虎高端suv的一个车型，低配150w，顶配加长版330w，

问题六：路虎行政的这几个摁键什么用处呢 后尾箱开关，变道，仪表灯关调节

问题七：路虎揽胜和揽胜行政版有什么区别 通常说的揽胜就是揽胜行政，只不过揽胜是个路虎的系列，为了区分就有了揽胜行政（大揽胜），揽胜运动，揽胜激光

问题八：路虎揽胜行政版加长版是什么意思 加长版是根据揽胜轴距的长短划分的一种等级，一共分为标准版，加长版。

行政版是根据揽胜动力，内饰等划分的一种等级，一共分为，行政版，创世版，创世尊崇版。

所以，你提的问题不是一回事，如果想了解是不是加长版，可以看左前门或右前门的下部是否有英文字母“L”，是不是行政版，那就要看车辆配置表了。

加长版比普通版多两百毫米。

专 业 销 售 顾 问 解 答

问题九：路虎行政加长3.0后面有v6sc啥意思 您好，意思是，V6 缸SC(supercharged)机械增压，谢谢汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题十：路虎揽胜行政版前排气候包什么意思 前排舒适包（座椅加热，车载冰箱，方向盘加热，）--中规这个标配前排座椅加热、车载冰箱

后排舒适包（后排座椅加热，通风，所谓的四区空调)

路虎揽胜行政柴油版有什么缺点

路虎揽胜行政版驾驶室内按键功能介绍:

1、方向盘功能按键介绍；

2、天窗功能按键介绍；

3、一键启动按键介绍；

4、室外照明灯光按键介绍；

5、中控台触摸屏介绍；

6、后排空调控制按键介绍；

7、驾驶模式和车身安全系统介绍。

凤凰网-图解路虎揽胜行政版和创世版的区别

路虎揽胜行政加长版参数

1.揽胜运动柴油版：1。

2.目前大部分消费者对柴油车的评价是“买柴油车不实用”。

3.他们虽然欣赏柴油车，但却舍不得卖。

4.事实上，柴油车比普通汽油节能20%，温室效应降低45%。2.这些优势被媒体和厂商炒得沸沸扬扬。

5.无论怎么宣传柴油车的好处，在消费者眼里，柴油车种类少，价格也比同配置的汽油车贵。人们对售后服务和驾驶技术缺乏理解和心理保障。

6.柴油车虽然比同档次的汽油车贵一万元左右，但在节油方面能很快弥补成本；3.柴油车的优势更明显。

7.柴油车扭矩大，动力强，省油省钱，更环保。

8.同时，它们还具有维护方便、成本低廉等多种优点。

9.但是车辆老旧冬季启动车辆比较麻烦，国产柴油质量也不是特别理想。

路虎揽胜贵还是行政贵

路虎揽胜加长版是在路虎揽胜的基础上做的加长版。进入路虎揽胜加长版的车内，其奢华程度可与超豪华商务车型相媲美，全车天花板均由顶级欧洲小牛皮包裹，纯手工精心制作而成的高级地毯，尽显精致贵气。

2022款路虎揽胜行政3.0T创世加长用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。

22款路虎揽胜行政3.0T创世加长搭载3.0LV6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性。

2022款路虎揽胜行政3.0T创世加长的后排用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。

路虎行政贵。

路虎揽胜的起售价是142.80万美元，而路虎行政版的售价则在146.8万~249.8万元人民币之间。所以路虎行政版的售价会更高一些。路虎揽胜和路虎行政版都是高端车型，但两者的定位和风格有所不同。路虎揽胜其定位更加年轻化和个性化，新款车型的内饰设计也更加豪华，用了皮革、实木和金属材质的组合，进一步提升了车内的豪华感。路虎行政版主打奢华配置，其质量都用最顶级的材料，因此价格相对较高。